Крупнейший Российский самолет Ан-124 «Руслан» привез на Новосибирский авиационный завод им. Чкалова перевернувшийся в 2015 году истребитель-бомбардировщик Су-34.
Сеща — военный аэродром в Брянской области, расположенный
вблизи посёлка Сеща. На аэродроме базируется 566-й
Солнечногорский Краснознамённый ордена Кутузова III степени
военно-транспортный авиаполк (ВТАП), на вооружении которого
состоят самолёты Ил-76 и Ан-124 «Руслан»,
действует бетонная ВПП08/26 длиной 3105 и шириной около 70
метров.В воздушной части Парада на Красной площади 9 мая каждого
года принимает участие самолёт Ан-124-100 с аэродрома Сеща.
Тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан»
(RF-82038) «ВВС России» вернулся с Парада Победы на Красной
площади в Москве, посадка на ВПП26 в полдень:
В Сирию отправлена первая группа российских сапёров
МОСКВА, 29 мар — РИА Новости. Первая
группа российских саперов направились в Сирию
для разминирования Пальмиры,
сообщает Первый канал.
«Саперы вылетели с подмосковного аэродрома Чкаловский. В Ан-124 погрузили всё необходимое: оборудование, служебных
собак», — говорится в сообщении на сайте
телеканала.
Командование сирийской армии в воскресенье официально
сообщило об освобождении Пальмиры от боевиков
«Исламского государства» (группировка запрещена в России)
при поддержке национальной авиации и ВКС РФ. Древние
развалины Пальмиры — один из шести объектов Всемирного
наследия ЮНЕСКО в Сирии; город находился под контролем
террористов с середины мая 2015 года.
В понедельник начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Валерий
Герасимов сообщил, что Минобороны РФ в ближайшие дни
перебросит в Сирию саперов и робототехнические
комплексы для разминирования освобожденной
от террористов территории и предложил присоединиться
к работе другим странам.
Ан-124-100 «Руслан» Авиакомпании «Волга-Днепр» доставил из Москвы
на космодром Байконур разгонный блок «Бриз-М» для запуска
космических аппаратов, запланированного на 14 марта 2016 года в рамках миссии «Экзомарс».
Разгонный блок был помещен в специальный контейнер, обеспечивший
высокоточному и чувствительному оборудованию оптимальные
транспортировочные условия. Общая масса доставленного груза
составила 16 тонн, контейнер погружен в «Руслан» при помощи
бортовых кранов воздушного судна.
МОСКВА, 9 января. /ТАСС/. Экипажи Военно-транспортной авиации
(ВТА) РФ в прошлом году выполнили более 280 самолетовылетов на территории Сирии. Об этом сообщил ТАСС представитель управления
пресс-службы и информации Минобороны РФ по Воздушно-космическим
силам (ВКС) полковник Игорь Климов.
«В рамках подготовки инфраструктуры аэродрома Хмеймим на территории Сирийской Арабской Республики экипажами Ил-76 и Ан-124
„Руслан“ выполнено более 280 самолетовылетов и перевезено 13750
тонн грузов», — сказал он, отметив, что командование ВТА стало
лучшим объединением ВКС по итогам прошедшего года.
По его словам, средний налет командира экипажа ВТА в 2015 году
составил более 170 часов, а молодого летчика — более 200 часов.
Общий налет Военно-транспортной авиации превысил 50 тысяч часов.
В 2015 году летный состав ВТА принял участие во всех внезапных
проверках военных округов, в стратегических командно-штабных
учениях «Центр-2015», во всех учениях, проводимых в Воздушно-космических силах. Экипажи ВТА также приняли участие в конкурсе «Авиадартс-2015» в рамках «Армейских международных игр»,
напомнил Климов.
«Помимо этого, впервые экипажи Военно-транспортной авиации
совершили посадки на арктический аэродром. Летчики доставили груз
на аэродром сезонной годности со снеговым покрытием на острове
Земля Александры архипелага Земля Франца Иосифа», — сказал
полковник.
