-
Фото: ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева © www.gtlk.ru
На научно-производственном комплексе Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) имени Р.Е. Алексеева в Нижегородской области состоялась торжественная церемония закладки судна на воздушной подушке (СВП) «Волжский», строящегося по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
Контракт на строительство подписан в 2022 году в рамках реализации программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием. Это второе судно в серии, головное было заложено в декабре прошлого года. Планируется, что суда будут сданы в эксплуатацию в 2024 году.
-
Крупнейший проект РФ по экологическому мониторингу полигонов ТКО в 2022 году © www.geoscan.aero
Геоскан провел экологический мониторинг с БПЛА в разных регионах России в рамках масштабной инвентаризации полигонов твердых коммунальных отходов (ТКО) и создания единой базы их цифровых двойников по заказу Российского экологического оператора. Данный проект направлен на сбор актуальной и достоверной информации о 500 площадках — это более половины всех действующих объектов размещения ТКО в РФ, — что позволит спрогнозировать развитие отрасли в соответствии с федеральными требованиями.
Специалисты нашей компании осуществили аэрофотосъемку, воздушное лазерное сканирование и панорамную съемку 28 полигонов в восьми субъектах РФ: Чечне, Дагестане, Карачаево-Черкесии, Ингушетии, Кабардино-Балкарии, а также Астраханской, Самарской и Вологодской областях.
-
Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке проекта Нептун 23 «Александр Суков» для Уренгоя. Судно пассажирское, построено под наблюдением РКО (речной регистр). Строительный номер 39.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/JUdJAxqNblo
-
11 августа 2022, 18:15 78 Научно-исследовательская производственная компания ООО "БГ-Оптикс"™ ⇒ Авиация
БЛА «Феникс СПП» — привязной квадрокоптер
Одним из недостатков беспилотных летательных аппаратов (БЛА) является ограниченное время полета, связанное с емкостью бортового аккумуляторного источника электропитания. При этом, есть ряд прикладных задач для БЛА, которые требуют длительного нахождения БЛА в воздухе в режиме стационарного висения или ограниченного маневрирования. Научно-производственная компания «БГ-Оптикс» для решения такого рода задач сконструировала и серийно производит БЛА с питанием по кабелю от наземной станции. Аппарат получил наименование «Феникс СПП» — квадрокоптер с системой привязного питания.
Феникс СПП в воздухе. © www.bg-optics.ru
Основная задача БЛА «Феникс СПП» — ведение непрерывного воздушного мониторинга и ретрансляции сигналов в диапазоне высот до 150 м, при этом время висения практически не ограничено. БЛА получился достаточно компактный, при габаритах носителя 1010×010×400 мм, вес в базовой конфигурации составляет 6 кг. «Феникс СПП» может поднимать до 3 кг полезной нагрузки.
-
Специалисты Центра научно-технических услуг «Динамика» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех установили технические средства обучения нового поколения в Сызранском филиале Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (ВУНЦ ВВС «ВВА»). Обновленную учебную базу уже оценил заместитель министра обороны РФ, генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров, который посетил вуз накануне.
-
Поступившая на вооружение истребителей МиГ-31БМ новая ракета ближнего воздушного боя (БВБ) известна также под экспортным названием РВВ-МД. Она прекрасно подходит не только для уничтожения скоростных маневренных самолетов, но и для поражения дронов и крылатых ракет. Боеприпас позволит увеличить универсальность и расширить возможности тяжелых скоростных перехватчиков, прикрывающих северные и отдаленные районы нашей страны. Это вооружение в разы повысит возможности истребителя по борьбе с маневренными целями, считают эксперты.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xuuoB-Av7P0
СИМФЕРОПОЛЬ, 1 апр — РИА Новости Крым. Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым получило новый пограничный сторожевой катер амфибийного типа на воздушной подушке для охраны государственной границы и обеспечения безопасности на севере полуострова. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
-
ООО «Судостроение Судоремонт» (Нижний Новгород) построило первое серийное судно на воздушной подушке (СВП) Hydroair-10 по заказу ФКУ «Сибирское окружное управление материально-технического снабжения Министерства внутренних дел Российской Федерации».
-
В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020» Группа компаний «Калашников» представила судно на воздушной подушке с гибкими скегами «Хаска-10» для гражданского применения с полезной нагрузкой 10 тонн. Строительством судна занималось ООО «Рыбинская верфь», входящее в ГК «Калашников».
-
Воздушная компрессорная станция для СТНТ © www.grasys.ru
На одном из нефтеперерабатывающих предприятий России введены в эксплуатацию азотная и воздушная станции производства НПК «Грасис». Завод расположен в Волжском районе Самарской области.
