стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © skr.sh

    ЗАО «СММ» (г. Санкт-Петербург) сдало в эксплуатацию оставшиеся два из четырех портальных крана «Витязь», доставленных во Владивостокский морской торговый порт (ПАО «ВМТП») по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть) в декабре 2020 года.

    Реализуемые в рамках государственной программы импортозамещения и увеличения производственных мощностей портальные краны «Витязь» являются универсальным перегрузочным оборудованием, относятся к последнему поколению перегрузочной техники и полностью соответствуют специфике грузопотока, обрабатываемого на терминалах порта, а именно генеральных и навалочных грузов.

    Грузоподъёмность «Витязей» — 63 тонны, вылет стрелы — 40 м. Техническое отличие кранов заключается в механизме передвижения, который позволяет технике свободно перемещаться по криволинейному участку крановых рельс с радиусом поворота 140 м.

    Портальные краны монтировались на территории МТП «Усть-Луга» (Ленинградская область). Затем оборудование транспортировалось в собранном виде по Северному морскому пути на место постоянной эксплуатации. Общий вес перевезенных металлоконструкций кранов составил более 2500 тонн.

    1 читать дальше

  •  © zaosmm.ru

    «ЗАО «СММ» изготовило и поставило «Центру Судоремонта «Звездочка» второй портальный монтажный кран «СММ-3000», предназначенный для выполнения операций при строительстве судов: секционный монтаж, сборочные работы, а также операций по подъему и перемещению штучных грузов.

    2 читать дальше

  •  © sun9-70.userapi.com

    В Мурманский морской торговый порт поставлен портальный кран «Витязь» грузоподъемностью 124 тонны, аналогов которому нет в России и странах СНГ. Он является флагманом в линейке портальных перегрузочных кранов, производимых ЗАО «СММ».

    Поставленный кран «Витязь» с шарнирно-сочленённый системой является самым высокопроизводительным в своем классе из ранее изготовленных кранов ЗАО «СММ» и относится к последнему поколению перегрузочной техники.

    Новый «Витязь» дополнил 45 действующих кранов Мурманского порта, 21 из которых произведены ЗАО «СММ». Ввод в эксплуатацию нового портального крана — это еще один шаг в реализации программы модернизации мощностей Мурманского морского торгового порта.

    2 читать дальше

  •  © www.zaosmm.ru

    Как сообщила пресс-служба компании «СММ», в 2020 году компания «СММ» поставила краны для речных и морских портов России.

    В середине августа ОАО «Владморрыбпорт» запустило в эксплуатацию портальный кран Витязь" грузоподъемностью 63 тонны и высотой подъема 40 метров, производства ЗАО «СММ».

    0 читать дальше

  •  © zaosmm.ru

    Специалистами ЗАО «СММ» по ранее заключенному договору поставки передан в эксплуатацию портальный кран «Аист» на территории одного из промышленных предприятий Северо-Западного федерального округа, расположенного на берегу реки Ковжа Волго-Балтийского водного пути.

    Поставленный кран «Аист» является универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для перевалки генеральных и навалочных грузов, в частности отгрузки в суда готовой продукции — известняка. В комплект поставки входит специализированный двухчелюстной грейфер объемом 7 кубических метров. Максимальная грузоподъемность крана в крюковом режиме составляет 40 тонн, в грейферном режиме — 18 тонн. Максимальный вылет стрелы -36 метров. Колея крана — 10,5 метров.

    0 читать дальше

  •  © www.zaosmm.ru

    Специалисты ЗАО «СММ» запустили в эксплуатации ранее изготовленный козловой кран серии «Барс» на территории АО «Туапсинский морской торговый порт».

    Поставляемый кран является универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для интенсивной обработки генеральных и контейнерных грузов. Кран комплектуется магнитной траверсой и спредером.

    Грузоподъёмность крана под управляемой крюковой подвеской составляет 56 тонн. Колея пролета — 49 метров с вылетом консолей 12 и 14 метров позволят значительно расширить зону погрузочно-разгрузочных работ. Режим работы крана — А7.

