-
22 апреля на официальном канале Академического ансамбля песни и пляски Российской Армии имени А.В.Александрова появилось видео новой песни «Вежливые люди». Автором музыки является Вячеслав Уманец, автором слов - Антон Губанков, поет Евгений Булочников.
-
На Таганрогском металлургическом заводе (ТАГМЕТ), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), введены в эксплуатацию два тепловоза серии ТЭМ-9 с современными системами управления и контроля.
-
Брянский машиностроительный завод (ЗАО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в конце марта направил два маневровых тепловоза ТЭМ18В на Октябрьскую железную дорогу. Это уже вторая поставка нынешнего года. Первые два локомотива предприятие передало заказчику в феврале.
-
В последнее время большинство наших сограждан, отвечая на вопрос о том, существуют ли в наше время настоящие герои, демонстрируют ухмылку, заявляя примерно следующее:Да какие герои? Одни «купи-продай» и «возьму то, что плохо лежит» кругом. Оборотни в погонах, продажные прокуроры, мэры, ректоры, судьи и прочие. Герои остались в прошлом.С этим суждением можно согласиться, ну, совсем отчасти, принимая во внимание тезис «Были люди в наше время!» Соглашаться с этим на сто процентов невозможно по определению. Причина в том, что с экранов телевизоров и с первых газетных полос нам гораздо чаще вещают о разбоях, убийствах, мошенничестве и чиновничьей коррупции, нежели о тех людях, которые порой ценой своего здоровья, а то и порой ценой жизни пытаются выполнить до конца то, что считают своим долгом. Да, глупо спорить с тем, что мы должны знать коррупционеров в лицо, с тем, что мы должны быть проинформированы о наличии мошеннических и разбойных групп, но в то же время нельзя упускать из виду и ту позитивную информацию, которая нередко говорит нам о том, что люди чести и высокого достоинства, готовые честно выполнять свою работу и даже жертвовать собой, в нашей стране отнюдь не перевелись.
То, что честные и порядочные люди, люди с высокой планкой личной ответственности в нашей стране есть, может продемонстрировать информация, которая пришла из Приамурья – из зоны крупнейшего за последние десятилетия наводнения. Можно ли считать этих людей героями? – судить каждому из вас.
-
Наткнулся в одном месте на данный материал, и как то зацепил он меня, решил поделится с вами...
-
Маневрово-вывозной тепловоз ТЭМ9H с гибридной силовой установкой подтвердил соответствие всем техническим показателям и требованиям. Локомотив производства ООО «ЦИР СТМ» прошёл цикл испытаний на полигонах завода-изготовителя и научно-исследовательских институтов.
Очередной этап проверки заявленных возможностей инновационной машины состоялся на базе экспериментального кольца ОАО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Результаты испытаний подтверждают характеристики гибридного тепловоза, которые предъявлены его заказчиком – ОАО «Российские железные дороги». Например, маневровый локомотив достиг максимальной скорости в 100 км/ч, обеспечив движение с нагрузкой согласно параметрам технического задания.
– Испытания первого образца ТЭМ9H начались весной прошлого года. На экспериментальном кольце ОАО «ВНИИЖТ» он подтвердил технические способности в диапазоне скоростей движения от 40 до 100 километров в час. Ранее гибридный локомотив выдержал полный цикл испытаний на полигонах Людиновского тепловозостроительного завода, а также института ВНИКТИ, – рассказал «УМ» технический директор компании «СТМ» Валерий Толстов.
Первый отечественный маневровый локомотив с гибридной установкой ТЭМ9H разрабатывался с конца 2010 года при поддержке фонда «Сколково». Генеральным научно-техническим партнёром проекта является ОАО «РЖД». При работе над тепловозом использовано более 20-ти инновационных решений. ООО «ЦИР СТМ» обладает четырьмя патентами на разные системы ТЭМ9H. Холдинг подал заявки ещё на пять, в том числе один – международного образца. Завершение испытаний и получение сертификата на локомотив запланировано на второе полугодие.
