-
© www.metalinfo.ruВслед за рудником «Октябрьский» «Норникель» запустил современные операционные диспетчерские центры еще на двух рудниках в Заполярном филиале — «Комсомольском» и «Таймырском». Операционные центры позволяют в режиме реального времени круглосуточно контролировать ход выполнения добычных работ, отвечают за планирование горных работ на всех временных горизонтах. До конца года аналогичные центры будут созданы еще на двух рудниках Заполярного филиала компании — на «Скалистом» и «Маяке». Общая стоимость инвестиций в оборудование операционных центров на всех пяти рудниках «Норникеля» — 400 млн рублей.
-
Сегодня на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре спустили на воду корпус парома «Александр Деев» — головного судна проекта CNF11CPD, предназначенного для паромной переправы Ванино — Холмск (Сахалин). Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).
Серия:
Заводской № 300 — заложено
29.06.17 — спущено01.08.19 — «Александр Деев»Заводской № 301 — заложено
29.06.17 — «Василий Ощепков» -
Сегодня, 3 июня, борт «Bombardier DHC-8» авиакомпании «Аврора» выполнил первые рейсы между Комсомольском и Южно-Сахалинском. С острова в город Юности сегодня прилетели 33 пассажира.
-
- © www.komcity.ru
Полёты по данному направлению будут выполняться по понедельникам и пятницам. Стоимость билета в одну сторону — 3 тысячи 705 рублей. Льготные авиабилеты вводятся в рамках проекта правительства Сахалинской области по субсидированию региональных авиаперевозок. Специальные тарифы действительны для всех граждан РФ и других стран. Вылет из Комсомольска и в понедельник, и в пятницу будет осуществляться в 17:20, с Сахалина — в 16:00. Время в пути — примерно полтора часа
-
- © www.komcity.ru
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HoV69VkeHV0
-
Строительство парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе.
Судно с заводским № 300 было заложено в Комсомольске-на-Амуре 29 июня 2017 года.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 131 м, ширина — 20.3 м, осадка — 6.6 м.
Дальность плавания: 1500 миль
Скорость хода: максимальная — 18 узлов, экономическая — 12 узлов
Автономность по запасам топлива: 5 суток
Экипаж: 35 человек
Пассажировместимость: 200 человек
Грузовместимость: от 26 до 32 вагонов (в зависимости от типа) либо 39 грузовых и 28 легковых автомобилей
-
-
- © trud-ost.ru
28 марта состоялось открытие нового комплекса эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре. Строительство нового трехэтажного корпуса началось в 2016 году, общая стоимость объекта составила более 500 млн рублей.
-
-
Строительство корвета проекта 20380 на «Амурском судостроительном заводе» (г. Комсомольск-на-Амуре) (01.02.2019).
-
- © khabkrai.ru
-
- © khabkrai.ru
-
-
-
- © russianplanes.net
Самолёты предназначены, вероятнее всего, для 3-го смешанного авиаполка 4-й армии ВВС и ПВО, дислоцированного в Краснодарском крае.
-
-
-
- © www.komcity.ru
Студенты КнАГУ заняли третье место в международной олимпиаде по математике и программированию. Уже 12-я по счёту подобная олимпиада проходила 18 и 19 сентября в Китае в крупном студенческом городе Цзямусы. В числе участников были представители 10-ти вузов, 5 из которых представляли Россию, 5 — Китай. В числе участников-россиян были студенты Комсомольского-на-Амуре государственного университета. Также в международной олимпиаде принимали участие команды из Владивостока, Биробиджана, Благовещенска и Хабаровска. —
От нашего вуза были выставлены две команды: по математике и программированию, — рассказывает Анна Григорьева, завкафедры высшей математики КнАГУ. — В команду сборной по математике вошли студенты, обучающиеся на факультете компьютерных технологий Артём Деменев, Владислав Сериков и Евгений Маляренко. Я была руководителем команды. По итогам олимпиады Владислав и Евгений, студенты группы 6ИБ-1, в личном первенстве поделили третье место между собой. Ребята замечательно выступили, собрались духом и не подвели собственный вуз и Россию! Хотелось бы их поздравить и пожелать им дальнейших успехов. Участие в олимпиаде для студентов стало отличным опытом. Сама поездка также была интересной. Студенты познакомились с городом Цзямусы и местными вузами. Международная олимпиада по математике и программированию в Китае субсидируется государством.
-
-
Строительство парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе.
Судно с заводским № 300 было заложено в Комсомольске-на-Амуре 29 июня 2017 года.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 131 м, ширина — 20.3 м, осадка — 6.6 м.
Дальность плавания: 1500 миль
Скорость хода: максимальная — 18 узлов, экономическая — 12 узлов
Автономность по запасам топлива: 5 суток
Экипаж: 35 человек
Пассажировместимость: 200 человек
Грузовместимость: от 26 до 32 вагонов (в зависимости от типа) либо 39 грузовых и 28 легковых автомобилей
Фото с сайта khabkrai.ru
-
15 сентября началась буксировка судна снабжения «Остап Шеремета» из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для достройки на AO «Центр судоремонта «Дальзавод». Судно с заводским № 366 построено ПАО «Амурский судостроительный завод» и спущено на воду 11 июня 2014 года.