    0 читать дальше

  • Все мы часто задаем себе вопросы: что сейчас модно и что мне надеть сегодня? Каждая девушка готовится к покупкам на новый сезон, чтобы освежить свой образ, внести изюминку, выражающую ее индивидуальность. Руководствуясь разными источниками, которые можно применить на практике, мы идем в торговые центры и ищем «СВОЮ» одежду, которая подчеркнет наши достоинства и скроет недостатки. В итоге подбираем гардероб, но, к сожалению, не всегда выбираем то, что нужно. Производитель детской одежды «Ариадна-96» всегда руководствуется принципом создать такую вещь, которая будет модной стильной, и при этом практичной и качественной. Сейчас Бренд G’n’K выпустил новую коллекцию детской верхней одежды Зима 2021 исходя из самых модных трендов этого года. Также как и взрослые детки хотят выглядеть красиво и модно, а мы стараемся именно в этом направлении, поэтому и шьем такую детскую одежду, которую оценят все, и при этом она будет смотреться в ключе «ТО, ЧТО НУЖНО». В этот раз хотелось бы поделиться своим опытом, и ответить на один из важных вопросов, что же сейчас является модным, на мнении каких брендов и знаменитых людей, мы ориентируемся при создании ярких детских курточек от бренда G’n’K.

    1 читать дальше

  •  © zaosmm.ru

    25 декабря 2019 года 3-й кран серии «Витязь», как и 2 предыдущих в рамках договора поставки, был доставлен морским путем в собранном виде с территории монтажной площадки на причал Туапсинского порта, где в дальнейшем планируется его непосредственная эксплуатация.Портальные краны «Витязь» предназначены для работы в крюковом, грейферном и магнитном режимах, отличаются высокой производительностью, надежностью и являются универсальным перегрузочным оборудованием.

    Одна из особенностей кранов — возможность перемещения по криволинейным путям.

    1 читать дальше

  • В рамках заключенного договора поставки специалистами ЗАО «СММ» завершены монтаж и пуско-наладочные работы ранее изготовленного портального перегрузочного крана серии «Витязь» на территории АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб, входит в UCL Holding). Это второй портальный кран подобной серии, введенный в эксплуатацию на предприятии заказчика с начала 2019 года.

      1 читать дальше

      • https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/104/104877.jpg
      • https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/104/104877.jpg
      •  © korabel.ru

      ЗАО «СММ» успешно провело приемо-сдаточные испытания и запустило в эксплуатацию ранее изготовленный портальный полноприводный электрический кран серии «Витязь» на территории ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК Усть-Луга, входит в UCL Holding).

      По сообщению пресс-службы компании, грузооборот УПК в I квартале 2019 года вырос на 14% - до 1,17 млн тонн, по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

      Поставленный кран «Витязь» отличается высокой производительностью и надежностью. Работа портального крана позволит предприятию-заказчику значительно увеличить интенсивность перегрузки угля, составляющей основу грузопотока.

      0 читать дальше

    • 30 мая в духовно-просветительском центре при храме святых апостолов Петра и Павла в деревне Ветвеник Псковской области состоялся выпускной в начальной школе.

      Учащиеся четвертого класса перешли в этот день на следующую ступень своего образования. Поздравления от старшеклассников и учителей, слова благодарности, песни, стихи звучали со сцены актового зала. Не обошлось и без подарков. Представители ЗАО «СММ» вручили выпускникам рюкзаки со школьными принадлежностями, а преподавателям — материалы для живописи и книги о музеях Санкт-Петербурга.

        0 читать дальше

        •  © zaosmm.ru

        Атомный лихтеровоз «Севморпуть» успешно завершил 2-й рейс на месторождение Утреннее на Гыданском полуострове

        В марте и апреле 2019 года лихтеровоз «Севморпуть» успешно завершил 2 рейса на Салмановское (Утреннее) нефтегазоконденсатное месторождение, расположенное на территории Тазовского района ЯНАО в северной части Гыданского полуострова.

        Все самое необходимое для строительства и обустройства первых в России заводов по сжижению газа проекта «Арктик СПГ-2» (ПАО «НОВАТЭК»): металлоконструкции, трубы, тяжелая и строительная техника, элементы жилого городка строителей — всего более 17 тыс. тонн груза было доставлено и выгружено на временный арктический причал.

