-
Материал должен был увидеть свет до МАКС-2013, но в Коммерсант он просто не влез по объему. В нём - данные о положении военного авиастроения в России за последние несколько лет. В процессе его создания огромную помощь мне оказал наш форумчанин misha12, за что ему огромное спасибо.
-
Предлагаю читателям СУН свой обзор по ситуации с поставками новейшей и модернизированной тактической авиации в ВВС России. Ряд цифр на сайте уже был озвучен, но в материале есть и кое-что новое. Эта статья - мой дебют в газетных СМИ. Потому сильно за косяки не ругайте - материал писался в режиме мозгового штурма в течении нескольких дней и ночей. Отдельное спасибо нашим форумчанам и за своевременную и очень ценную помощь в его написании и за консультации. Без них этот материал мог бы вообще не появиться на свет.
Военное авиастроение в России в последние годы развивается неплохими темпами - только за прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов, более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК) обещает поставить российским ВВС 66 машин различного назначения.
-
Единую войсковую АСУ впервые представят на «МАКС-2013»
Авиационная система позволит бомбардировщикам получить характеристики самолетов пятого поколения
- Единую войсковую АСУ впервые представят на «МАКС-2013»
Фото: Анатолий Рахимбаев
-
-
Как сообщили в пресс-службе ЦВО, в ходе учений было перекачано около 150 тонн топлива, а расстояние между одновременно заправляемыми самолетами составило меньше трех метров
В учениях приняли участие более полусотни экипажей, каждый из которых провел в небе не меньше шести часов. Дозаправка отрабатывалась на скорости около 550 км/ч на высоте 5,7 тыс. м. Были задействованы три авиабазы в Челябинской области, Пермском крае и Красноярском крае, полеты выполнялись как днем, так и ночью.
Дозаправка в воздухе, как поясняется в сообщении ЦВО, «является одной из сложнейших для летчиков операций, топливо перекачивали из самолетов Ил-78».
-
В Центральном военном округе завершено оборудование всех фронтовых бомбардировщиков Су-24 новыми специализированными вычислительными подсистемами СВП-24 «Гефест». СВП-24 включает в себя приборы прицеливания, навигации и управления.
Их использование расширяет возможности экипажа по поиску, выходу на цель, прицеливанию и нанесению ударов, в том числе в сложных условиях погоды и при ограниченной видимости. Новый комплекс позволяет проводить бомбометание со свободного маневра, без входа в зону поражения средств объектовой ПВО условного противника.
По оценке специалистов 2-го Командования ВВС и ПВО, «Гефест» в ходе боевого применения подтвердил заявленные параметры — более чем в 3 раза повысилась точность нанесения ударов Су-24М, надежность работы прицельно-навигационного комплекса, существенно увеличился хронометраж суточного боевого налета.
Новое оборудование будет применяться в ходе летно-тактического учения с применением авиационных средств поражения, которое летчики проведут в ближайшее время.
-
В Челябинской области на авиабазе «Шагол» Центрального военного округа (ЦВО) завершаются работы по монтажу на самолёты Су-24М специализированных вычислительных подсистем СВП-24 «Гефест».
-
На проходившем в Новосибирске Чемпионате Мира по высшему пилотажу на самолетах ЯК-52 победу одержала российская сборная. В ее составе выступали Антон Беркутов, Серей Илюхин и Михаил Безденежных. На втором месте команда из Литвы и третьими стали спортсмены из Белоруссии.
-
-
22 марта Центру показа авиационной техники, расположенному в подмосковной Кубинке, исполнилось 75 лет. В состав Центра входят прославленные авиационные группы высшего пилотажа «Русские витязи» на истребителях Су-27 и «Стрижи» — на МиГ-29.
-
В Дальневосточном командовании ВВС и ПВО Восточного военного округа началась командно-штабная тренировка (КШТ) по управлению силами ВВС.
Командному составу авиабаз округа предстоит отработать вопросы оперативного управления подчиненными силами и средствами при ведении боевых действий с воздушным противником, а летный состав повысит навыки по пилотированию и практическому применению авиационных средств поражения.
-
МиГ-29СМТ. Источник: ОАО РСК «МиГ»2012-й стал первым годом по-настоящему массового обновления ВВС России. Военному ведомству переданы десятки машин разных классов, что позволяет формировать уже целые подразделения на новой технике. В ближайшие годы этот процесс должен резко повысить способности ВВС решать боевые задачи, в том числе за рубежом.
-
На вооружение авиационной базы «Шагол» (Челябинская обл.) командования ВВС и ПВО Центрального военного округа (ЦВО) поступили новые унифицированные подвесные агрегаты заправки (УПАЗ). Они позволяют увеличить радиус действия фронтовых бомбардировщиков и значительно расширить их боевые возможности.
«Благодаря новым агрегатам, бомбардировщики Су-24М могут заправлять друг друга в полете, что в боевых условиях существенно упрощает решение задач и повышает эффективность применения оперативно-тактической авиации. Ведь ранее для этого привлекались топливозаправщики Ил-78, что создавало определённые сложности», – отметил командующий войсками командования ВВС и ПВО округа генерал-майор Виктор Севостьянов.
-
В Воронежской области на аэродроме "Бутурлиновка" во вторник, 24 апреля, началось летно-тактическое учение ВВС России с участием истребителей МиГ-29СМТ. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Западного военного округа, в ходе учения летчики Курской авиагруппы на МиГ-29
-
Смеркалось... леталось! + 10 фото! (кликабельно)
1. Ту-22М3 май 2011 года.
-
Всем любителям авиации посвящается. :)
-
9 февраля. Российский бомбардировщик Ту-95МС неподалеку от побережья Японии. Фотография сделана экипажем японского истребителя, срочно поднятого по тревоге. Появление сразу пяти военных самолетов вблизи воздушного пространства Японии в японском минобороны назвали беспрецедентным
-
В ЦНТУ «Динамика» завершена сборка процедурного тренажера, представляющего собой выносное рабочее места экипажа (ВРМЭ) самолета Су-24М.
Комплекс предназначен для выполнения тактической подготовки летного состава штурмовой авиации, подготовки и переподготовки летного и инженерно-технического состава, оценки эффективности выполнения типовых задач в различных условиях обстановки на театре военных действий, объективного контроля уровня подготовки обучающихся на этапах теоретического и практического обучения. Основной особенностью разрабатываемого комплекса станет возможность его совместной работы в единой информационно-моделирующей среде с тактическими тренажерами командного пункта полка и лиц группы руководства полетами. -
МОСКВА, 24 дек — РИА Новости. Компания «Сухой» передала Военно-воздушным силам (ВВС) России партию серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34, в настоящее время они готовятся к перелету к месту дислокации, сообщила в пятницу пресс-служба компании.
Как отмечается в сообщении, «соответствующий акт был подписан в Новосибирском авиационном производственном объединении им. В.П. Чкалова (НАПО) группой летных и технических специалистов ВВС после проведенных наземных испытаний и облетов новых самолетов».
Самолеты этой марки уже стоят на вооружении ВВС России. Долгосрочный государственный контракт на поставку ВВС РФ Су-34 был подписан между министерством обороны и компанией «Сухой» в 2008 году.
По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов «4+». Независимо от времени суток и метеоусловий, он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. Наличие на самолете системы активной безопасности наряду с новейшими компьютерами позволило создать дополнительные возможности летчику и штурману вести прицельное бомбометание, маневрировать под огнем противника. Установленное на Су-34 оборудование позволяет применять оружие по нескольким целям одновременно.
