-
Установлены мемориальные плиты с именами 220 воинов, на центральной - высечены слова "Простите нас, что мы остались живы". Стела с колоколом напоминает о павших на Северном Кавказе.
Инициатива увековечить память погибших при исполнении воинского долга в локальных военных конфликтах принадлежит ветеранам-афганцам. Власти Мурманска ее поддержали.
За два года был реконструирован городской монумент воинам-интернационалистам, а в самом центре сквера заложена Аллея памяти. Вдоль нее установлены мемориальные плиты с именами 220 воинов. На центральной плите мемориала высечены слова "Простите нас, что мы остались живы".
В память о павших на Северном Кавказе над сквером возвышается стела с колоколом. Вдоль Аллеи памяти установлены мемориальные плиты с именами тех, кто ушел на защиту Родины с Кольского полуострова. В городской администрации отмечают, что была проведена большая работа по определению списка погибших. Для этого привлекались общественные организации, историки и военные.
-
- http://vamto.net/upload/iblock/9bb/9bb1202c26ba0d1d0ade78adc0c929d5.jpg
В новом учебном году набор слушателей в Военную академию МТО имени генерала армии А.В. Хрулева превысил показатели последних трех лет в 2,5 раза.
Около 1700 курсантов-первокурсников из более чем 50 регионов России приступили к изучению своих военно-учетных специальностей не только в самой академии в Санкт-Петербурге, но и входящих в ее состав Военном институте железнодорожных войск и военных сообщений, Военном институте (инженерно-техническом), а также в трех филиалах академии в городах Вольск, Пенза и Омск.
В 2012 году академия вошла в десятку лучших учебных заведений высшего профессионального образования в России.
В 2013 году конкурс при поступлении на ряд факультетов престижного учебного заведения составил до 8 человек на место.
Впервые в филиале академии в Вольске приняты 24 слушательницы на изучение специальности «объединенное обеспечение» войск.
Профессорско-преподавательский состав учебного заведения осуществляет подготовку высококвалифицированных офицеров-специалистов материально-технического обеспечения для всех видов и родов войск Министерства обороны РФ, а также других силовых структур страны.
В настоящее время в академии проходят также обучение более 900 иностранных граждан из более чем 30 государств ближнего и дальнего зарубежья.
-
Дальневосточное высшее военное командное училище (военный институт) имени Маршала Советского Союза К.К. Рокоссовского, образованное в 1940 году, в составе своего юбилейного, сотого по счёту, выпуска направило в войска офицеров по специальности «Применение мотострелковых подразделений (горных)».
-
В этом году высшие военно-учебные заведения Минобороны России выпустили около 11500 курсантов и слушателей
В 2013 году около 11 500 курсантов и слушателей окончили обучение в 37 высших военно-учебных заведениях Министерства обороны Российской Федерации.
-
-
На полигоне "Брестский" стартовали совместные белорусско-российские тактические учения. Со стороны Белоруссии участие принимают спецподразделения вооруженных сил республики, а со стороны России - воздушно-десантные войска.
-
Российское кораблестроение поддерживает межзаводскую кооперацию с Украиной на уровне второстепенных систем. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации /ОСК/ Игорь Захаров на международной выставке ЛИМА-2013.
-
- Су-30МКМ
Компания "Сухой" и министерство обороны Малайзии на выставке LIMA-2013 подписали контракт стоимостью примерно 100 миллионов долларов на техобслуживание парка истребителей Су-30МКМ, сообщил в четверг представитель оргкомитета авиасалона.
Контракт предусматривает поставку запчастей, сервисное и техническое обслуживание 18 самолетов, поставленных в 2007-2009 годах. Он дает возможность продлить ресурс двигателей, организовать требуемое по нормативам техобслуживание и повысить эксплуатационную готовность Су-30МКМ Малайзии.
-
17 февраля в сборочно-сварочном цехе ОАО «Амурский судостроительный завод» был заварен первый шов для закладной секции, символизирующий начало строительства гвардейского корвета «Громкий» проекта 20380 заводской номер 2102.
