Продажи новых автомобилей в России выросли впервые за два года
По итогам ноября в России было продано 132 346 новых автомобилей,
что на 0,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Такие
данные были опубликованы Ассоциацией европейского бизнеса.
Рост российского автомобильного рынка отмечен впервые с декабря
2014 года, когда из-за резкого обвала курса рубля покупатели
кинулись в автосалоны за новыми машинами. Однако, как отмечают
специалисты, пока рано делать выводы об изменении тренда.
Снова неплохие результаты показывает марка «Лада»: плюс 18% по сравнению с прошлым годам, однако суммарные продажи за одиннадцать месяцев пока на 3% меньше, чем годом ранее.
Увеличился спрос на автомобили Hyundai, Kia, Renault, Toyota, а вот спрос на «Фольксвагены» и «Ниссаны» снизился на 8 и 18%
соответственно.
Самой популярной моделью после долгого перерыва снова стала «Лада
Гранта», разошедшаяся за ноябрь тиражом 8516 экземпляров.
Преследователи, Kia Rio и Hyundai Solaris, отстают от «Гранты»
совсем чуть-чуть, на четвёртом и пятом местах рейтинга
по-прежнему «Лада Веста» и «Хендай Крета».
По итогам года, судя по всему, лидером рынка впервые в истории
станет иномарка. За одиннадцать месяцев Hyundai Solaris выбрали
82,3 тысяч покупателей, и модели Kia Rio (79,6 тысяч автомобилей)
и «Лада Гранта» (79 тысяч машин) за декабрь вряд ли смогут
отыграть отставание.
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в августе 2016 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России
составил 4,7 тыс. единиц, что на 21,1% больше, чем годом
ранее. Таким образом, он показывает рост уже пятый месяц
подряд.
Лидером рынка грузовиков по-прежнему остается российский
производитель KAMAZ, на долю которого в августе пришлось около
38% от общего объема. В количественном выражении это
соответствует примерно 1,8 тыс. штук — на 34,8% больше, чем год
назад. На втором месте располагается другой отечественный бренд —
GAZ, показатель которого составил 678 автомобилей (+49,7%).
Замыкает первую тройку белорусская марка MAZ (334 шт.; +38%). В пятерку лидеров также попали японский Isuzu (254 шт., +13,4%) и немецкий Mercedes-Benz (214 шт.; +3,9%). При этом восемь из десяти брендов по итогам месяца показали положительную динамику,
а в «минус» ушли только Scania (-21,3%) и MAN (-6,3%).
В модельной структуре рынка в последний летний месяц лидером стал
GAZ Gazon Next, показатель которого
составил 459 экземпляров, что вдвое больше, чем год назад. Следом
идут сразу четыре модели Камского автозавода — KAMAZ 6511 (446
шт.; +11,5%), KAMAZ 4311 (373 шт.; +32,7%), KAMAZ 6520 (282 шт.;
+98,6%) и KAMAZ 5490 (236 шт.; +424,4%). Лидер среди грузовых
иномарок — Mercedes-Benz Actros, в июле входивший в ТОП-5, теперь
сместился на шестую позицию (193 шт.; +26,1%).
LADA Granta стала самой популярной моделью на авторынке в апреле
В апреле 2016 года на рынке легковых автомобилей наметилась
тенденция к росту продаж, так стало известно из недавнего
исследования «Автостат Инфо».
За прошлый месяц продажи «легковушек» выросли на 3,8% в годовом сравнении, до 111809 шт.
При этом в апреле на 0,1%, до 85235 ед., сократились продажи
новых иномарок. Сегмент российских автомобилей увеличился за тот
же период на 18,7% в годовом сопоставлении, до 26574 шт.
За первые четыре месяца 2016 года в России было продано 377719
легковых автомобилей, на 0,2% меньше, чем за аналогичный тот же период прошлого года. С января по апрель
на 1,3% сократились продажи иномарок, до 293204 авто, а объемы
реализации российских брендов выросли на 3,6%, до 84515 шт.
Примечательно, что в апреле помесячная тенденция к росту продаж
на российском авторынке усилилась. Отметим, что с начала года и по февраль объемы реализации легковых авто выросли с 80225 до 87094 шт., а с марта по апрель — с 98591 до 111809 единиц.
