Музей военной техники под открытым небом в Арсеньеве организован
на территории танковой войсковой части в честь 70-летия со дня ее основания. Как сообщили в департаменте внутренней политики,
на арсеньевской Аллее славы представлены 15 боевых машин,
демонстрирующих этапы отечественного танкостроения и связанных с историей воинской части. «Центральное место в экспозиции
занимает танк Т-34 — легенда военной техники во время войны и в послевоенные годы. Все представленные на выставке экспонаты
свидетельствуют о боевой славе, мощи российской армии. В будущем
экскурсии по аллее будут способствовать патриотическому
воспитанию молодежи в муниципалитете», — рассказали в ведомстве. На территории аллеи также расположены стенды с фотографиями военнослужащих, занесенных в Книгу почета
части, ветеранов, героев-дальневосточников.
В ходе празднования Дня воздушного флота в Арсеньевской
авиационной компании «Прогресс» был представлен очередной Ка-52,
произведенный на предприятии в нынешнем году.
В «Арсеньевской авиационной компании „Прогресс“ им. Н.И.
Сазыкина» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию
«Ростех») внедрено рационализаторское предложение, позволившее
предприятию сэкономить более 2,5 млн рублей в год.
Усовершенствования коснулись нагревательного элемента,
который устанавливается на лопасти вертолетов Ка-52 и корабельной
версии Ка-52К.
Завод "Брянский арсенал"
приступил к серийному производству нового автогрейдера Terex TG
200. Автогрейдер серии TG относится к тяжелому классу
техники полной массой 18,7 тонны, характеризуется как
полноприводный трехосный автогрейдер с шарнирно-сочлененной рамой
и подходит для обслуживания дорог. МодельTerex TG200
ориентирована как на российских заказчиков, так и на клиентов из
дальнего зарубежья. Машина может похвастаться:
длиной - 9,4 м,
шириной - 2,53 м,
высотой - 3,69 м,
минимальным радиусом разворота по внешнему колесу - 7,8 метра
Холдинг
«Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей
в Госкорпорацию Ростех) поставил Министерству обороны РФ новую
партию боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор», изготовленных
Арсеньевской авиационной компанией «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина
(ААК «Прогресс»). Вертолеты поступят на вооружение армейской
авиации Западного военного округа.
5 декабря 2013 года состоялось
открытие нового производственного комплекса завода "Брянский
арсенал" и запуск серийного производства автогрейдеров нового
поколения компании "РМ-Терекс".
Программа инвестирования в
производство мощностью 1300 машин в год рассчитана на 3 года и
составит более 500 миллионов рублей. Производственные площади -
12 000 м2.
В ходе торжественного запуска
нового производства с конвейера сошел юбилейный 140 000-й
автогрейдер. Это модель нового поколения: автогрейдер серии TG,
разработка которого осуществлялась на заводе "Брянский арсенал" в
сотрудничестве с техническими экспертами корпорации
"Terex".
Как сообщается в
газете "Арсенал" (№ 15 от 27 сентября 2013 года) -
корпоративном издании санкт-петербургского ОАО
"Машиностроительный завод "Арсенал" - в настоящее время в
ОКБ № 159 ОАО «М3 «Арсенал» выполняется инициативная
опытно-конструкторская работа по теме «Создание среднекалиберной
артиллерийской корабельной установки c инерциальной системой
подачи боеприпасов». Разрабатываемое изделие получило
предварительное обозначение АУ АК113 (главный конструктор - П.И.
Немировский). В качестве прототипа использована АУ А190 калибра
100 мм.
К проекту АК113 было
выдвинуто требование: не уступая по боевым и массогабаритным
характеристикам прототипу, обеспечить стабильность показателей
надёжности разрабатываемой установки при темпе стрельбы 80
выстрелов в минуту. Прототип такой стабильностью не отличается,
главным образом, из-за отказов системы подачи.
В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И.
Сазыкина (производственное предприятие холдинга «Вертолеты
России») завершается изготовление первого летного образца нового
среднего многоцелевого вертолета Ка-62. Его испытания должны
начаться позднее в этом году, а впервые машину предполагается
продемонстрировать на авиасалоне МАКС-2013 в августе.
Блог bmpd разместил сводную отчётность о
производстве вертолетов на ОАО "Казанский вертолетный завод"
(КВЗ), ОАО "Кумертаусское авиационное производственное
предприятие" (КумАПП) и ОАО "Арсеньевская авиационная компания
"Прогресс". Предлагаю его Вашему вниманию.
P.S.: Если что-то
повторилось из прошлых материалов, строго не
ругайте.
По заказу ОАО "Арсеньевская авиастроительная компания "Прогресс"
им. Н.И. Сазыкина" в НПО "Параллель" изготовлена индукционная
установка ПАРАЛЛЕЛЬ ИП-63-22,0/66,0. В ее состав входят:
преобразователь частоты ПАРАЛЛЕЛЬ ППЧ-63-22,0/66,0 на
IGBT-модулях со встроенным согласующим трансформатором и
компенсирующим конденсатором,
устройство для присоединения к системе вытяжной вентиляции.