Планируемый срок сдачи корвета "Громкий" (заводской номер - 2102) Военно-морскому флоту - 2015 год. На ОАО "Амурский судостроительный завод" уже строится корвет проекта 20380 - "Совершенный", заложенный летом 2006 года. К настоящему времени корпус корабля сформирован,установлены основные механизмы.
Российский ВМФ заинтересован в пополнении надводных сил флота такими боевыми кораблями. Согласно планам Военно-морского флота, недавно озвученных Главнокомандующим ВМФ РФ адмиралом Владимиром Высоцким, по заказу флота должно быть построено всего до 20 единиц корветов проекта 20380 и его модернизированного варианта - проекта 20385. Церемония установки закладной доски головного корвета проекта 20385 прошла 1 февраля в Санкт-Петербурге на "Северной верфи".
-
Торжественная церемония закладки неатомной подводной лодки (НАПЛ) Б-237 «Ростов-на-Дону» состоялась 21 ноября 2011 года в цехе ОАО «Адмиралтейские верфи».
Это вторая неатомная подводная лодка проекта 06363, заложенная на Адмиралтейских верфях в интересах ВМФ России. В августе 2010 года здесь же начато строительство подводной лодки «Новороссийск» аналогичного проекта.
Предполагается, что корабли будут нести службу в составе Черноморского флота. Передача Военно-морскому флоту первой подводной лодки серии должна состояться в 2013 году. Завершение строительства второй и третьей намечено на 2014 год. -
Северодвинское судостроительное предприятие «Севмаш» завершило подготовку первой серийной стратегической атомной подводной лодки «Александр Невский» проекта 955 «Борей» к ходовым испытаниям. В ближайшие несколько дней подлодка впервые выйдет в акваторию Белого моря.
Ранее на Тихоокеанском флоте был сформирован экипаж корабля под командованием капитана 1-го ранга Василия Танковида; люди прошли подготовку в учебном центре ВМФ в Обнинске и стажировку на АПЛ «Юрий Долгорукий».
Решение о начале ходовых испытаний первого серийного и второго корабля проекта 955 было принято командованием ВМФ России и руководством «Севмаша» 30 сентября 2011 года. В процессе подготовки подлодки к ходовым испытаниям было произведено размагничивание корабля (уменьшение намагниченности корпуса в целях защиты от морских мин и повышения точности работы бортового навигационного оборудования). -
27 августа 2011 года состоится торжественная церемония закладки малого ракетного корабля «Великий Устюг» — третьего серийного корабля проекта 21631 разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро». Проект разработан для Военно-морского флота России. Назначение малых ракетных кораблей этого проекта — охрана и защита экономической зоны государства. В отличие от своего прототипа — малого артиллерийского корабля проекта 21630 — МРК имеет почти в два раза большее водоизмещение. -
Судостроительный завод «Северная верфь» передал на государственные испытания корвет «Сообразительный».
«Северная верфь» (Санкт-Петербург) сегодня передала корвет «Сообразительный» для государственных испытаний. Как сообщает пресс-служба ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“, ранее была выполнена программа заводских ходовых испытаний, в процессе которых проверялись все системы и вооружение корабля. Срок сдачи корвета намечен на август 2011г.
Напомним, что корвет „Сообразительный“ относится к серии корветов проекта 20380. Он был заложен в мае 2003г., спущен на воду 31 марта 2010г. -
Новейшая многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) «Северодвинск» (проект 885) в ближайшее время выходит на два месяца в Белое море для проведения ходовых испытаний, сообщил во вторник генеральный директор — генеральный конструктор КБ «Малахит» (разработчик этих АПЛ) Владимир Пялов.
«Лодка идет на размагничивание (определение и уменьшение физических полей корабля), а затем на два месяца уходит в море. После этого пройдет заключительный этап государственных испытаний», — сказал Пялов.
По его словам, в настоящее время «Северодвинск» готов на 98,9%. «Оружие, в том числе крылатые ракеты большой дальности, полностью отработано во время предыдущих испытаний», — сказал гендиректор КБ «Малахит».
Он подчеркнул, что к концу года АПЛ «Северодвинск» должен войти в боевой состав ВМФ России.
