-
ОАО "НИКИМТ-Атомстрой" (предприятие Госкорпорации "Росатом") разработал уникальную технологию и осуществил сварку молибденового колпака для Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).
"Молибден относится к тугоплавким металлам, основные трудности в его сварке связаны со склонностью к образованию кристаллизационных трещин, - пояснил заместитель генерального директора по производству ОАО "НИКИМТ-Атомстрой" Владимир Попов. - Технология, разработанная НИКИМТ-Атомстроем, является уникальной и на сегодняшний день наше предприятие единственное в стране способно выполнить сварку высокоответственного изделия из молибдена с гарантированным качеством соединения". Сваренное специалистами НИКИМТ-Атомстроя изделие - термоизоляционный колпак высотой 715 мм, диаметром 284 мм и толщиной стенки всего 2 мм успешно прошел входной контроль, проверку на герметичность и "горячее опробование" при температуре 1350°С и давлении 140 МПа. Короблений и нарушений сплошности швов не выявлено, колпак обеспечивает нормальную работу опытно-промышленного газостата при максимальной предусмотренной инструкцией температуре, информирует пресс-служба предприятия. Для сварки применялась модернизированная электронно-лучевая установка СА-424, оснащенная прецизионным энергоблоком СА-506М, разработка и изготовление которых также было выполнено специалистами НИКИМТ-Атомстроя. Сварка изделия проходила на территории НИКИМТ-Атомстроя. На сегодняшний день предприятие готовится к сварке второго молибденового колпака.
-
Алюминий-литиевый сплав типа 1933 заменил сплав АК6 и сейчас используется при изготовлении самолетов Ан-148, SSJ-100, а также военных воздушных судов и ракетной техники.
МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. Новый сверхлегкий сплав типа 1933 снизит массу авиационной и ракетной техники в России до 30% и, как следствие, расход топлива, заявил журналистам во вторник генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института (ВИАМ) Евгений Каблов.
-
28 августа 2013 г. в рамках авиасалона МАКС-2013 состоялось подписание Меморандума о сотрудничестве между Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов (ВИАМ), российской металлургической компанией ОАО "СМК", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" и администрацией Ступинского муниципального района Московской области.
Документ подписали генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Каблов, генеральный директор ЗАО "УК "СМК" Владимир Чертовиков, управляющий директор ОАО "СМПП" Анатолий Поляков, генеральный директор ОАО "НПП "Аэросила" Сергей Сухоросов и глава Ступинского муниципального района Павел Челпан.
Главной целью меморандума является создание в городе Ступино кластера "Инновационные материалы и технологии" с целью кооперации усилий научных, образовательных и производственных предприятий при создании новых материалов для двигателей перспективных российских самолетов МС-21 и Т-50.
-
-
Мир меняется в зависимости от того, что у человека оказывается в руках. У наших далеких предков под рукой был только камень — и появились каменные наконечники и топоры, начались войны за территории. В эпоху Древнего Рима были изобретены бетон и строительные растворы — и выросли города, стало процветать искусство. В XX в. был получен алюминий — и люди стали летать, человечество покорило космос. Ныне начался век умных материалов, и на пороге появление аватаров и бионических людей
-
- ВИАМ и ЦАГИ подписали программу совместных исследований
Сегодня, 25 апреля, состоялось подписание Комплексной программы совместных научных исследований Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) и Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) в области разработки перспективных материалов и элементов конструкций летательных аппаратов.
Программу утвердили генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов и генеральный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Борис Сергеевич Алёшин. Церемония подписания состоялась в ВИАМ.
-
3 февраля у нас в Жуковском прошло чествование российского самолета Як-130 и его конструкторов и пилотов, ставших чемпионами мира.
Фото даю небольшое, поскольку и самолет не очень большой:
Зато видео полета даю большие - полет его велик, чемпионский:
9-й Чемпионат мира в классе радиоуправляемых реактивных моделей проводился 24 июля - 6 августа 2011 г в американском городе Дейтон, штат Огайо, на базе Национального музея ВВС США.
-
ОАО «Роснано», ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), ЗАО «Холдинговая компания «Композит» и ВНИИ авиационных материалов подписали соглашение о сотрудничестве на международном авиасалоне МАКС-2011.
Подписи под документом поставили председатель правления «Роснано» Анатолий Чубайс, президент ОАК Михаил Погосян, генеральный директор ХК «Композит» Леонид Меламед и глава ВИАМ Евгений Каблов.
Источник фото:
В рамках соглашения стороны будут сотрудничать по внедрению полимерных композиционных материалов (ПКМ), изготовляемых на основе углеродных волокон российской разработки, в перспективные гражданские и военные продукты линейки ОАК.
Участники соглашения договорились развивать научно-производственный потенциал в сфере разработки и производства ПКМ для создания авиационной техники военного и гражданского назначения, а также обеспечивать продвижение на внутренний и внешний рынки высокотехнологичной продукции. -
8 июня 2011г. с официальным визитом посетил Президент Республики Татарстан Рустам Нургалиевич Минниханов с рядом руководителей и специалистов ведущих научных и промышленных организаций Татарстана (, , , , , и др.)
