-
Низкорамный трал ТСП 94183-0000010-5AL0 с «ломаной» рамой пополнил линейку облегченных полуприцепов «Политранс». Его погрузочная высота составляет всего 540 мм., а длина погрузочной платформы составляет 7 метров.Такая конструкция позволит перевозить технику высотой 3 метра.
Подвеска полуприцепа — пневматическая, шины малой размерности 235/75R 17,5/12+2. Для обслуживания на платформе расположен технологический люк.
Грузоподъемность полуприцепа — 32,7 тонны, снаряженная масса — 9,9 тонны. Для достижения таких показателей в конструкции рамы полуприцепа применялась сталь с высокими прочностными характеристиками.
-
Со стоянки завода «Политранс» выехали 11 полуприцепов в сцепке с тягачом «Iveko Trakker 450». Техника будет эксплуатироваться в на юге Сибири.
Среди отгруженной техники полуприцепы 2-х видов — 3-х осные низкорамные ТСП 94183-0000019-АФ00 и 4-х осные полуприцепы повышенной проходимости ТСП 94165-0000010-СЦ00.
Низкорамник ТСП 94183-0000019-АФ00 с грузоподъемностью 39,2 тонны оснащен зависимой рессорной подвеской. Длина платформы полуприцепа составляет 10316 мм (ширина 2530 мм, с уширителями — 3030 мм). На полуприцепе установлены механические трапы.
Полуприцеп высокой проходимости ТСП 94165-0000010-СЦ00 способен перевозить груз массой до 59,5 тонн. Также как и ТСП 94183-0000019-АФ00 на этой модели установлена зависимая рессорная подвеска.
Габариты погрузочной платформы трала составляют 9280 мм в длину и ширину 2530 мм (с уширителями — 3150 мм). Трапы полуприцепа выполнены без настила, что заметно снижает его вес и сопротивление воздуха при движении.
Обе модели в базовой комплектации имеют подъемник запасного колеса, инструментальный ящик, отбойные брусья и упоры для техники, стойки для крепления груза.
-
В линейке специализированных полуприцепов «Политранс» появилась новая модель, используемая в качестве шасси для медицинского диагностического центра. Это совместная разработка ПКФ «Политранс» и нижегородского предприятия ООО «Автомеханический завод» — одного из лидеров отечественного фургоностроения.
По техническому заданию «АМЗ» завод «Политранс» изготовил полуприцеп-шасси длиной 14,5 м. с высотой площадки 1392 мм и шириной 2470 мм. В итоге это позволило разместить на площадке полуприцепа надстройку длиной 14,5 м., хотя стандартная длина подобных комплексов — 13,6м.
-
В 2017 году компания ООО ПКФ «Политранс» выступила спонсором одного из крупнейших в России мероприятий в лесопромышленной отрасли — Чемпионата «Лесоруб 21 века».
Он проходит в Архангельской области уже в 3 раз. На площадках чемпионата проводятся соревнования в разных номинациях — «Харвестер», «Форвардер», «Гидроманипулятор» и др., выставляются образцы лесозаготовительной техники.
Кроме этого, в программе Чемпионата насыщенная деловая программа — круглые столы по вопросам интенсивного лесопользования и эффективности лесозаготовки, развития лесной отрасли, подготовки кадров
и т. д. Компания «Политранс» представила на чемпионате модель лесовозного полуприцепа (сортиментовоза) ТСП 94171-0000014-01. Этот полуприцеп имеет довольно много интересных деталей и решений.
-
Компания «Политранс» продолжает модернизировать линейку лесовозных полуприцепов, применяя в производстве новые технологические решения. Данный модельный ряд постоянно пополняется новыми модификациями под индивидуальные требования заказчика.
Новый лесовоз ТСП 94171-0000014 имеет трехосную пневматическую подвеску и применяется для перевозки древесины весом до 35 тонн по магистральным дорогам. Кроме этого на нем установлены коники из высокопрочной импортной стали.
-
ООО ПКФ «Политранс» (г. Челябинск) — ведущий российский завод полуприцепов, с 2000 года выпускающий прицепную технику повышенной проходимости, модели с пониженной погрузочной высотой, сортиментовозы с раздвижными кониками и быстросъемными бортами, а также специальную прицепную технику для последующего монтажа на ней различного оборудования.
В конце 2010 года конструкторы компании разработали новое семейство полуприцепов ТСП 94163-0000050 грузоподъемностью от 41 до 45 т. В настоящее время после полугодовой эксплуатации можно констатировать, что новинки выдержали строгий экзамен и продемонстрировали свои высокие эксплуатационные качества.