-
4 марта тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «София» закончил очередной этап проходки на участке Третьего пересадочного контура московского метро от станции «Шелепиха», говорится в сообщении пресс-службы департамента строительства Москвы.
«Шелепи́ха» — строящаяся станция Третьего пересадочного контура Московского метрополитена.
-
-
В Великом Новгороде,на основной производственной площадке машиностроительной корпорации «Сплав» — АО «Контур» — запущена в эксплуатацию новая установка для плазменной и газовой резки металла.
-
-
Станция метро «Деловой центр» Третьего пересадочного контура была возведена в конструкциях ещё во время строительства Центрального ядра Московского Международного Делового Центра (ММДЦ) «Москва-Сити» вместе с одноимённой станцией Калининско-Солнцевской линии, а также станцией «Выставочная» Филёвской линии. В настоящий момент на станции ведутся отделочные работы и монтаж оборудования. Не смотря на 80% готовность станции, «Деловой центр» будет открыт не раньше следующего года, после постройки перегонных тоннелей и оборотных тупиков.
+5 фото! (кликабельно)
-
Третий пересадочный контур (ТПК) – новая строящаяся линия Московского метрополитена. Первым пересадочным контуром считаются пересадки в пределах Кольцевой линии, вторым — сама Кольцевая линия, ну а Третий пересадочный контур строится сейчас. ТПК соединит периферийные районы Москвы и позволит пассажирам совершать пересадки, не заезжая в центр города. Таким образом, разгрузятся центральные станции метро и станции Кольцевой линии, снизится пассажиропоток на радиальных ветках.
Третий пересадочный контур строится участками – хордами, которые в итоге соединятся в кольцо. Первый участок5 станций – от станции «Нижняя Масловка» до станции «Деловой центр» – откроется в 2015 году:
- ТПК-2015