Он добавил, что в авиационный центр ВТА в прошлом году впервые
поступил новый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А,
дальнейшая поставка самолетов данного типа продолжится в этом
году.
Военный аэродром в Мурманской области, расположенный в 4 км южнее
ЗАТО Североморск. Основной аэродром базирования морской авиации
Северного флота ВМФ России. Взлетно-посадочная полоса с бетонным
покрытием длиной 3,5 км и шириной 60 м.
До 1951 года имел наименование Ваенга-1. Аэродром был построен
перед Великой Отечественной войной. Ещё с военных лет аэродром
был известен среди лётно-технического состава как Большой
аэродром.
ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске продолжает
капитально-восстановительный ремонт тяжёлых транспортных
самолётов Ан-124 «Руслан» из состава Военно-транспортной
авиации ВВС России. Весной этого года на аэродром Сеща
в Брянской области прибыл Ан-124−100 RA-82040. Самолёт
изготовлен в 1992 году и стал 10-м «Русланом», которому
ульяновские авиастроители подарили вторую жизнь.
Недавно наш сайт сообщал о завершении
модернизации 6-ти тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан»
из состава Военно-транспортной авиации ВВС России. Программа
капитально-восстановительного ремонта Ан-124, многие из которых
находились на хранении, и модернизации их до уровня Ан-124-100
началась в 2010 году. К настоящему времени ВВС получили в общей
сложности 9 самолётов. Предлагаю Вашему вниманию список
самолётов, которым специалисты ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске
дали вторую жизнь!
«Авиастар-СП» успешно выполнил программу государственного
оборонного заказа на модернизацию тяжелых транспортных самолётов
Ан-124−100.
«К месту базирования в город Сеща улетел очередной „Руслан“.
Таким образом, в течение трех лет в рамках гособоронзаказа на
„Авиастаре“ модернизировано шесть самолетов Ан-124−100: один — в 2012 году, три — в 2013, два — в 2014», — уточнили на предприятии.
Программа включала модернизацию отдельных элементов самолета
с целью поддержания и улучшения технических характеристик,
повышения надежности, увеличения сроков эксплуатации.
Первая партия транспортно-боевых вертолетов Ми-17
из состава Военно-воздушных сил Мексики доставлена в Россию для
проведения глубокой модернизации
Как сообщил АРМС-ТАСС представитель оборонно-промышленного
комплекса, участвующий в программе модернизации мексиканских
вертолетов, по состоянию на сегодняшний день транспортными
самолетами Ан-124-100 «Руслан» в Россию доставлены 9 мексиканских
вертолетов Ми-17.
В следующем году после проведения всех запланированных работ, эти
вертолеты будут переданы мексиканской стороне. В составе ВВС
Мексики имеется парк из 19 вертолетов Ми-17В-1, все из которых
должны пройти модернизацию на российских авиаремонтных заводах.
ВВС Мексики закупили эти вертолеты в 90-е годы в количестве 24
машин. Они были поставлены двумя партия по 12 машин в каждой в
1996 году и в 1998-1999 годах.
В рамках внезапной проверки боевой готовности войск
Центрального военного округа (ЦВО) тяжёлый транспортный самолёт
Ан-124-100 «Руслан» доставил два звена боевых вертолётов Ми-24 с
авиационной базы армейской авиации Толмачёво (Новосибирская обл.)
на аэродром Кольцово (Свердловская обл.).
МОСКВА, 17
декабря. (АРМС-ТАСС). Россия и Украина договорились о
возобновлении серийного производства самолетов Ан-124. Об этом
заявил сегодня президент РФ Владимир Путин по итогам переговоров
с президентом Украины Виктором Януковичем.
"Значимый потенциал имеется в
авиапромышленности", - отметил глава российского государства.
"Достигнута договоренность о возобновлении совместного серийного
производства самолетов Ан-124 - правительства России и Украины
заключили соглашение о господдержке этой инициативы", - сообщил
он.