-
ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ, входит в ОАО Синара-Транспортные Машины) получил сертификат соответствия регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ РСФЖТ)
- Опытный образец создан 4 июля 2011 года. Серийное производство с 2012 года.
-
Маневровый тепловоз с гибридной силовой установкой ТЭМ9Н в ходе очередного этапа испытаний подтвердил показатели, заявленные в техническом задании.
- Маневровый тепловоз с гибридной силовой установкой ТЭМ9Н
-
На Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ, входит в дивизиональный холдинг ОАО "Синара–Транспортные Машины") началось изготовление магистрального газотурбовоза ГТ1h.
В настоящее время на ЛТЗ закончены работы по изготовлению бустерной секции, начались работы по производству тяговой секции локомотива. Конструкторская документация газотурбовоза разработана ОАО "ВНИКТИ". Экипажная часть локомотива создана на базе тепловоза ТЭМ7А производства ЛТЗ.
Газотурбовоз будет состоять из двух секций, оборудованных кабинами управления. В тяговой секции располагается энергетическая установка, в бустерной секции размещается необходимый запас топлива. В качестве автономного источника энергии в локомотиве будет использован газотурбинный двигатель отечественного производства. Главными преимуществами двигателей этого типа является большая мощность при меньших габаритах, а также экономичность, связанная с использованием более дешевого, по сравнению с дизельным топливом, сжиженного природного газа. Магистральные газотурбовозы ГТ1h мощностью 8 500 кВт предназначены для эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог общего пользования, в частности в районах Сибири и Крайнего Севера, для вождения грузовых поездов повышенной длины и массы. Согласно контракту между Торговым домом РЖД и ОАО "СТМ", "Синара-Транспортные Машины" обязуется к 1 июля 2014 года завершить работы по производству опытного образца и сертификации нового локомотива в ФБУ РСФЖТ. Всего до 2020 года ОАО "СТМ" должно изготовить 40 единиц газотурбовозов ГТ1h.
-
Андрей ХАУСТОВ:
2 апреля стартовал проект еженедельника АРГУМЕНТЫ и ФАКТЫ - "Ордена Российской империи".
За несколько дней до этого меня пригласили в пресс-центр Агенства Бизнес Новостей на пресс-конференцию, посвящённую этому событию. Там я узнал, что за 5.4 млн. USD обошёлся одному из покупателей аукциона SothebyS бриллиантовый знак ордена Святого Апостола Андрея Первозванного, осенённый девизом "За веру и верность".
Теперь этот и другие (правда, без бриллиантов и не в натуральную величину) самые знаменитые ордена Российской Империи могут купить все желающие в магазинах "Первая полоса" (всего 22 реплики орденов и 22 журнала).
Во всех магазинах сети "Первая полоса" уже можно купить металлические реплики орденов Российской империи. К ним прилагаются буклеты с описанием каждого знака, ее истории и этикета ношения:
Представитель Ассоциации членов рода Романовых - Иван АРЦИШЕВСКИЙ положительно оценивает этот проект и разделяет мнение о том, что данная коммерческая инициатива реально может способствовать пробуждению интереса петербуржцев к отечественной Истории:
Иван Сергеевич АРЦИШЕВСКИЙ: -
Шестиклассники из села Междугорного Крапивинского района Павел Кулебакин и Константин Савицкий нашли замерзающую птицу — орлана белохвостого.
Полуживого орла ребята отнесли в местный клуб. Оттуда ослабшую птицу увез к ветеринарам госинспектор департамента по охране объектов животного мира Виталий Шерин.
Специалисты предположили, что хищник, возможно, сбился с пути во время миграции. Орланы водятся в Кемеровской области, но встречаются крайне редко. Гнездятся в северных территориях Кузбасса, на зимовку перелетают южнее, к открытым водоемам. По каким-то причинам найденная птица задержалась, не улетела, и чуть было не погибла.
Орла решил приютить музей-заповедник «Томская писаница». -
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности, объявляет о внедрении персональных систем экстренного реагирования и защиты пожилых людей и людей с ограниченными возможностями в Московской области. Проект реализуется по инициативе Министерства социальной защиты населения Подмосковья.
