-
10 магистральных грузовых электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» направлены в эксплуатационное локомотивное депо Тимашевская
-
Инфомаксимум поставляет в МТС, одну из крупнейших цифровых экосистем России, систему активной бизнес-аналитики Proceset. Реализованная в Proceset технология Task Mining помогает МТС совершенствовать операции клиентского сервиса.
Task Mining — это технология, которая отслеживает, регистрирует и анализирует простейшие бизнес-действия (заполнение полей, переходы между вкладками и окнами и другие взаимодействия с интерфейсами рабочих приложений), выполняемые сотрудниками в информационных системах. Это позволяет компаниям оптимизировать и автоматизировать бизнес-операции.
-
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова совместно с ООО «Сторм» открыл в Санкт-Петербурге первый в мире полномасштабный тренажер для подготовки членов экипажей судов по использованию спасательных шлюпок, спускаемых методом свободного падения.
-
Российский разработчик систем связи Максиком активно участвует в восстановлении телекоммуникаций в ДНР © www.multicom.ru
Российский разработчик и производитель систем связи Максиком активно участвует в восстановлении телекоммуникаций в ДНР, в частности, реализовал несколько проектов по организации систем связи для образовательных и медицинских учреждений города Мариуполь в Донецкой области, среди них:
Детское дошкольное учреждение № 72 на 110 мест г. Мариуполь,
Детское дошкольное учреждение № 150 на 230 мест Мариуполь,
Детское дошкольное учреждение № 163 на 230 мест Мариуполь,
-
Холдинг «СТАН» Госкорпорации Госкорпорации Ростех разработал фрезерные станки для предприятий авиа-, двигателестроения и оборонно-промышленного комплекса. Их серийное производство будет налажено на мощностях одного из крупнейших предприятий СТАНа — стерлитамакском НПО «Станкостроение», которое станет выпускать до 60 единиц новых моделей ежегодно. Об этом сообщает AVIA.RU.
Ассортимент оборудования СТАНа пополнился вертикальными фрезерными центрами VMB63 и VMB70. Обе модели позволяют производить сверление деталей, нарезание резьбы, прямолинейное и контурное фрезерование, растачивание отверстий и канавок в них и другие операции.
-
Компании «Аэромакс» и «Принтпарт» приступают к крупносерийному выпуску поршневых авиационных двигателей для гражданских БПЛА
Они будут использоваться в устройствах со взлетной массой от 15 до 50 килограммов и наземных робототехнических комплексах.
-
Парк подвижного состава эксплуатационного локомотивного депо Карасук Западно-Сибирской железной дороги пополнился шестью новыми грузовыми электровозами переменного тока. 6 марта, локомотив серии 2ЭС5К «Ермак» производства Новочеркасского электровозостроительного завода совершил первую рабочую поездку и перевез грузы по маршруту Карасук — Иртышское.
-
Грузовой электровоз переменного тока 2ЭС5К «Ермак» с юбилейным № 600 Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес заказчика — ОАО «РЖД». Место приписки нового локомотива — депо Карасук Западно-Сибирской железной дороги.
-
На сегодняшний день в мире реализуется достаточно много проектов, посвященных управляемому термоядерному синтезу (УТС): от масштабных, класса мегасайенс, в которых принимают участие все промышленно развитые страны мира, до более маленьких, развернутых на территории одного института.
Токамак Глобус-М2 Физико-технического института им. А. Ф. Иоффе РАН. Фото предоставлено коллективном Глобус-М2. © www.inp.nsk.su
Компетенции Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) позволяют специалистам развивать как собственные проекты по физике плазмы и УТС, так и выступать экспертами в большинстве других.
-
В токамаке Т-15МД получен разряд с током плазмы 260 кА, длительностью более 2 секунд. Эти показатели — рекорд для российских токамаков по длительности импульса.
Физический пуск термоядерной установки токамак Т-15МД был осуществлен в НИЦ «Курчатовский институт» 18 мая 2021 года. Это начальный этап ввода установки в строй, демонстрация работоспособности всех ее систем.
-
Давненько тут не писали о ССК «Звезда».
-
Новая опция, позволяющая более глубоко и детально анализировать бизнес-процессы, появилась в системе активной бизнес-аналитики Proceset от вендора «Инфомаксимум».
