-
«РТСофт» принимает участие в Межвузовской магистерской программе подготовки инженеров для новой экономики Москвы и предлагает учащимся ведущих столичных технических вузов поработать в перспективном инженерном проекте на базе компании.
-
Специалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы автономной спутниковой навигации (АСН) для космических кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.
Новая система автономной навигации, работающая с сигналами навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, обеспечивает определение параметров орбиты корабля, его ориентации, решение задачи относительной навигации при сближении с МКС.
Система позволяет определять параметры орбиты корабля по координатам с точностью до 5 метров независимо от его ориентации. Точность определения ориентации составляет 0,5 градуса. Относительные координаты при сближении вычисляются с точностью до 1 метров, но в перспективе планируется довести её до 3-4 сантиметров, отмечают в РКК «Энергия».
-
В НПП «Звезда» создают новое полетное унифицированное кресло для перспективного космического корабля. Назвали его «Чегет». Это — традиция. Всем новым скафандрам здесь дают названия птиц: «Беркут», «Сокол», «Орлан». Амортизационным креслам — горных вершин. Облаченный в полетный скафандр «Сокол» космонавт разместится в кресле «Чегет». В будущем году специалисты «Звезды» планируют начать испытания уже летного образца — того, который установят на реальный космический корабль.
-
В цехах Ракетно-космической корпорации «Энергия» проходит испытания корабль новой серии — «Союз-МС». МС — значит модернизированные системы. Усовершенствована система управления движением и навигацией. Теперь связь с космонавтами в корабле будет обеспечена на всем этапе полета к станции, а по возвращении с орбиты обнаружение спускаемого аппарата займет меньше времени. В октябре все новшества пилотируемого корабля «Союз» испытают на грузовом корабле «Прогресс».
-
Перспективные разработки Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» в области пилотируемой космонавтики, автоматических космических комплексов и средств выведения представлены на авиасалоне МАКС-2015, который открылся в подмосковном Жуковском.
На стенде Корпорации демонстрируется выполненный из композитных материалов корпус и обновленный проектно-компоновочный макет возвращаемого аппарата перспективного транспортного корабля нового поколения (ПТК НП). Специалисты смогут ознакомиться с новыми элементами интерьера корабля, имитацией тепловой защиты и другими изменениями, демонстрирующими уровень продвижения работ по проекту. Корпус возвращаемого аппарата демонстрируется широкой публике впервые.
-
-
В РКК «Энергия» тестируют прототип космического корабля будущего. Летать он будет в тандеме с ракетой-носителем «Ангара-5А». Транспортная система заменит связку ракеты-носителя «Союз» с кораблями «Союз ТМА» и «Прогресс М». Первый беспилотный запуск новой системы планируется в 2021 году с космодрома «Восточный». А первый пилотируемый старт с «Восточного» намечен на 2024 год.
-
Многофункциональные боевые роботы семейства «Уран» получили комплексы управляемого вооружения «Атака», сообщил сегодня ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Атака» предназначена для уничтожения танков, фортификационных сооружений, живой силы, а также воздушных целей, летящих на малой высоте.
-
-
Первые образцы космических скафандров были созданы в СССР в конце 50-х прошлого века. С тех пор «рабочая одежда» космонавтов постоянно совершенствовалась и модернизировалась. Сегодня на подмосковном предприятии «Звезда» тестируются новые модели полётных скафандров «Сокол» и скафандров «Орлан» для работы в открытом космосе.
-
На стапелях РКК «Энергия» - макет нового космического корабля. Экипаж -- инженеры-испытатели. Сегодня они отрабатывают действия при нештатном приводнении. В перспективе корабль, у которого еще нет названия, сможет летать не только по околоземной орбите, но и к другим планетам.
-
Автор репортажа - Марина Лысцева ( )
Представленный на МАКСе-2013 полноразмерный макет пилотируемого транспортного космического корабля нового поколения (ПТКК НП) рассчитан на комфортный полет четырех человек с большим запасом продовольствия и воды.
Рассмотрим его поближе.
-
Полномасштабный макет ПТКК НП был впервые представлен на авиакосмическом салоне МАКС-2013. Это уже не концепт, а практически готовый корабль, первый испытательный запуск которого в беспилотном режиме планируется провести в 2017 — начале 2018 года, а пилотируемый — ближе к 2020 году. Корабль нового поколения — многоразовый, и рассчитан на проведение до десяти полетов, как к МКС, так и на орбиту Луны. Головной разработчик — РКК "Энергия" при участии университета "МИСиС".
