Ротор винтового забойного двигателя с твердосплавным покрытием карбидом вольфрама
Ротор винтового забойного двигателя с твердосплавным покрытием карбидом вольфрама
Более 20 лет ЗАО «Плакарт» занимается инженерией поверхности для
продления ресурса технологического оборудования, защиты от коррозии, ремонтом и восстановлением деталей и оборудования
технологиями газотермического напыления, лазерной и плазменной
наплавки, а также поставляет высокотехнологичное оборудование и материалы.
Благодаря многолетнему сотрудничеству со специалистами буровых и нефтегазовых компаний наше предприятие ведет постоянную работу по улучшению качества предоставляемых услуг, ведет разработку и внедряет в производство выполнение услуг и производство продукции
под конкретные условия эксплуатации и требуемые Заказчиком
технологические и технические параметры.
Одним из таких направлений явилось освоение технологии по защите
и восстановлению роторов винтовых забойных двигателей.
«Заключен контракт с Минобороны на разработку многоцелевой
атомной подводной лодки нового поколения. Она может быть создана
после 2020 года»,сообщил в понедельник в эфире радиостанции «Эхо
Москвы» генеральный директор Санкт-Петербургского морского бюро
машиностроения «Малахит» Владимир Дорофеев.
120 многодетных семей Белгородской области получили новые
автомобили «Лада Гранта» от фонда «Поколение».
Наибольшее число — 23 машины получили семьи Старооскольского
городского округа.
Программа поддержки многодетных семей от фонда «Поколение»
стартовала в 2007 году. Тогда он обеспечивал автомобилями семьи,
имеющие девять и более несовершеннолетних детей. Со временем
порог количества детей в семьях снижался, и с 2011 года
автомобили получают семьи, воспитывающие пять и более
несовершеннолетних детей. За это время, включая нынешнее
вручение, автомобили от фонда «Поколение» Андрея Скоча получили
1092 семьи региона.
Работы по созданию истребителей шестого поколения начались в России.
«Новые задельные работы были очень кратко представлены ОКБ
„Сухого“. Речь идет о задумках по созданию истребителя шестого
поколения, хотя сегодня еще идут государственные испытания
истребителя пятого поколения», — пояснили в правительстве РФ.
В свою очередь, в командование Воздушно-космических сил (ВКС) РФ отметило, что самолет разрабатывается в пилотируемом и беспилотном вариантах. «Он (самолет) будет модифицированным
- и такой, и такой вариант», — пояснило командование.
Ямало-Ненецкий автономный округ отправил на экспорт в Финляндию
первую в этом году партию оленины весом 108 тонн. Данная поставка
считается достаточно крупной для ЯНАО. Всего на Ямале
функционируют шесть специализированных комплексов по заготовке
мяса.
Объем заготовляемой оленины вырос с 2010 года на 50%,
в эксплуатацию введены пять современных
холодильно-перерабатывающих комплексов. Начинается строительство
еще одного в селе Гыда Тазовского района ЯНАО. В 2013 году
введен в эксплуатацию цех по переработке оленьего мяса
в Салехарде.
Светодиодные лампы — это современная замена устаревших
энергосберегающих ламп и ламп накаливания. Развитие инновационных
источников света не стоит на месте. Рынок светодиодного освещения
постоянно пополняется интересными новинками, в том числе это
касается модельного ряда светодиодных ламп со стандартным
цоколем. Panasonic Ностальгия Ведущие производители источников
света регулярно разрабатывают и выпускают в продажу новые модели
светодиодных светильников и светодиодных ламп.
Приятно, что российское двигателестроение оживает и есть
разработки новых российских дизельных двигателей. Пока
подробностей о перспективных двигателях немного, но к концу года
должны быть предъявлены первые работающие двигатели.
В конце сентября на Ковровском механическом заводе (г.
Ковров, Владимирская обл.) состоялась отгрузка
опытно-промышленной партии модернизированной газовой центрифуги
девятого поколения. Более ста агрегатов отправились на Уральский
электрохимический комбинат для дальнейших испытаний.
«Событие это, бесспорно, значимое, — говорит Анатолий Гавриков,
заместитель генерального директора ОАО «КМЗ» по техническому
развитию. — Причём не только для нас как завода-изготовителя, но и для конструкторского бюро ОКБ «Нижний Новгород».
Решением отраслевой приёмочной комиссии в июле 2014 года было
принято решение об изготовлении опытно-промышленной партии
модернизированной «девятки». В строгом соответствии с графиком,
коллектив КМЗ с поставленной задачей справился.
