-
На Выборгском судостроительном заводе в конце июня без широкой огласки спущено на воду океанографическое исследовательское судно «Вице-адмирал Буриличев» проекта 22011, сообщает «Военное обозрение».
Океанографическое исследовательское судно строится на Выборгском судостроительном заводе ОСК по проекту ЦМКБ «Алмаз» в интересах Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Минобороны.
-
В Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА) начались летные испытания российского турбовинтового двигателя ВК-800, предназначенного для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал».
Двигатель установлен на летающей лаборатории Як-40, где успешно завершены его монтаж и предварительные проверки. Следующий шаг — испытательные полеты, которые подтвердят работоспособность силовой установки в реальных условиях.
-
Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21 с российскими и зарубежными системами и агрегатами приступил к сертификационным испытаниям.
Первый полет по программе состоялся с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском, протестировано радиосвязное оборудование. Лайнер находился в воздухе 4 часа, испытания проходили на различных высотах.
-
Главному управлению Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области переданы 2 современных многоцелевых скоростных катера проекта 15MJ.
-
Источник изображения: transphoto.org © www.vokrugsveta.ru
В Екатеринбурге началась обкатка первого в России 5-секционного трамвая модели 71-665 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»). Трамвай 5 июля 2025 года вышел на маршрут № 18.
-
АЛРОСА получила вертолет Ми-8МТВ-1 Ростеха для полетов в Якутии
Теперь винтокрылая машина будет выполнять санитарные задания, возить грузы и пассажиров в крупнейшем регионе страны. Ми-8МТВ-1 произведен на Казанском вертолетном заводе. Техника поставлена в рамках действующего контракта.
-
Торжественная церемония поднятия флага состоялась сегодня, 20 июня 2025 года, на территории предприятия ОСК «Адмиралтейские верфи».
Суда построены на класс Российского морского регистра судоходства по заказу Группы компаний «Русский Краб» в рамках программы инвестиционных квот.
-
На судостроительном заводе «Восточная верфь» (Приморский край) спущено на воду краболовное судно «Аурум» проекту 03141.
-
На судостроительном заводе «Р-Флот» (Нижегородская область) спущена на воду баржа «Ми Флот 02» проекта RHB2007.1NS.
-
Подписан акт приема-передачи пассажирского судна «Стрельна» проекта EM901 Ecocruiser-m, сообщает «Машпромлизинг». Судно построено в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «ОСК».
Электросудно построено на верфи «Эмпериум» по заказу компании «Машпромлизинг» ОСК для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
-
Сертифицирован восьмиосный полувагон «БАМ» (модель 12-5992), разработанный Уральским конструкторским бюро вагоностроения. Теперь он допущен к эксплуатации на всей сети железных дорог колеи 1520 мм.
-
На новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе (Хабаровский край), начались швартовные испытания. В соответствии с графиком строительства они продлятся до конца июня.
Было (апрель 2025 года):
Стало:
-
В Санкт-Петербурге на судостроительной верфи «Алмаз» спущен на воду очередной пограничный патрульный корабль 2-го ранга для Дальнего Востока.
Корабль, получивший название «Холмск», является двенадцатым в серии патрульных кораблей проекта 22120 «Пурга», строившихся на предприятии «Алмаз» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ. После спуска на воду корабль будет достроен у причальной стенки и после прохождения всех необходимых испытаний отправится на Дальний Восток.
-
Департамент маломерного судостроения КМЗ в мае выполнил поставку очередной партии катеров для различных ведомств РФ. Заказчикам были отправлены 3 катера РПК-640, 3 катера РПК-640.М1 и 2 катера ПК-500.
-
На демонстрационном показе в Барнауле завод «Алтайлесмаш» представил инновационную гусеничную машину СЭМ-4 с КМУ 150, способную выполнять бурение, погрузку, расчистку и монтаж опор ЛЭП. Немаловажный фактор — проходимость спецтехники, которая идеально подходит для передвижения и ведения работ в условиях полного бездорожья, где колесные вездеходы оказываются бессильны. Спецтехника на гусеничных шасси предназначена преимущественно для предприятий нефтегазовой отрасли, добывающих и электросетевых компаний, а также для геологоразведки. КМУ-150 «3 в 1», совмещающие в себе кран, бурильную установку и автогидроподъемник.
-
На Находкинском судоремонтном заводе (Приморский край) состоялась торжественная закладка краболовного судна проекта 03141. Строительство судна ведется по заказу ООО «Амурское».
-
Сегодня, 10 июня 2025 года, на катамаран «Равелин» проекта 04710 «Соммерс» выдан комплект классификационных документов Регистра. От имени РС документы вручил старший инженер-инспектор Алексей Крылов.
Судно построено на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту «Форсс Технологии» для компании «Нева Тревел».
-
На класс РС завершилось строительство танкера-химовоза «Азимут» проекта 00216М. Комплект классификационных документов Регистра капитану судна Александру Золотовскому вручил директор Астраханского филиала РС Алексей Болдырев. Об этом сообщает Телеграм-канал РС.
-
В мае этого года Алтайский шинный комбинат и «ЯШЗ Авиа» успешно завершили квалификационные испытания бескамерных радиальных шин для отечественных лайнеров. Несмотря на то, что все взоры обращены на отечественные двигатели и бортовые системы, наличие собственных шин также имеет огромную важность в программе импортозамещения, стартовавшей ещё в 2016 году и получившей особый импульс после 2022-го.
Испытания проходили поэтапно, сообщает портал Техноомск: осенью 2024 года тестировали шины передней стойки МС-21, зимой-весной 2025-го — основных стоек обеих моделей самолётов. Все этапы пройдены на «отлично», включая испытания в Китае, где положительный результат получили с первого раза. Авиационные шины кардинально отличаются от автомобильных: давление накачки в 6 раз выше и достигает 14 бар. Помимо этого, для вместо воздуха используется чистый азот для накачки, в то время как многослойный каркас из стальных и арамидных волокон отвечают на сохранение формы. Для предотвращения взрыва шины вследствие перегрева, она оснащается специальным предохранителем в виде плавкой вставки.
-
4 июня на внешней сдаточной базе завода ОСК «Вымпел» (Ярославская область) состоялось подписание приёмного акта скоростного пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160. Судно получило название в честь крымского города — «Евпатория».