18 марта, в День воссоединения Крыма с Российской Федерацией, произошел запуск первых двух скважин, которые будут наполнять Бештерек-Зуйский водовод.
Живительная влага, а это около 5 000 кубометров воды в сутки, что хватит для обеспечения нужд 25 000 человек, начала поступать в столицу Республику Крым — Симферополь. Общая стоимость масштабного проекта — 1,7 миллиарда рублей.
Пока мощные насосы с глубины 430 метров откачивают воду в двух артезианских скважинах, всего же скважин одиннадцать. Через два месяца важный для Крыма объект заработает на полную мощь.
9 декабря в городе Лакинске Владимирской области состоялось открытие новых водозаборных сооружений, построенных в рамках федерального проекта «Чистая вода» нацпроекта «Экология». Водозабор — две скважины производительностью 100 м3/ч каждая, дизель-генераторную станцию и 789 метров труб для подключения скважин к действующей системе водоснабжения города — построены с нуля. Это стало возможным благодаря участию региона в федеральном проекте «Чистая вода» нацпроекта «Экология».
Проект обошелся в одиннадцать миллионов рублей. Сегодня новые станции оснащены всей современной техникой. Если вдруг в городе по каким-то аварийным причинам будет отключена электроэнергия, либо плановое отключение, то жители всё равно останутся с водой. Насосы, которые были установлены, будут продолжать работать и это всё будет происходить без участия человека.
29 июня запущена вторая очередь водоснабжения Симферополя артезианской водой.
Из Ивановского водозабора столица полуострова начала ежесуточно получать ещё около 25 тысяч м3 воды в сутки.
С Ивановского водозабора в рамках федеральной целевой программы развития полуострова построена новая ветка полиэтиленового водовода протяженностью 4,8 км и диаметром 800 миллиметров. После опрессовки и промывки по этому водоводу в столицу Крыма пошла первая вода.
— Весь комплекс работ для подачи воды завершён, — отчитался гендиректор ГУП «Вода Крыма» Владимир Баженов. — Проверены насосные агрегаты, испытан и промыт сам водовод. Мы готовы открыть гидрозатворы. В первые сутки с Ивановского водозабора будет подаваться около 10 тысяч кубометров воды в сутки. Мы убедимся в исправности всех механизмов и качестве подаваемой воды, и после этого выйдем на запланированные параметры.
Губа Андреева является крупнейшим в Европе комплексом по временному хранению радиоактивных отходов. В рамках действующего международного проекта по реабилитации одного из самых радиационно-опасных объектов Северо-Запада России, с территории губы Андреева производится постепенный вывоз отработанного ядерного топлива. Большое внимание уделяется безопасности работ.
По заказу ФГУП РосРАО, для проведения радиационной разведки в местах хранения отходов, НПП «Доза» разработало и поставило две передвижные многоканальные системы радиационного контроля УДКС-01 «Пеликан». Системы позволяют осуществлять непрерывный радиационный контроль на объектах, тем самым предупреждая возникновение аварий.
УДКС-01 «Пеликан» выполняют непрерывные измерения мощности эквивалентной дозы гамма- и нейтронного излучений, объемной активности радиоактивных альфа- и бета-излучающих аэрозолей, а также бета-излучающих радиоактивных газов. Системы обеспечивают сбор, обработку, передачу, отображение и хранение измеренной информации.
На аэродроме «Орловка» прошёл лётный эксперимент по отработке систем воздушной дозаправки. В роли самолёта-заправщика — Ил-14 «Голубая мечта», в роли заправляемого самолёта — Л-29. Специалисты АО БАНС отработали технологии автоматической дозаправки в воздухе для БПЛА.
Водозабор, построенный по проекту «Большая вода» в рамках государственно-частного партнерства, открыли в Тульской области. Бесперебойное водоснабжение теперь получат порядка 130 тысяч жителей города Новомосковска. Проблемы с водоснабжением города возникли несколько десятилетий назад из-за того, что большая часть скважин Юдинского водозабора, построенного 1960-х годах, была сильно изношена. Кроме того, за последние 10 лет уровень воды в скважинах Юдинского водозабора упал на 16 метров. Во многих домах напор воды был такой, что выше второго этажа она не поднималась.
Для улучшения водоснабжения был разработан региональный проект «Большая вода», работы начались в 2013 году. За прошедшие годы построили водозаборные скважины в расположенном рядом с Новомосковском Веневском районе, насосную станцию и 36 километров магистрального водовода. Мощности нового водозабора хватит, чтобы полностью обеспечить потребности Новомосковска, старые скважины будут постепенно выводить из эксплуатации.
В проект было инвестировано около 880 миллионов рублей. Финансирование из федерального бюджета составило 508 миллионов рублей, минерально-химическая компания «Еврохим», предприятие которой является одним из градообразующих в Новомосковске, инвестировала порядка 370 миллионов рублей.
Более 10 тыс. жителей Королева будут обеспечены качественным водоснабжением благодаря открытию водозаборного узла в микрорайоне Болшево. Новый ВЗУ призван обеспечить чистой питьевой водой многоквартирный жилой фонд, частный сектор, школу и детский сад. Проектная производительность модернизированного водозаборного узла составляет 2 990 м3/сут.
