-
Финансирование строительства наземной части обеспечит федеральный бюджет с минимально предусмотренным законодательством софинансированием из краевого бюджета.
«К концу 2026 года стройка должна быть завершена. К этому же времени будет завершено строительство плавучей составляющей — это сама регазификационная установка и суда-челноки, которые заказаны за счёт средств ПАО „НОВАТЭК“ — нашего надёжного партнёра. От реализации этого проекта в долгосрочной перспективе зависит бюджетная ситуация, надёжность энергоснабжения и уход от завозного мазута, который сейчас создает серьёзные сложности».
-
Буксир, названный в честь первого губернатора Архангельской области, стал вторым судном проекта «Ярослав», разработанного специалистами Северного филиала Российского речного регистра. Судно построено на собственных мощностях ООО «Беломорская сплавная компания».
В 2022 году на собственной судоремонтной базе Беломорской сплавной компании был построен первый буксир проекта, названный в честь государственного деятеля генерал-полковника Александра Стрелкова.
-
В Архангельске завершилось строительство строительством второго буксирного теплохода проекта РЕГК.125.01 «Павел Балакшин». Это следует из сообщения «Российского классификационного общества» (РКО) от 30 октября.
-
Третий серийный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350, строящийся на ПАО «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) спущен на воду.
-
«Северсталь» завершила строительство профилегибочного агрегата для производства холодногнутого шпунта Grani и толстостенного холодногнутого швеллера на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, ключевой актив компании «Северсталь»).
-
Компанией «КРУГ» выполнена поставка оборудования электрической части системы регулирования и защиты (ЭЧСРиЗ) турбоагрегата Т-121-12,8 ПР2 Стерлитамакской ТЭЦ (производственный объект Башкирской генерирующей компании). Автоматизированная система управления ЭЧСРиЗ турбоагрегата Стерлитамакской ТЭЦ выполнена на базе российского программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000 (ПАК ПТК КРУГ-2000®). НПФ «КРУГ» реализует проект ЭЧСРиЗ турбоагрегата в партнерстве с ООО «ИНКОНТРОЛ» (г. Москва) и АО «Уральский турбинный завод» (г. Екатеринбург).
Отгружено оборудование для автоматизации турбины Стерлитамакской ТЭЦ © krug2000.ru
ПАК ПТК КРУГ-2000 внесен в реестры отечественной промышленной (ПП РФ № 719 от 25.07.2015) и радиоэлектронной (ПП РФ № 878 от 10.07.2019) продукции Минпромторга РФ, а также в реестр программно-аппаратных комплексов (ПАК) Минцифры РФ.
-
Завершено строительство четырёх маломерных судов-аэроботов проекта №РЕГК.131. Судно является маломерным судном-аэроботом для перевозки пассажиров.
-
Нас часто спрашивают: «Где можно посмотреть, как работает ваш пневмоперегружатель ПП?». Посмотреть можно в этом ролике:
-
Судоремонтный завод «Красная Кузница» — архангельский филиал Центра судоремонта ОСК «Звёздочка» спустил на воду первые пассажирские суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 «Онега» и «Сольвычегодск». Всего соломбальские корабелы построят четыре судна проекта.
-
Северным филиалом Российского Классификационного Общества продолжается техническое наблюдение за строительством второго буксирного судна по проекту РЕГК.125.
-
На заводе «Красная Кузница» (Архангельская область) состоялась техническая выкатка из цеха второго пассажирского судна «Сольвычегодск» проекта РЕГК.126.
-
Модернизация турбоагрегата № 4 проходит в рамках масштабной программы перевооружения Киришской ГРЭС в Ленинградской области. Ввод в эксплуатацию запланирован в 2025 году.
-
В новых береговых ракетных комплексах «Рубеж-МЭ» реализована концепция «катер на колесах»: на одном «КамАЗе» смонтированы и пункт управления, и РЛС, и пусковые установки. Об этом рассказал «Известиям» генеральный директор компании-разработчика АО «Тайфун» Андрей Петраков.
«Бал» тяжелый, на больших машинах. А здесь всё построено по системе «катер на колесах». Всё в одном: четыре ракеты, свой локатор, свои системы управления, питания, связь. Эти машины производятся на базе КамАЗа. Они могут работать как автономно, так и в составе соединения ― дивизиона из восьми машин. Ударная мощь восьми таких единиц ― 32 ракеты в едином залпе, такая же, как у дивизиона «Балов».
-
Обновлёнными осями планируется оснащать прицепную технику производства ПАО «ТЗА», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии. Оси производятся на автомобильном заводе компании в Набережных Челнах и по своим техническим характеристикам не уступают популярным аналогам. Собственные осевые агрегаты комплектуются дисковыми или барабанными тормозными механизмами, при этом необслуживаемый ступичный узел не требует подтяжки и смазки на весь период эксплуатации. К слову, заявленный ресурс новых осей КАМАЗ составляет 1 млн километров.
-
Предприятие топливного дивизиона «Росатома» — Центральный проектно-технологический институт (АО «ЦПТИ») — завершило отгрузку полного комплекта оборудования перегрузочной машины для первого энергоблока АЭС «Аккую», которая строится в Турции по российскому проекту.
-
Тульский завод «Октава» Госкорпорации Ростех поставил группе гуманитарного разминирования первую партию саперных бронежилетов «Оберег-С» для работы в новых регионах России. Сегодня на освобожденных территориях ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областей остается большое число мин и неразорвавшихся боеприпасов, работа с которыми требует соответствующей экипировки. «Оберег-С» в отличие от аналогов легок, мобилен и при этом имеет большую площадь защиты от осколков.
-
Российский разработчик систем связи Максиком активно участвует в восстановлении телекоммуникаций в ДНР © www.multicom.ru
Российский разработчик и производитель систем связи Максиком активно участвует в восстановлении телекоммуникаций в ДНР, в частности, реализовал несколько проектов по организации систем связи для образовательных и медицинских учреждений города Мариуполь в Донецкой области, среди них:
Детское дошкольное учреждение № 72 на 110 мест г. Мариуполь,
Детское дошкольное учреждение № 150 на 230 мест Мариуполь,
Детское дошкольное учреждение № 163 на 230 мест Мариуполь,
-
В России создали гель для восстановления костей со 100% идентичностью © volgograd-trv.ru
Cпециалисты Волгоградского государственного медицинского университета разработали первый в мире биоассимилируемый гель для регенерации, который позволяет восстановить костную ткань с идентичностью в 100% и лечить, в том числе крупные пулевые и осколочные повреждения костей.
-
Для повышения уровня автоматизации, надежности, безопасности и экономичности работы технологического оборудования, а также с целью приведения системы в соответствие действующим нормам и правилам компанией «КРУГ» выполнен комплекс работ по модернизации системы автоматического управления котлом ТГМ-96Б ст.№ 12 Ульяновской ТЭЦ-1.
КРУГ модернизирует АСУ ТП котла Ульяновской ТЭЦ-1 © krug2000.ru
Компанией «КРУГ» выполнен полный комплекс работ: проектирование, поставка оборудования, инжиниринг, монтажные и пусконаладочные работы.
-
«Пермская верфь» выполнила ремонт несамоходного гидроперегружателя «ГП-2» проекта Р166. 3 мая судно было спущено на воду.
Напомним, что судно поднималось на межнавигационный период для ремонта корпуса и проведения очередного освидетельствования в Российском речном регистре.