Помимо пайки твердыми припоями установка может быть
использована для нагрева под закалку или отпуск, а также под
пластическую деформацию. После заводских испытаний изделие
отправлено заказчику в г. Арсеньев (Приморский край).
Завод «Брянский Арсенал» (предприятие компании «RM-Terex») осуществил первую поставку автогрейдеров в Республику Бенин. Торжественная передача техники эксплуатирующим организациям была проведена во время национального праздника «Начала сбора урожая», в котором принял участие Президент Республики Бенин.
Технология ученых ТГУ стала основой проекта по организации серийного производства уникального оборудования: портативной рентгеновской аппаратуры нового типа
Агентство стратегических инициатив (Москва) приняло решение поддержать проект «Детекторы и рентгеновские аппараты: создание инновационного производства арсенид-галлиевых полупроводниковых детекторов цифрового цветового изображения и мобильных рентгеновских аппаратов нового поколения на их основе». Задачей проекта станет организация производства и вывод на мировой рынок наукоемкой конкурентоспособной продукции нового поколения в области цифровой радиографии, основанной на уникальных отечественных технологиях. Общая стоимость проекта – 880 млн. рублей.
- На мировом рынке сейчас 80% детекторов поставляет японская фирма «Хамамацу», и в них каждый квант регистрируется с помощью сцинтилляторов – то есть кванты поглощаются и преобразовываются в световой импульс, а уже фотоприемники преобразуют их дальше в импульсы тока. Но мы знаем, что свет распространяется во все стороны, поэтому у таких детекторов низкий КПД – всего 7-8%, - рассказывает автор проекта Олег Толбанов, профессор ТГУ, руководитель Научно-образовательного центра «Физика и электроника сложных полупроводников». - Наши детекторы преобразовывают энергию каждого кванта в импульсы электрического тока, а затем специальными электронными чипами считают эти импульсы. В итоге эффективность сбора заряда (КПД) достигает 95%.
Завод «Брянский арсенал» разработал новый карьерный автогрейдер ГС-25.12, предназначенный для больших объемов работ при строительстве дорог. Новый автогрейдер – это более мощная по сравнению с предыдущей моделью машина с улучшенными потребительскими характеристиками.
Машина оборудована ведущим гидростатическим отключаемым передним мостом на базе комплектующих Bosh-Rexroth, использование которого позволяет увеличить производительность автогрейдера, улучшить тяговые характеристики, а значит – и расширить область применения техники: теперь машина может работать с грунтом 4-й категории плотности и справляться с заданным объемом работ вдвое быстрее.
Новый автогрейдер оснащен двигателем ЯМЗ-326 мощностью 235 л.с., гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой передач ZF, а также тандемной тележкой NAF. В кабине автогрейдера улучшена обзорность за счет изменения конфигурации и внутреннего интерьера, а также установлен кондиционер, что создает более комфортные и безопасные условия для работы оператора машины.
Карьерные автогрейдеры серии ГС-25.12 предназначены для работ на грунтах I-IV категории без предварительного рыхления, а на более плотных грунтах – с предварительным рыхлением при температуре от –40 до +40 градусов в условиях умеренного климата. Техника успешно применяется для больших объемов земляных и профилировочных работ в различных условиях дорожного строительства, а также используется при железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительстве.
Серийное производство автогрейдера ГС-25.12 начнется в апреле 2012 года, техника будет впервые представлена с 29 мая по 4 июня на международной выставке «Строительная техника и технологии-2012».
Вертолет Ка-52 «Аллигатор» представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула». Первый испытательный полет прошел 27 июня 2008 года, серийное производство началось спустя 4 месяца. В рамках программы гособоронзаказа российская армия до 2012 года должна получить 30 таких вертолетов. Ежемесячно их производитель – ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Сазыкина», входящий в холдинг «Вертолеты России», – выпускает до двух «Аллигаторов».
Мы начинаем с цеха механического производства, который выглядит неожиданно по-современному. В рамках его модернизации здесь установили оборудование DMG, Mazak, Valter с числовым программным управлением. В общей сложности «Вертолеты России» инвестировали в различных формах (денежные взносы в уставный капитал, госгарантии по кредитам, субсидии на уплату процентных ставок) порядка 8 млрд рублей в техническое перевооружение.
8 млрд рублей – серьезные деньги, больше выручки завода за 2010 год. Что собой представляют «Вертолеты России», их инвестировавшие? Сам холдинг входит в корпорацию «Оборонпром», которая, в свою очередь, принадлежит «Ростехнологиям». Это единственный разработчик и производитель вертолетов в России, в состав которого входит 5 вертолетных заводов, а также два производителя комплектующих и два конструкторских бюро. И все они требовали денег на техническое перевооружение. Проводилось оно, в итоге, главным образом в долг (на фото: цех механического производства).