Стоимость строительства водозабора составила 54,6 млн руб.
Для очистки воды на ВЗУ смонтированы три установки дисковой фильтрации воды, семь аэрационных колонн, восемь фильтровальных колонн системы обезжелезивания, четыре насоса-дозатора гипохлорита натрия, две ультрафиолетовые лампы. Подобная система очистки делает воду пригодной для питья, и соотсветстующей требованиям СанПин.
В Усть-Лабинске запустили новый водозабор, который состоит из основной и резервной артезианской скважины. Создание объекта велось в рамках подпрограммы «Развитие водопроводно-канализационного комплекса населенных пунктов Краснодарского края», региональной госпрограммы «Развитие жилищно-коммунального хозяйства». Запуск нового водозабора позволит улучшить водоснабжение и качество воды для четырех тысяч горожан.
Строительно-монтажные работы были выполнены «под ключ» за девять месяцев. На строительство объекта было направлено более 17 млн рублей из краевого и местного бюджета.
Для города Усть-Лабинска как районного центра это событие очень важное. Водозабор — стратегический объект для развивающегося микрорайона. 301-й квартал, где вскоре откроется типовой детский сад и интенсивно идет индивидуальное жилищное строительство, будет полностью обеспечен водой из двух артезианских скважин водозабора.
26 декабря 2017 г., AEX.RU — Экипажи стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС отработали наиболее сложный элемент летной подготовки — ночную дозаправку в воздухе. Полеты проходили на аэродроме в Саратовской области, сообщили вчера в Минобороны РФ.
«Экипажи дальней авиации в ходе многочасового полета выполнили по две дозаправки. Всего в полетах было задействовано до 10 экипажей Ту-160, Ту-95МС, Ил-78. Дозаправка проходила на высотах более 5 тысяч метров, на скорости около 600 километров в час, с использованием дополнительного освещения, установленного как на самолет-заправщик, так и на заправляемое воздушной судно», — отметили в Минобороны.
Воздушная заправка топливом — необходимый элемент подготовки летчиков дальней авиации, позволяющий значительно увеличить боевой радиус действия и выполнять задачи по предназначению на большом удалении от мест базирования.
28 мая в подмосковном Можайске запущен водозаборный узел на ул.
Полосухина.
Водозаборный узел построен практически заново:
— установлены новые насосные станции для подъёма
артезианской воды,
— построена станция обезжелезивания. Она удаляет из воды
соединения железа, нейтрализует соли кальция и магния (жёсткость
воды). Мощность станции составляет 9 тысяч м3 воды в сутки,
В связи предстоящим
запуском промышленного производства универсальных индикаторов
ионизирующего излучения с функцией дозиметра-радиометра,
разработчики и дизайнеры ПАО «Интерсофт Евразия», резидента
Сколково, кластера ядерных технологий, существенно обновили
дизайн пользовательского приложения ДО-РА.
В Благовещенске водозабор «Амурский» больше не работает
на жидком хлоре. Там установили новое современное
оборудование для очистки воды. Раньше это предприятие носило
третий класс опасности. В случае утечки или взрыва вещества могли
пострадать как сотрудники водозабора, так и остальные
благовещенцы. Кроме того, жидкий хлор в баллонах в город
доставляли через всю страну. Теперь диоксид хлора вырабатывается
прямо на водозаборе — из обычной поваренной соли.
Вещество производится в небольших количествах, утечка или взрыв
исключены. Строительство станции обеззараживания входит в инвестпрограмму компании «АКС». Оно обошлось в 37 миллионов
рублей.
Водозабор «Амурский» был последним предприятием «Амурводоканала»,
которое использовало в технологии водоочистки опасный жидкий
хлор. «Пока весь мир работает на хлоре. Почему он работает на хлоре? Потому что есть понятие „остаточный хлор“. Если мы подаём
воду чистейшего качества, то она может испортиться, пройдя по системе водоводов. А за счёт того, что есть остаточный хлор и он действие своё ещё производит, лучше технологии пока не придумали», — говорит начальник водозабора «Амурский» филиала
АКС «Амурводоканал» Владимир Перепелица.
Бронекатер АК-454, который участвовал в боевых действиях
Великой Отечественной Войны, долгое время стоял у завода, на котором его изготовили, восстановили. Открытие состоится сегодня
9 мая!
Устройство, которое позволяет автоматизировать процесс
выращивания растений с помощью гидропоники, разработала
компания-резидент Технопарка новосибирского Академгородка
(Академпарка). Об этом ТАСС рассказал руководитель проекта «Умный
дозатор» Роман Рыбаков.
«Это устройство предназначено для выращивания растений по гидропонной технологии, без использования земли, на питательном
растворе (растворенные в воде минеральные или органические
удобрения). Сложность этой технологии в том, что каждое растение
требует собственных, специфических условий, изменяющихся по мере
развития растения — на каждый период жизни свои требования», —
сказал Рыбаков.
Летчики бомбардировочной авиационной эскадрильи (Су-24М) морской
авиации Балтийского флота выполняют полеты с отработкой
дозаправки топливом в воздухе над Калининградской областью.
