-
Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое пассажирское судно на воздушной подушке проекта PM44 «Василий Ильин». СВП построено под наблюдением РКО (речной регистр) на класс «Р+1.2 СВП». Строительный номер 02. Судно вмещает 40 пассажиров и 2 члена экипажа. Судно приводится в движение двумя дизельными 6-ти цилиндровыми двигателями мощностью 300 л.с. каждый производства «Кама-дизель». Амфибия оснащена двумя винтами изменяемого шага (реверсивными), двумя топливными баками суммарной вместимостью 800 литров, двумя плотами по 25 мест каждый, светодиодным и ксеноновым освещением, двойными пакетами поликарбонатного остекления, площадками для багажа и туалетной комнатой. Максимальная скорость на ходовых испытаниях вода — 70 км/ч, лед/снег — более 100 км/ч.
СВП Парма 44 -
© t.meНЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К № 1600. Новый локомотив будет эксплуатироваться в депо Абакан Красноярской железной дороги.
-
© t.meМагистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС5К «Ермак» с юбилейным № 700 отправлен в депо Карасук Западно-Сибирской железной дороги.
-
© cdnstatic.rg.ruРоссийский истребитель Су-30СМ2, сбивший в воскресенье украинский Су-27, применил ракету «воздух-воздух» Р-37М. По данным Telegram-канала «Воевода вещает», цель была поражена на дистанции 130 км.
Однако это еще не предел для средств поражения такого типа. По открытым данным, максимальная дальность пуска может составлять до 300 км.
-
© t.meВ 2024 году 38 магистральных грузовых электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» и 4 магистральных грузовых электровоза серии 2ЭС5С «Атаман» отправились в эксплуатационное локомотивное депо Тимашевская.
-
© t.me20 электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» были направлены в депо Петров Вал в 2024 году. Это стало возможным благодаря специальной программе ОАО «РЖД».
-
© производства.рфПротивогриппозная вакцина «Флю-М», производимая на мощностях Санкт-Петербургского института вакцин и сывороток (СПбНИИВС) ФМБА России и Латиноамериканского института биотехнологии МЕЧНИКОВ в Республике Никарагуа, успешно прошла преквалификацию Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ). Это первая российская противогриппозная вакцина, признанная ВОЗ и рекомендованная для закупки агентствами ООН, такими как Возобновляемый фонд Панамериканской организации здравоохранения (ПАОЗ) и Детский фонд Организации Объединенных Наций (ЮНИСЕФ).
-
© cdn.iz.ruПо Северному морскому пути (СМП) по итогам года перевезли рекордные 37,3 млн т грузов.
В 2024 году был запущен штаб по доставке грузов на Дальний Восток. При этом количество не перевезенных вагонов было сокращено с 1583 до двух.
-
© t.meПять новых электровозов переменного тока 2ЭС5К пополнили Эксплуатационное локомотивное депо Кандалакша.
-
© xn--h1aecgfmj1g.xn--p1ai«Норникель» разработал для Норильска систему отслеживания состояния атмосферного воздуха. Компания установила в Норильском промышленном районе 16 стационарных экологических постов.
Оцениваются данные по текущему содержанию в атмосфере диоксида серы, сероводорода, оксида углерода, диоксида азота и пыли. Также посты замеряют температуру, влажность и давление. Цифровая платформа получает показания со всех датчиков и непрерывно формирует индексы атмосферного воздуха в Норильске, Талнахе и Кайеркане.
-
© paluba.media25 декабря первый российский СПГ-газовоз «Алексей Косыгин» проекта Arc7 вышел с верфи ССК «Звезда» в Большом Камне на ходовые испытания. Об этом пишут зарубежные СМИ со ссылкой на данные из ShipAtlas — сервиса по отслеживанию судов.
Ввести судно в эксплуатацию планируют в начале 2025 года. Газовоз будет работать в рамках обслуживания проекта Арктик СПГ-2.
-
© 1prime.ruГрузоперевозки по западному маршруту международного транспортного коридора «Север-Юг» за 11 месяцев 2024 года выросли на 31%.
На территории Азербайджана полностью реализованы и успешно функционируют как железнодорожный, так и автомобильный сегменты коридора «Север-Юг». Со своей стороны, Азербайджан принимает все необходимые меры для дальнейшего совершенствования своей инфраструктуры.