Система «Аркан» обеспечивает персональную безопасность, ежедневный дистанционный контроль здоровья и мониторинг состояния человека социальными службами, а также оперативное предоставление услуг скорой медицинской помощи. На дому у пожилых людей и людей с ограниченными возможностями устанавливается комплекс технических средств, который включает в себя «тревожные» браслеты, охранные датчики, реагирующие на проникновение в помещение, и контрольную панель. -
В ноябре парк локомотивов Управления железнодорожного транспорта Угольной компании «Заречная» пополнил новый локомотив марки ТЭМ-7 № 0417, изготовитель — Людиновский тепловозостроительный завод(Калужская область).
Это уже седьмой локомотив в Управлении, его назначение — транспортировка вагонов с угольной продукцией предприятий компании к магистральным путям. Мощность локомотива — две тысячи лошадиных сил, грузоперевозка – порядка 2,4 тыс. тонн или 35 полных полувагонов угля. -
В издательстве Imperial College Press вышла книга, посвященная жизни и работе профессора Томского политехнического университета Армина Стромберга. Презентация её состоится 7 декабря в Лондоне, в Пушкинском Доме.
Книга написана в рамках проекта колледжа St. Johns College, Oxford. Авторский коллектив состоит из сотрудников Оксфордского университета – Ричард Комптон, Майкл Стоперт, Грегори Вайлдгус – и Томского политехнического – Эльза Захарова и Александр Кабакаев.
Книга «A. G. Stromberg – First Class Scientist, Second Class Citizen» – это научно-биографический труд. В ней говорится о достижениях томской электрохимической науки, научных и жизненных принципах профессора, изложены подробности его биографии. Впервые иностранному читателю стала доступна информация об истории электроаналитической химии в нашей стране.
Издательство Imperial College Press является совместным издательским проектом известного лондонского Имперского Колледжа Науки, Технологии и Медицины (Imperial College of Science, Technology and Medicine) и издательства World Scientific Publishing.
Справка STRF.ru:
А.Г. Стромберг (1910-2004) – профессор кафедры физической и аналитической химии, Заслуженный профессор ТПУ. Профессор Стромберг заведовал кафедрой физической химии ТПУ с 1955 по 1985 годы, был руководителем уникальной проблемной лаборатории микропримесей, создал томскую школу электроанализа, сообщает пресс-служба ТПУ -
Представляю на всеобщее внимание интересного человека. Это Глеб Тюрин. Свою жизнь он посвятил спасению и возрождению русских деревень. Его достижение — технология социального программирования.
-
Ему 29 лет, он родился в городе Кливленде, штате Огайо, США и он живет здесь — в Москве. И рассказывает о ней иностранцам. Его зовут Тим Кирби.
Tsar Podcast — так называется его проект, который он делает совместно с Павлом Картаевым. Это видеоролики о Москве. Тим весьма неординарный человек, потому и сюжеты соответствующие. Не знаем, как там иностранцы, но русские (хотя бы немного знающие английский язык) смотрят с большим любопытством. Ругаются, одобряют, обсуждают и… ждут очередную серию -
4 июля 2011. На Людиновском тепловозостроительном заводе (г. Людиново, Калужская область; входит в состав компании Синара-Транспорные машины) состоялась презентация опытного образца маневрового тепловоза ТЭМ14, созданного по заказу Министерства промышленности и торговли России. -
Опытный образец локомотива-гибрида мощностью 1200 л.с. должен выйти из ворот цеха в конце нынешнего года (иллюстрация ЗАО «Группа Синара»).
Первый в России тепловоз с гибридной установкой спроектирован и вскоре будет изготовлен. Это достижение — один из ранних осязаемых результатов работы кластера энергоэффективных технологий «Сколково». -
Социологи считают, что количество одаренных детей возросло
В Общественной палате прошло пленарное заседение, на котором обсудили «Социальный портрет российской молодежи». И где были зачитаны доклады, содержащие данные крупномасштабных исследований школьников. Цель исследований, проведенных по заказу палаты, – обратить внимание на проблему воспитания и формирования нравственных ценностей в современной школе. Основной вывод ученых – дети стали другими.