Азотная станция состоит из 4 газоразделительных блоков с производительностью азота на выходе из каждого 380 м³/час, чистотой 99,5% и давлением 0,6 МПа. Также в комплект поставки входят 4 винтовых компрессора, 2 рефрижераторных осушителя, 4 угольных колонны производства «Грасис», шкаф СКУ и силовой шкаф с АВР, трубопроводная обвязка и ЗРА. Станция применяется на четырех линиях для продувки оборудования и трубопроводов.
-
Сотрудники Новгородского музея-заповедника осваивают новый транспорт — туристический катер на воздушной подушке. Судно на воздушной подушке вместимостью 11 человек будут использовать на новом экскурсионном маршруте. Катер произведен ООО «Ховеркрафт» в г. Подпорожье Ленинградской области.
-
В мае 2020 года Компания РосПромРесурс выполнила заказ на поставку движительно-рулевого комплекса (ДРК) для судна на воздушной подушке проекта CPF10000HC, разработчиком которого является конструкторское бюро Icarus Marin. Данное судно на воздушной подушке впечатляет своими размерами: длина — 22,5 м, ширина — 9,26 м. Его строительство осуществляется силами Турецкой верфи PSP Naval.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ODPsXw6n5kk
В Свердловской области спасатели МЧС получили новый катер на воздушной подушке «Славир-6».
-
В Салехарде в рамках технического оснащения подразделений ведомства, выполняющих задачи за Полярным кругом, состоялась передача судна на воздушной подушке «Сиверко-25» Управлению Росгвардии по ЯНАО.
-
Гендиректор ГК 'Калашников' ознакомился с ходом постройки СВП на 'Рыбинской верфи' © sudostroenie.info
Судостроительный завод «Рыбинская верфь» (Ярославская область) ведет строительство судна на воздушной подушке проекта «Хаска 10».
-
Водное такси на воздушной подушке, разработанное при участии астраханских студентов, начало проходить тестовые испытания. Новое судно-амфибия может перевозить пассажиров по суше, воде и льду круглый год.
Мы проводим тестовые запуски судна-амфибии, они проходят в цеху, будут длиться еще около трех месяцев. Судно можно круглогодично использовать в качестве общественного транспорта. Оно парит над поверхностью на расстоянии 10-15 см, поэтому может проходить по воде, льду, песку, степи, если нет очевидных препятствий, сказал руководитель инженерного проектного офиса Астраханского государственного университета (АГУ) .
Судно на воздушной подушке с корпусом из композита сможет перевозить до 9 пассажиров за одну поездку, его максимальная скорость при минимальном расходе топлива составит 98 км/ч.
Разработчики оценили стоимость создания одного такого судна оценивается в 3,7 млн рублей, а одна поездка может стоить до 70 рублей.
-
18 сентября 2019 года в порту Муналайд (Эстония) были приняты первое и 10 октября 2019 второе из серии новые суда на воздушной подушке проекта «Марс-10» построенные компанией АО «Флот» (Нижний Новгород) для сообщения между портом Муналайд и островами Манилайд и Кихну.
-
©Видео с youtube.com
Немного об истории легендарного предриятия, без разработок которого не было бы тех великих достижений и успехов отечественной авиации, которые мы имеем сегодня.
-
В декабре 2019 г, в рамках Государственного контракта, Нижегородское АО «ФЛОТ» поставило МЧС России серию амфибийных катеров на воздушной подушке «МАРС-10». В рамках государственного контракта была осуществлена доставка построенных катеров в места дислокации четырех отрядов МЧС России расположенных в Республике Крым, Астраханской, Волгоградской и Тверской области.
Катер «МАРС-10» является надежным, высокоманевренным судном, способным выполнять широкий спектр задач как повседневного, так и специального характера в самых экстремальных погодных условиях. Катер данного проекта разработан Нижегородским судостроительным предприятием АО «ФЛОТ» в развитие серии выпускавшихся ранее катеров проекта МАРС-700, более десяти лет успешно эксплуатируемых в России и за рубежом, отличается от них увеличенными главными размерениями (длина, высота борта), надстройкой, пассажировместимостью, повышенной надежностью и улучшенным движительно-рулевым комплексом.
-
Пермские спасатели получили новый катер на воздушной подушке © chitaitext.ru
Пермская городская служба спасения приобрела катер на воздушной подушке «Славир-6». Он спроектирован для всесезонной эксплуатации на речных и прибрежных акваториях.