27 ноября, AEX.RU –
ЗАО «Авиастар-СП» успешно завершило работы на очередном
самолете Ан-124-100 «Руслан» для Министерства обороны РФ. На
воздушном судне проведена глубокая модернизация в рамках
государственного контракта. Об этом сообщает пресс-служба
предприятия.
"Программа восстановления парка ВС Государственной авиации
включала в себя доработки по бюллетеням, модернизацию отдельных
элементов ВС с целью поддержания и улучшения технических
характеристик, повышения надежности, увеличения сроков
эксплуатации самолета.Также на «Руслане» выполнены масштабные
работы по усилению кабин основного и сменного экипажа,
обслуживающего персонала. Самолет был испытан на отработку
гидрокомплекса, шасси, переднего и заднего грузолюка. Успешно
проведены режимная гонка двигателей и отработка топливной
системы. Ресурс самолета продлен до 27 лет", - отметили в
пресс-службе.
24 октября 2013 г.,
Ульяновск – ЗАО «Авиастар-СП» завершило
модернизацию очередного самолета Ан-124-100. «Руслан» передан
эксплуатанту. Это второй самолет в этом году в рамках контракта с
Министерством обороны Российской Федерации.
Пока Россия и Украина ведут
длительные и пока безрезультатные переговоры о возобновлении
производства тяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан»,
находящееся в Ульяновске ЗАО «Авиастар-СП» продолжает
ремонт и модернизацию самолётов этого типа из состава
Военно-транспортной авиации ВВС России.
С момента начала реализации программы в 2010 году ВВС получили
уже 5 самолётов:
RA-82013 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2010 году)
RA-82014 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2011 году)
RA-82039 (построен в 1990 году, прошёл КВР в 2011 году)
RA-82032 (построен в 1988 году, прошёл КВР в 2012 году)
RA-82030 (построен в 1997 году, прошёл КВР в 2013 году)
В настоящий момент в Ульяновске проходит лётные
испытания после окончания ремонта очередной Ан-124-100 -
RA-82035:
Специалисты предприятия
продолжают капитально-восстановительный ремонт и
модернизацию ещё четырёх самолётов «Руслан» (RA-82037, RA-82038,
RA-82040 и RA-82041), а также осуществляют плановое обслуживание
уже отремонтированных самолётов.
Фото Анатолия Бурцева и Евгения Поливанова с сайта
russianplanes.net 2013
год.
1 августа 2013 г., Ульяновск. - Очередной самолет Ан-124-100
«Руслан», на котором проводилась модернизация в рамках
государственного контракта, был оттранспортирован на ЛИС для
проведения наземных испытаний и подготовки к полету.
На Ульяновском заводе "Авиастар-СП" началось восстановление
серийного производства сверхтяжелых грузовых самолетов Ан-124
"Руслан". Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщил на Третьем Международном
промышленном молодежном форуме "Инженеры будущего 2013" начальник
КБ завода Анатолий Толстопятов.
Россия и Украина договорились о создании совместного
предприятия по производству самого большого самолета в мире
Ан-124 "Руслан". Об этом сообщил сегодня вице-премьер-министр
Украины Юрий Бойко в эфире "5 канала".
18 июня 2013 года авиакомпания "Полет" самолетом Ан-124-100
"Руслан" доставила на аэродром "Юбилейный" космодрома Байконур
разгонный блок (РБ) "Бриз-М", изготовленный на ГКНПЦ имени М.В.
Хруничева.
Это уже четвертый разгонный блок данного типа, перевезенный
авиакомпанией с начала 2013 года на Байконур.
Разгонный блок "БРИЗ-М" входит в состав ракеты-носителя
"Протон-М", которая выведет в июле с.г. на орбиту
телекоммуникационный спутник Astra 2E, доставленный авиакомпанией
"Полет" на космодром 14 июня.
Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже
опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год.
Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе.
Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО
«Авиаремонт» в прошлом году.
150 авиационный ремонтный завод, находящийся в
Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году
шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все
вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по
Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном
Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен
еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт,
заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008
года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого
соглашения автор писал ранее в ЖЖ).