Пока автоконцерны ждут обвала рынка, продажи подержанных машин
в России только растут. За январь — апрель 2014
года этот показатель увеличился на 16,4% по сравнению
с январем — апрелем 2013 года — до 1,9
миллиона автомобилей, передает РБК.
«Рынок подержанных машин показывает уверенный рост», —
подтвердил исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей
Удалов. Его компания оценивает этот рынок по количеству
сделок, в которых автомобиль меняет собственника, вне
зависимости от года выпуска машины. Также в методике
оценки вторичного рынка учитываются срок владения автомобилем,
частота смены владельца, цена и пробег.
Как отмечает «Автостат», рынок подержанных машин уверенно рос
в последние годы, прибавляя по 14-19% в год,
и лишь в 2013 году замедлился до 3,6%, продажи
составили 5,75 миллиона машин. Причиной замедления Удалов
называет изменение правил регистрации автомобилей в ГИБДД.
Напомним, по данным АЕБ, продажи новых легковых
и легких коммерческих автомобилей в апреле
2014 года, напротив, снизились на 8%. В целом,
учитывая обрушение в последнем месяце, в январе —
апреле 2014 года российский автомобильный рынок снизился
на 4%.
В абсолютном выражении в 2013 году было продано 2 777 447
машин. В отчете учитываются легковые и легкие коммерческие
автомобили. По отношению к 2012 году продажи снизились на 5%. На
автомобильном рынке нет единой динамики. Несмотря на 15% снижение
продаж самым популярным в России брендом остается «Лада».
Наиболее массовые иномарки производит союзный бренд Renault, он
на втором месте с двукратным отставанием.
Россия третий год подряд заняла
второе место по продажам новых автомобилей среди европейских
государств, расположившись вслед за Германией.
Всего в 2013 году в РФ было реализовано около
2 миллионов 590 тысяч машин. Соответствующие данные приводит
агентство "Автостат", ссылаясь на сведения полученные в
национальных ассоциациях автопроизводителей Европы.В августе 2013 года российский авторынок стал
крупнейшим в Европе, опередив по продажам Германию. В том месяце
в РФ было реализовано около 240 тысяч новых автомобилей, в то
время как немцы приобрели 211 тысяч машин.
Автомобильный рынок России по итогам августа стал крупнейшим в Европе, впервые после кризиса обогнав Германию, где уже второй месяц подряд наблюдается падение продаж. По предварительным оценкам агентства «АВТОСТАТ», продажи легковых автомобилей в нашей стране составили более 241,5 тысячи единиц, что стало лучшим результатом августа за всю историю российского авторынка.
Автомобиль LADA Largus в версии «Такси», представленный тольяттинской компание «Супер-Авто» на Московском автосалоне, оборудован по всем требованиям государственных стандартов. На «Ларгус-Такси» уже поступают заявки – первые 20 автомобилей отправятся в городской таксомоторный парк Перми. Об этом агентству «АВТОСТАТ», сообщила Наталья Минникова, директор по маркетингу «Супер-Авто».
По данным «Auto-Dealer-СПб», в I полугодии 2012 года автомобильные заводы Петербурга и Ленинградской области Toyota, GM, Nissan, Hyundai и Ford выпустили 242200 автомобилей, что на 64% или на 95100 машин больше, чем за аналогичный период 2011 года.
Доля автопрома региона в общем объеме производства автомобилей в России составила 25,4%. При этом, каждая третья иномарка, выпускаемая на российских заводах, приходится на Санкт-Петербург и Ленинградскую область (36.7%).
Лидером по объему производства автомобилей в регионе по-прежнему остается Hyundai. На его долю приходится 46% от общего объема производства (35% по итогам января-июня 2011 года). Уменьшилась доля у Ford (с 33% до 25%) и Nissan (с 12% до 9%). Доли GM и Toyota по сравнению с I полугодием прошлого года остались неизменными.