        Особенность лихтеровоза «Севморпуть» — это возможность принятия контейнеров и генеральных грузов как в трюмы, так и на верхнюю палубу. Разгрузка судна производится 2-мя специальными судовыми грузовыми электрогидравлическими кранами «С1700», производства ЗАО «СММ». Благодаря вылету стрелы 43 м, краны обрабатывают практически всю палубу судна и выгружают груз на безопасном расстоянии от борта.

          0 читать дальше

        • 74 года прошло со дня Победы в Великой отечественной войне, но до сих пор десятки тысяч бойцов Красной армии числятся пропавшими без вести. Благодаря работе поисковых отрядов эти списки становятся короче. С 20 апреля по 10 мая в районе урочищ Кречно и Новая Кересть Новгородской области прошла военно-мемориальная экспедиция «Забытые герои».

          •  © zaosmm.ru

          Организаторами экспедиции выступили созданный при поддержке ЗАО «СММ» Военно-исторический центр Северо-Западного федерального округа и 90 Отдельный специальный поисковый батальон.

            0 читать дальше

          • 16 мая 2019 года состоялось выездное Совещание Комитета по технологии, механизации и природоохранной деятельности в г. Мурманск по вопросу внедрения наилучших доступных технологий в соответствии со Справочником ИТС НДТ-46 «Сокращение выбросов загрязняющих веществ, сбросов загрязняющих веществ при хранении и складировании товаров (грузов)».

            В рамках Совещания прошла презентация эффективных технических решений по защите и сохранению экосистемы регионов, а также снижению негативных последствий открытой перевалки угля.

            ЗАО «СММ» представило специальную систему пылеветрозащитных сооружений для борьбы с распространением угольной и промышленной пыли, образующейся при перегрузке и хранении навалочных грузов, адаптированную под российские климатические условия, в том числе и условия крайнего севера. В настоящее время на территории Мурманского порта ведется монтаж пылеветрозащитных ограждений, как часть масштабного экологического проекта, реализуемого АО «ММТП». 3 апреля 2019 года состоялся ввод в эксплуатацию первой очереди сооружений на «арктическом» причале порта. В связи со сложностью конфигурации территории терминала Мурманского порта, а также принимая во внимание, что монтажные работы проходят в условиях работающего предприятия, установка пылезащитных сооружений ведется поэтапно. Длина первой очереди — 568 м. Второй и третий этапы — 1336 метров. Высота сооружений — 20 метров.

            В Совещании также приняли участие представители АСОП, стивидорных компаний Дальневосточного, Балтийского, Азово-Черноморского и Арктического бассейнов, а также экологических фондов и промышленных предприятий.

            •  © zaosmm.ru

            0 читать дальше

          • В рамках заключенного договора поставки специалистами ЗАО «СММ» завершены монтаж и пуско-наладочные работы 2-х портальных перегрузочных кранов серии «Аист» на территории ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

            Данные 2 портальных крана — последние в договоре, заключенном на 5 портальных кранов серии «Аист».

            Технические характеристики кранов:

            Максимальная грузоподъемность — 40 т

            Максимальный вылет стрелы — 36 м.

            Портальные краны «Аист» универсальны и предназначены для работы в грейферном, крюковом и магнитном режимах.

            В комплекте с каждым краном поставляется управляемая крюковая подвеска г/п 40 т, грейфер объемом 5,4 м3, многочелюстной грейфер с закрытыми челюстями для выгрузки из вагонов навалочных грузов, а также круглый грузоподъемный электромагнит г/п 50 т.

            Все поставленные краны ЗАО «СММ» для Новороссийского порта, обладая конкретными техническими характеристиками, такими как: грузоподъёмность, вылет стрелы, рабочие скорости механизмов, выполняют четко определенную функцию с учетом места его эксплуатации и номенклатуры обрабатываемого груза. Это позволяет порту создать оптимальные условия обработки возросшего объема грузов.

            С 2008 года ЗАО «СММ» выступает партнером ПАО «НМТП» в реализации программы обновления кранового оборудования. Общее количество портальных кранов серий «Аист» и «Витязь», эксплуатирующихся на причалах ПАО «НМТП» на первый квартал 2019 года, составляет 30 единиц.