-
С января по сентябрь 2023 года парк тягового подвижного состава Забайкальской железной дороги пополнил 71 новый грузовой электровоз серии 3ЭС5К «Ермак». Кроме того, для организации маневровой работы на станциях в локомотивные депо Чита, Чернышевск-Забайкальский и Белогорск поставлены 8 тепловозов серии ТЭМ18ДМ.
Кроме того, для организации работы на железнодорожных станциях в локомотивные поставлены депо Чита, Чернышевск-Забайкальский, Белогорск 8 тепловозов серии ТЭМ18ДМ.
Внедрение нового тягового подвижного состава способствует сокращению расходов при вождении поездов на участках со сложным профилем пути и значительными уклонами за счет отказа от использования вспомогательных локомотивов. Также техническое перевооружение локомотивной тяги направлено на повышение надежности перевозок и увеличение провозной способности Забайкальской железной дороги.
Система поосного регулирования силы тяги, которой оснащены электровозы 3ЭС5К, позволяет повысить производительность локомотива на участках со сложным рельефом. Также новые локомотивы рассчитаны на повышенную весовую норму грузовых поездов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.
-
Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева в объединенной экспозиции предприятий Госкорпорации «Роскосмос» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2023» представит макет ракеты-носителя сверхлегкого класса.
Центр Хруничева покажет широкую линейку разработок ракет-носителей: от сверхлегкого класса до тяжелого класса повышенной грузоподъемности («Ангара-А5В»).
-
Государственный ракетный центр имени академика В.П. Макеева в объединенной экспозиции предприятий Госкорпорации «Роскосмос» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2023» представит макет перспективной ракеты-носителя «Корона».
Это полностью многоразовая одноступенчатая ракета-носитель вертикального взлета и посадки, способная как выводить грузы на орбиту, так и возвращать их обратно на Землю.
-
ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова включился в реализацию федерального проекта «Автономное судовождение» по образовательному направлению.
Университет подписал контракт на приобретение навигационного тренажера для подготовки и повышения квалификации плавсостава судов, береговых специалистов в области а-Навигации и е-Навигации.
-
В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова к Дню работников морского и речного флота стартовал уникальный проект — Международная летняя школа «Молодые кадры Арктики».
Участников, прошедших конкурсный отбор, ждет насыщенная и интересная недельная программа: интерактивные образовательные модули, увлекательные практические занятия, в том числе в Морском учебно-тренажерном центре, выход в акваторию Финского залива в составе экипажей яхтенной флотилии Макаровки.
-
Мероприятие является одним из этапов масштабного проекта реконструкции и модернизации термоядерного комплекса Института — в рамках реализации Комплексной программы «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в РФ» (КП РТТН).
Генеральным подрядчиком по проведению работ выступает АО «Институт «Оргэнергострой».
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/8zhUXocWxrk
Видео:
https://www.pos...varochnyy-flyus
Сделано в России. Сварочный флюс
Возможно, вы знаете о том, что именно русские ученые придумали и саму сварку, и сварку под флюсом, на которой сегодня держится все производство в мире (в той или иной степени).И конечно, вы знаете о том, что в Челябинске располагается одно из самых высокотехнологичных производств сварочного флюса в Европе. И это производство расширяет свои мощности.В этом выпуске я расскажу о том, как производят сварочный флюс, о том можно ли сегодня говорить об импортоопережении в этом отраслевом сегменте и о перспективах развития стратегически важного для металлургии направления. Гость программы: Артем Комаров Председатель Совета директоров и основатель компании Керамакс.
Автор и ведущий программы: Вячеслав Волков
Анимация: Иван Янин
Дизайн: Артем Ильинов
Звукорежиссер: Михаил Никитин
Режиссер монтажа: Александр Кузнецов
Продюсеры: Светлана Листова, Марина Аракелян
Программная дирекция: Сергей Лаврин, Влад Шамурзин
Операторы постановщики: Владимир Юрьев, Наиль Зарипов
-
Станкостроительная компания «СТАН» и «Центр эффективных производственных решений» (ЦЭПР) подписали соглашение о совместном производстве российских высокоскоростных мотор-шпинделей для станков с ЧПУ. Устройства предназначены для скоростной обработки легких алюминиевых сплавов, применяемых в авиационной и других отраслях промышленности.
Мотор-шпиндель — ключевой узел станка с ЧПУ. Устройство вращает специальный вал — шпиндель с рабочим инструментом, с помощью которого обрабатывается деталь. При этом частота вращения шпинделя составляет до 24 000 оборотов в минуту.