-
© gudok.ruКак сообщил главный инженер Южно-Уральской дирекции тяги, за 11 месяцев дирекция получила 19 магистральных и маневровых тепловозов новых серий, до конца года ожидается поставка ещё двух маневровых локомотивов.
Использование магистрального локомотива 2ТЭ25Км позволяет работать на участках со сложным рельефом, с повышенной весовой нормой грузовых поездов, ведёт к росту производительности парка. Увеличенную мощность имеют и новые маневровые тепловозы, что даёт возможность перерабатывать больше вагонов.
-
© vk.comНП1 № 112 стал пятым локомотивом НЭВЗа, работающим на этом комбинате, специализирующимся на добыче и производстве щебня на крупнейшем в Европе Шкурлатовском месторождении гранитов (Воронежская область). Его продукция — это высококачественный гранитный щебень, камень строительный, песок из отсевов дробления.
-
Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке проекта Нептун 23 для Благовещенска. Судно пассажирское, построено под наблюдением РКО (речной регистр). Строительный номер 45.
СВП Нептун 23 ср.45 -
© t.meНа Ловозерском горно-обогатительном комбинате продолжается модернизация горного оборудования
На предприятие поступили две новые компактные погрузочно-доставочные машины. Внедрение оборудования позволит повысить производительность труда горняков при проходке небольших горных выработок.
-
© www.vologdamash.ruВ Рязанской области в первом полугодии 2024 г. производство молока достигло 328,4 тыс. тонн, что на 3,4% больше, чем в I полугодии 2023 года. Как сообщает Росстат, (https://62.rosstat.gov.ru/statnews/document/241214) в сельскохозяйственных организациях надои молока в расчете на одну корову составили 5 тонн, в прошлом году — 4,9 тонн.
Такое количество молока нужно транспортировать в качественных цистернах большого объема, поэтому фермеры и молокопроизводители выбирают ООО 2Вологодские машины". Один из них пополнил свой автопарк полуприцеп-цистерной объемом 24 000 л. Емкость разбита на 4 секции, имеет торосферические донышки. А также:
-
Порядка 27% резидентов инновационных научно-технологических центров (ИНТЦ) находятся в поиске финансирования или уже привлекали инвестиции. Подобными оценками итогов первых семи лет работы ИНТЦ поделился гендиректор партнера и оператора научно-технологической деятельности шести действующих ИНТЦ «Акселератора возможностей» Максим Вожагов на пресс-конференции «7 лет ИНТЦ: предварительные итоги проекта Минэкономразвития».
Он уточнил, что запрос отечественных предпринимателей на привлечение инвестиций и нетворкинг остается на высоком уровне. По его словам, общий объем внутренних сделок между резидентами ИНТЦ превысил 200 млн рублей и продолжает увеличиваться.
«Необходимость собраться, проанализировать успехи, боли и, что еще важнее, найти долгосрочных партнеров и кадры -- новый шаг к развитию инновационной экономики России. Мы захотели стать драйвером отраслевого нетворкинга и решили создать кросс-форматный форум, который поможет активизировать диалог государства и бизнеса, работодателей и перспективных кандидатов», — отметил эксперт.
-
© paluba.mediaТанкер-химовоз проекта 00216М «Азимут-1», построенной на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК, завершил ходовые испытания в северной части Каспийского моря. Об этом сообщает пресс-служба РС.
Танкер смешанного плавания «река-море» спроектирован Невским проектно-конструкторским бюро ОСК. Грузовое судно может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60 °C. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.
-
© sudostroenie.info11 ноября во Владивостокском морском торговом порту состоялась торжественная встреча нового контейнеровоза «Капитан Малахов», принадлежащего транспортной группе Fesco, сообщает Росморречфлот. Судно начнет работу на каботажных маршрутах Дальнего Востока, и в ближайшее время выполнит два рейса на Камчатку, после чего будет закреплено на сахалинском направлении.
На встрече контейнеровоза присутствовали представители АМП Приморского края и Восточной Арктики, члены морского сообщества, а также курсанты МГУ им. адмирала Г. И. Невельского. Контейнеровоз «Капитан Малахов» оборудован для работы в сложных условиях благодаря ледовому классу, что позволяет судну также совершать рейсы на Чукотку и Магадан. На борту имеется свыше ста рефрижераторных розеток, что обеспечивает возможность перевозки продуктов и снабжения для удаленных и островных регионов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