Как сообщили сегодня, 19 января, корреспонденту ИА REGNUM в штабе флота в Калининграде, дозаправка осуществляется в воздухе от самолета-топливозаправщика Ил-78.
Полеты проводятся как в светлое, так и в темное время суток. На первом этапе отрабатывается одиночная дозаправка, после чего
летчики переходят к самому сложному элементу — в составе
пары, когда воздушный танкер заправляет одновременно два
самолёта.
Стоит отметить, что данные полеты являются одним из самых сложных
видов летной подготовки. Боевые самолёты на скорости 550 км/ч
подходят к воздушному топливозаправщику Ил-78 на расстояние в 10
метров и совершают контакт с конусом-датчиком для перелива
топлива. Дозаправка проходит на высоте 4−5 тысяч метров. К данным
действиям в воздухе допускаются только опытные специалисты,
которые в ходе полета должны тщательно соблюдать режим скорости и высоты.
В темное время дозаправка усложняется тем, что выполняется с использованием дополнительного освещения установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолете.
Способность дозаправляться топливом в воздухе значительно
расширяет радиус действия самолетов, позволяя действовать как в оперативно-тактической глубине, так и для решения задач в районах, находящихся на большом удалении от места базирования,
отметили в штабе.
Общая стоимость
строительства превышает миллиард рублей, работы должны быть
завершены до 15 декабря 2017 года.
В Дубне приступили к
работам по строительству защитной дамбы на левом берегу Волги в
районе Российского центра программирования (левобережная площадка
особой экономической зоны «Дубна» и прилегающая территория). Оно
ведется в рамках федеральной целевой программы «Развитие
водохозяйственного комплекса Российской Федерации в 2012–2020
годах» и финансируется из федерального бюджета.
Протяженность дамбы составляет 7,8
км, ее высота - от 2 до 4 м, ширина – от 10 до 40 м. Она
оснащается системой придамбового дренажа и насосными станциями
для перекачки дренажных вод в период паводков. Проект
предусматривает организацию набережной, в состав которой
включены: автодорога, проходящая по гребню дамбы,
пешеходная зона, мостовые переходы, лестницы и пандусы, смотровые
площадки. Планируется также благоустроить примыкающую к
набережной территорию с сооружением здесь причалов и
пляжей.
Открытое Акционерное Общество "Дмитровский опытный завод
алюминиевой и комбинированной ленты" (ОАО «ДОЗАКЛ»)
- динамично развивающееся предприятие, оснащенное современным
высокопроизводительным оборудованием, позволяющим изготавливать
продукцию, отвечающую всем требованиям современного внутреннего и
международного рынка. ОАО "ДОЗАКЛ" входит в En+ Group.
В настоящее время завод выпускает широкий спектр продукции для
множества отраслей промышленности и народного хозяйства,
осуществляет регулярные поставки в более 20 стран мира.
ОАО “ДОЗАКЛ” является единственным в России и СНГ производителем
«ЛАМИСТЕРА®»
- современного упаковочного материала для производства гибкой
консервной тары.
Одним из видов выпускаемой продукции является лента для
изготовления строительных и отделочных материалов. Завод
выпускает различные виды алюминиевых лент находящим применение в
строительстве современных зданий и сооружений:
В учебные и строевые части Военно-воздушных сил (ВВС) интенсивно поступает новая, современная авиационная техника. При этом самолеты дальней авиации Ту-95МС и Ту-160, дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50, оперативно-тактической авиации Су-34, Су-30см, Су-27СМ3, а также перспективный Т-50 оснащены системами дозаправки топливом в воздухе.
В связи с этим в ходе прошедшего учебного года регулярно проводились тренировки по дозаправке боевых самолетов в воздухе. В текущем году воздушные танкеры Ил-78 и Ил-78М осуществили порядка 380 воздушных заправок, передав при этом свыше 5 тыс. тонн топлива.
Экипажи самолетов-топливозаправщиков выполняют полеты с аэродромов ВВС, расположенных на территориях Западного, Центрального и Восточного военных округов, отрабатывая задачи по передаче топлива в воздухе. В 2013 году и в последующем предусмотрено повышение интенсивности тренировок летных экипажей выполнению этого сложного упражнения. Особое внимание при этом будет уделяться подготовке молодых пилотов.
Тренировки по дозаправке в воздухе проводятся и с использованием унифицированных подвесных агрегатов заправки (УПАЗ), конструкция которого позволяет передавать топлива с различных типов самолетов, в частности, с бомбардировщика Су-24. Скорость перелива топлива через УПАЗ в зависимости от выбранного режима может составлять до 2 тонн в минуту.
Для приема топлива пилотам заправляемых самолетов необходимо произвести сближение с танкером на расстояние 10 — 15 м и совершить контакт с конусом-датчиком. Дозаправка обычно проходит на высоте от 2 до 5 тыс. м при скорости 450-600 км/ч.
Дозаправка топливом в воздухе значительно увеличивает радиус действия авиации, позволяя экипажам эффективно выполнять задачи по охране воздушных рубежей страны и стратегическому сдерживанию.