Согласно предварительной оценке отдела аналитики «АВТОСТАТ», в перовой половине 2012 года мировой спрос на новые автомобили увеличился на 7%. За 6 месяцев на всех мировых площадках было зарегистрировано порядка 37,5 млн. легковых и легких коммерческих автомобилей. Россия с объемом продаж 1,41 млн. машин заняла 7 место, но динамика российского авторынка пока в два раза превышает мировой тренд – 14,3%.
На первом месте среди глобальных авторынков остается Китай. Там в первом полугодии было реализовано 7,61 млн. новых автомобилей, что на 7,1% больше прошлогоднего показателя. В США объем продаж легковых автомобилей и легких грузовиков составил 7,27 млн. единиц, что на 14,8% превышает результат января-июня 2011 года. На третьем месте Япония, где на фоне прошлогодней «низкой базы» рынок вырос аж на 53,5% и составил 2,87 млн. машин.
Среди ведущих мировых авторыноков выше России находятся Германия (1,74 млн. шт.), Бразилия (1,75 млн. шт.) и Индия (1,43 млн. шт.). А следом за нами идут Франция (1,26 млн. шт.), Великобритания (1,18 млн. шт.), Канада (864,9 тыс. шт.), Италия (814,2 тыс. шт.) и Южная Корея (690,1 тыс. шт.). «На эти 12 ведущих мировых авторынков приходится порядка 70% продаж новых автомобилей в мире», - отмечает Сергей Целиков, директор аналитического агентства «АВТОСТАТ».
Автомобильный рынок России, который в 2011 году стал вторым по величине в Европе, завоевал «серебро» в «европейском первенстве» и по итогам I полугодия нынешнего года.
По данным, полученными агентством «АВТОСТАТ» в национальных ассоциациях автопроизводителей Европы, лидером по реализации автомобилей в I полугодии остается Германия, чей авторынок увеличился на 1% до 1 млн. 634 тысячи 500 машин, что стало возможным в том числе благодаря значительным скидкам от автопроизводителей.
По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам июня составили 272125 машин – на 10% больше, чем годом ранее. Как отмечают в АЕБ, с объемом продаж в июне более чем 272 тысяч штук, рocсийский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей достиг наилучших месячных показателей, начиная с июля 2008 года.
По итогам шести месяцев 2012 года российский авторынок вырос на 14% до 1 млн. 413 тысяч 769 машин. Таким образом, совокупный объем продаж в I полугодии также вышел на новый рекорд 4- летнего периода. В то же время в АЕБ констатируют замедление темпов роста, как в годовом исчислении, так и в сравнении с предыдущими месяцами. В связи с этим в ассоциации ожидают увидеть большую консолидацию во второй половине года, так как рынок уверенно движется к годовым показателям продаж в более чем 2,8 млн. автомобилей.
Более 70% автомобилей, продаваемых на российском рынке, производятся в стране, заявил заместитель Министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов. «Российский авторынок продолжает расти. За первые четыре месяца рост продаж составил 17%, при этом более 73% машин, продаваемых на территории России, производятся в стране», – сказал он.
«По прогнозу Минпромторга России к 2020 году в России будет производиться 3 млн. автомобилей, – отметил Алексей Рахманов. – Для сравнения, в прошлом году было выпущено 1 млн. 700 тыс. легковых автомобилей, что превысило лучшие показатели советского автопрома».
В 2011 году автозаводы, расположенные на территории РФ, выпустили 1747,5 тысячи легковых автомобилей, что почти на 45% больше, чем годом ранее. Рост производства российских марок в прошлом году составил всего 14,2%, а общий объем производства достиг 661,8 тысячи автомобилей. При этом показатель роста у отечественных брендов намного ниже, чем у иномарок (+73,1%), выпуск которых превысил 1-миллионную отметку (1085,6 тыс. шт.).
В структуре производства около трети (32,1%) приходится на долю продукции тольяттинского АВТОВАЗа. Далее следуют: калининградский «Автотор» (12,7%), московский «Автофрамос» (8,1%), питерский «Хендэ Мотор» (8%) и т.д.
По результатам прошлого года российский авторынок вышел на седьмое место в мире. В нашей стране было продано 3,6% от общего количества новых автомобилей, реализованных во всем мире.