            •  © zaosmm.ru

            2 читать дальше

          • ЗАО «СММ» приобретено новое высокотехнологичное оборудование, которое дополнит производственные мощности современного производственного комплекса ООО «СММ-Тяжмаш»:

             — 2 автомобильных крана г/п 55 и 100 т для выполнения монтажных работ

            — горизонтальный фрезерно-расточной станок PAMA Speedram 4000

            Ввод в эксплуатацию фрезерно-расточного станка позволит с высокой точностью (IT6 и выше) обрабатывать крупногабаритные и тяжелые (до 100т) детали.

            Технические характеристики станка:

            Количество осей: 4X= 12000 ммY= 5000 ммZ= 1600 мм

            ООО «СММ-Тяжмаш» специализируется на изготовлении панелей пылезащитных ограждений, а также металлоконструкций судовых и портальных кранов, включая проектирование, изготовление, проверку качества изделий, покраску, доставку и монтаж.

            Сегодня в процессе реализации за счет собственных средств ЗАО «СММ» находится инвестиционный проект по пуску в эксплуатацию второго цеха производственного комплекса «СММ-Тяжмаш».

            Управление предприятием осуществляет ЗАО «СММ».

            •  © zaosmm.ru

            0 читать дальше

          • ЗАО «СММ» в рамках программы импортозамещения спроектировало и изготовило 2 специальных судовых крана «С 1700», предназначенных для эксплуатации на атомном лихтеровозе «Севморпуть».

            Специальные судовые грузовые электрогидравлические краны «С1700» успешно прошли испытания на принадлежащем ЗАО «СММ» испытательном стенде для судовых кранов повышенной грузоподъемности с опрокидывающим моментом до 5000 тм.

              3 читать дальше

            • В рамках заключенного договора на разработку, изготовление и монтаж пылезащитных ограждений жесткого типа на территории ПАО «Мурманский морской торговый порт» ЗАО «СММ» освоило изготовление специальных перфорированных панелей.

                0 читать дальше

                •  © Фото из открытых источников

                На территории АО «Морской порт Санкт-Петербург» введен в эксплуатацию портальный кран «Витязь» производства ЗАО «СММ».

                Технические характеристики крана: — Максимальная грузоподъемность — 40 тонн- максимальный вылет стрелы — 32 м.

                В целях повышения экономической эффективности, в системе управления краном предусмотрена технология рекуперации электроэнергии. Также кран оснащен модернизированным механизмом передвижения, основанным на принципе прямого привода без использования внешних зубчатых зацеплений.

                Кран будет задействован на 5-7 причалах Первого района Большого порта Санкт-Петербурга. Уже в первую смену новый кран обработал более 300 тонн алюминия.

                В первой половине 2019 года ЗАО «СММ» планирует ввести в эксплуатацию еще один портальный кран «Витязь» с аналогичными техническими характеристиками. В результате обновления паркf кранового оборудования в порту во II квартале 2019 года будет насчитываться 41 ед. техники.

                1 читать дальше

                •  © Фото из открытых источников

                ЗАО «СММ» в рамках программы импортозамещения спроектировало и изготовило 2 козловых крана «БАРС-М» грузоподъемностью 200 т.

                Козловые краны «БАРС-М» предназначены для проведения монтажных операций при сборке крупных металлоконструкций массой до 200 тонн на крюковых подвесках каждого крана, а также при совместной работе двумя кранами — массой до 350 тонн с помощью двух траверс грузоподъемностью 175 т каждая. Пролет кранов составляет 45,6 метра. Краны оборудованы двумя грузовыми тележками, оснащенными механизмами главного и вспомогательного подъемов. Высота подъема — 30 метров. Работа кранов осуществляется в нескольких режимах: раздельная работа каждой грузовой тележки, совместная работа двумя грузовыми тележками одного крана, совместная работа двух кранов с функцией совместной работы всех грузовых тележек. В целях безопасности краны оборудованы устройствами защиты от столкновений и соприкосновений с канатами и грузами кранов верхнего яруса, ограничителями главных и вспомогательных подъёмов, концевыми выключателями всех механизмов.

                0 читать дальше