5 февраля 2014 года на аэродроме ОАО
"Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" были начаты
летные испытания перелетевшего туда еще 20 ноября
2013 года пятого летного опытного образца российского истребителя
пятого поколения ПАК ФА - самолета Т-50-5 (бортовой номер "055").
Самолет Т-50-5 совершил первый полет в
Комсомольске-на-Амуре 27 октября 2013
года.
На разделительном производстве зеленогорского
Электрохимического завода включен в промышленную эксплуатацию
блок № 16 — второй блок, укомплектованный газовыми центрифугами
нового поколения. Таким образом была выполнена одна из ключевых
задач 2013 года, поставленная перед предприятием руководством
Госкорпорации «Росатом» и Топливной компании «ТВЭЛ».С включением блока № 16 увеличился
выпуск готовой продукции Электрохимического завода.
Военнослужащие Южного военного
округа (ЮВО) применили радиолокационный комплекс (РЛК) нового
поколения "Зоопарк" на учениях в Чечне, сообщает в понедельник,
23 сентября, пресс-служба округа.
В течение месяца артиллеристы
"отрабатывали развертывание радиолокационного комплекса в
различное время суток и выполнили более 30 нормативов по приему,
передаче и обработке информации", передает РИА Новости.
РЛК разведки и контроля стрельбы
"Зоопарк-1М" предназначен для разведки позиций огневых средств
противника, расчета траекторий полета снарядов и корректировки
целеуказаний.
В России приступили к разработке беспилотного истребителя шестого
поколения. Подробности перспективного проекта пока не
раскрываются, однако уже понятно, что прыгать через поколение по
примеру Франции мы не будем, и в настоящее время российские
авиаконструкторы всё ещё активно продолжают работать над
истребителем пятого поколения Т-50 ПАК ФА.
О начале разработок в преддверии авиасалона МАКС-2013 рассказал
бывший главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал
армии Пётр Дейнекин. Отвечая на вопрос,
могли бы мы, как некоторые европейские страны, закупать самолёт
пятого поколения у США, чтобы заниматься сразу выпуском самолётов
шестого поколения, генерал ответил, что нельзя сравнивать,
например, Францию и Россию — «мы должны заниматься этим
важным делом самостоятельно, поэтому прыгать через поколение у
нас вряд ли получится». По его словам, дополнительного
изучения требует тема беспилотных летательных аппаратов большого
радиуса действия, тем более что шестое поколение боевой авиации,
скорее всего, будет беспилотным.
Специалисты ОАО «Атомэнергомаш» стали участниками
консультационной сессии МАГАТЭ по разработке документации в сфере
управления ядерными знаниями, сообщают новости атомной энергетики
со ссылкой на энергомашиностроительный дивизион ГК «Росатом».
На заседании сессии представителем компании — директором по
управлению персоналом ОАО «Атомэнергомаш» Ксеней Сухотиной
был представлен проект «Мост поколений». Данный проект был
создан для решения проблемы передачи знаний и смены поколений.
«Не секрет, что большинство коллективов сталкивается с
проблемой увеличения среднего возраста сотрудников коллективов,
так называемого «старения», и последующей нехваткой
квалифицированных кадров. Для решения этой задачи был создан
проект «Мост поколений», который создает организационные условия
для обеспечения преемственности опыта, сохранения и передачи
уникальных знаний, а также способствует привлечению и удержанию в
компании молодежи», — цитируют новости атомной энергетики
слова Ксении Сухотиной о проекте.
По итогам сессии проект «Мост поколений» был признан
специалистами МАГАТЭ одной из лучших практик в сфере управления
знаниями в атомной отрасли, передают новости атомной энергетики.
В Российской армии завершился первый этап испытаний
многоцелевого истребителя 5-го поколения. Позади годы
исследований и сотни полетов. До сих пор многие характеристики
Т-50 остаются тайной. Как говорят конструкторы, не секрет лишь
то, что наш самолет по основным параметрам лучше зарубежных
аналогов.
Несколько дней назад в ходе работ над Перспективным авиационным
комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА) произошло знаменательное
событие, наглядно показывающее текущий прогресс. Впервые в
истории проекта опытный самолет Т-50 был поднят в воздух не
летчиком-испытателем фирмы «Сухой» или сотрудником
Летно-исследовательского института, а военным испытателем,
служащим в Государственном летно-испытательном центре.