Всего планируется построить шесть подлодок этого проекта. -
«Задача „Сообразительного“ — поиск, слежение и уничтожение боевых судов, подводных и средств воздушного нападения противника. Также он может оказать огневую поддержку при высадке морского десанта», — рассказал командир корабля, капитан второго ранга Александр Телепов.
Корвет оснащен внушительным комплектом вооружений: противокорабельным ракетным комплексом «Уран», зенитной артиллерийской установкой АК-630М, автоматической артиллерийской системой А-190 и торпедными аппаратами.
Для создания помех и защиты от самонаводящихся ракет на «Сообразительном» имеется комплекс радиоэлектронного подавления. Система выстреливаемых помех наводит боеголовки противника на ложную цель.
На борту корвета базируется противолодочный вертолет КА-27ПЛ для обнаружения и уничтожения субмарин.
Важной характеристикой «Сообразительного» является наличие современной боевой информационно-управляющей системы (БИУС) «Сигма». Она обеспечивает одновременное слежение и поражение целей на суше, воде, под водой и в воздухе. -
Корабль сделан с применением технологии «СТЕЛС». Конечно, невидимкой он не стал, но заметность уменьшилась существенно.
«Нас посетили уже шесть официальных делегаций. Корабль — небольшой по размеру, серьезно вооружен и по современным понятиям у него небольшая цена», — рассказал главный конструктор боевых надводных кораблей Зеленодольского ПКБ Яков Кушнир.
По словам разработчика, «Волгодонск» можно эксплуатировать, охраняя прибрежные воды, для поддержки и высадки десанта, для уничтожения наводных и воздушных целей.
Корабль оснащен различными видами современного артиллерийского вооружения. -
Корвет ближней морской зоны
Внешний футуристический облик корабля – корвета ближней морской зоны – с контейнерным размещением вооружения и военной техники в однокорпусном, катамаранном или многокорпусном исполнении
-
Пограничное управление ФСБ России по Приморскому краю получило два новых пограничных сторожевых катера проекта «Соболь».
Название «Соболь» — носит серия высокоскоростных катеров-перехватчиков, которая собирается на морском заводе «Алмаз».
1 июля у пирса ОАО «Восточная верфь» на новых пограничных сторожевых катерах был торжественно поднят первый военно-морской флаг береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катера, предназначенные для охраны морской границы России, имеют водоизмещение 54 т, мореходность до 5 баллов, экипаж 10 человек, развивают скорость более 40 узлов, вооружение — 14,5-мм морские тумбовые пулеметные установки. -
В текущем году объем производства ОСК должен составить 260 млрд рублей против 240 млрд рублей в 2010 году.
Портфель заказов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) составляет 308 млрд рублей, заявил журналистам глава корпорации Роман Троценко.
В частности, по его словам, заказы по военной технике составляют более 56 млрд рублей в год. Троценко отметил, что годовая выручка ОСК составляет порядка 140 млрд рублей.
Ранее замминистра промышленности и торговли Денис Мантуров сообщал, что в текущем году объем производства ОСК должен составить 260 млрд рублей против 240 млрд рублей в 2010 году.
Всего сейчас на верфях ОСК находятся 54 корабля, из которых 40 строятся для ВМФ России, а остальные — по линии военно-технического сотрудничества (ВТС). -
На судостроительном заводе «Северная верфь» состоялся отход на ходовые испытания корвета «Сообразительный» проекта 20380.
На первом этапе пройдут испытания главной энергетической установки, дизель-генераторов, а также проведены замеры физических полей.
На втором этапе будет испытываться вооружение корабля.
Кроме того, сегодня на заводе была произведена закладка корвета по новому проекту 20385.
Корвет проектов 20380 и 20385 разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».
Многоцелевой корабль морской зоны (класса «Стерегущий») предназначен для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками, для обеспечения ПВО, а также для артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта. Водоизмещение – около 2 тыс. т., общая длина – 105 м, длина по ватерлинии – 90 м, максимальная скорость – 27 узлов.
Дальность автономного плавания (на скорости 14 узлов) – 4 тыс. морских миль. Экипаж (с учетом группы обслуживания вертолета) – 100 человек.