-
Строительство корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 и парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре).
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LPW1H5lCa3s
-
-
- © tass.ru
Резидент территории опережающего развития (ТОР) «Комсомольск» в Хабаровском крае запустит в 2019 году завод металлоконструкций. Стоимость первой очереди проекта мощностью 20 тыс. тонн в год составит 350 млн рублей, сообщил замгендиректора компании «Дальстальиндустрия» Александр Кузнецов.
«Началось строительство завода металлоконструкций с линией горячего оцинкования. Рынок достаточно емкий, продукцию можно применять при строительстве, реконструкции, модернизации объектов энергетики, железнодорожного транспорта, портовой инфраструктуры, сельского хозяйства», — сказал Кузнецов.
В декабре 2019 года ожидается отгрузка первой партии продукции. Поставляться металлоконструкции с антикоррозийным покрытием будут предприятиям Хабаровского и Приморского краев. В соседних регионах такого производства на данный момент нет.
«Запуск завода даст рабочие места по меньшей мере около 100 местным жителям. Есть планы и на вторую очередь завода с увеличением мощности до 40 тыс. тонн.», — отметил Кузнецов.
-
-
-
- © sukhoi.org
Пуско-наладочные работы на четырех из девяти участков и производственных линий нового автоматизированного цеха гальванических покрытий начались в Филиале ПАО «Компания «Сухой» — Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А.Гагарина.
Общая площадь цеха — 16,2 тыс.кв.м. К настоящему времени полностью завершен монтаж технологического оборудования на линиях анодирования, химического травления титана, а также на очистных сооружениях, участках водоподготовки и очистки воздуха. Параллельно идет отладка роботизированного оборудования.
Завершается монтаж системы вентиляции и теплоснабжения. Идет сборка камеры окраски на линии нанесения изоляции, продолжается трубная обвязка и электротехнические работы на линии размерного технического травления алюминия. На 90% готовы участки дожига и окраски крупногабаритных деталей авиатехники. На предприятие поступило необходимое оборудование для участка окраски мелких деталей. Завершается сборка металлоконструкций, выполнен монтаж монорельсов и манипуляторов на автоматизированном складе.
-
-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Громкий» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на AO «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток).
Корвет «Громкий» — шестой корабль проекта 20380 и второй, построенный на Амурском ССЗ.
-
- © Фото с сайта rus-shipping.ru
28 июля на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре) из эллинга на открытый стапель вывели первую секцию парома проекта CNF11CPD. Судно с заводским номером 300 было заложено 29 июня прошлого года, после завершения строительства оно будет таким:
- © Рендер с сайта meb.com.ua
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/dKRLpmPmhuI
Видеорепортаж о строительстве паромов на Амурском судостроительном заводе (г. Комсомольск-на-Амуре). Теперь грозятся начать работы на открытом стапеле в августе. До этого говорили про апрель.
-
-
- © infpol.ru
-
-
-
- © static.biznes-gazeta.ru
17 апреля 2018 года, NEDRADV. Компания ПАО «Транснефть» завершила строительство и провела тестирование нефтепровода-отвода от трубопроводной системы ВСТО до Комсомольского НПЗ.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на официального представителя «Транснефти» Игоря Демина, запуск трубы состоялся 12 апреля в 11:40 по московскому времени. Окончательная сдача трубы в работу должна состояться к 1 мая.
Протяженность трубопровода составила 293 км. Ежегодно по отводу от ВСТО до нефтеперерабатывающего завода будет транспортироваться до 8 млн тонн нефти. Также «Транснефть» обеспечила строительство 62 км линий внешнего электроснабжения.
-
-
-
- © www.komcity.ru
Теннисисты города Юности получили возможность полноценно заниматься в холодное время года. Один из цехов завода ПТО переоборудовали под теннисный зал, в котором можно будет играть в большой теннис круглый год. До этого в Комсомольске-на-Амуре имелись только летние площадки — корт у Дома молодёжи, а также теннисная площадка во дворе жилого дома на улице Кирова, созданная полтора года назад под эгидой местной федерации большого тенниса. Но лето на Дальнем Востоке короткое, и с приходом холодов, которые длятся 7-8 месяцев, спортсмены перебирались в не специализированный зал в доме спорта «Строитель». Теперь ситуация изменится.
Новый заточенный именно под большой теннис зал оборудован специальным покрытием, здесь есть освещение для комфортной игры в вечернее время, оборудованы душевые, раздевалки. Делалось всё силами энтузиастов. Работа велась с ноября прошлого года. К тренировкам в новом зале теннисисты приступили 10 февраля, но сначала играли только днём, поскольку здесь ещё не было освещения. Но теперь работы завершены, и можно тренироваться, когда на улице темно. Зал будет востребован и летом, во время ненастной погоды. По подсчётам местных теннисистов, например, прошлым пасмурным летом на открытых кортах 30% времени выпало на дождливые и пасмурные дни, и нормально тренироваться в это время не получалось. Кстати, зал будут сдавать в аренду желающим попробовать свои силы в большом теннисе. Это вполне может послужить способом популяризации в Комсомольске данного вида спорта.
-
