-
Лазерная сварка и очистка лазерными аппаратами — методики/способы, которые за счет своих многочисленных плюсов постепенно, но верно замещают устаревшие аналоги.
-
Универсальный атомный ледокол «Якутия» покинул достроечную набережную АО «Балтийский завод» и отправился в порт приписки Мурманск.
«Судно пройдет по Балтийскому морю, Атлантике, Баренцеву морю и пришвартуется в порту в Кольском заливе», — говорится в сообщении.
-
Тридцать современных автобусов МАЗ различной вместимости пополнили автопарк муниципального предприятия «ВПОПАТ № 1» г. Владивостока в первом квартале текущего года. Транспортные средства сейчас проходят необходимую техническую подготовку перед началом регулярных пассажирских перевозок.
Пассажиры оценят комфорт новых машин: в салонах установлены системы климат-контроля, камеры видеонаблюдения, терминалы для безналичной оплаты и USB-порты для зарядки мобильных устройств. Для водителей предусмотрены современные информационные панели и системы контроля бдительности за рулём.
-
Во втором квартале 2025 года программа управления автопарком ID20 расширит функционал автоматизации за счет интеграции со страховыми компаниями. Обновление позволит сократить объем ручного труда при взаимодействии со страховыми организациями до 90%, минимизировать ошибки, вызванные человеческим фактором, и исключить необходимость ручной обработки документов.
Благодаря интеграции пользователи программы смогут автоматически отслеживать сроки действия страховых полисов, продлевать их без личного привлечения сотрудников компании и загружать электронные версии полисов в систему. Также станет возможным оформлять страховые случаи и получать информацию о выплатах напрямую через программу.
-
Создала вездеход-трансформер фирма «Северный технопарк» из Череповца.В России разработали гибрид квадроцикла и снегохода. 4-6 апреля в Москве пройдет выставка «Мотовесна», где в числе прочих премьер будет представлен вездеход-трансформер KwadrX. Его уникальная платформа позволяет менять назначение: летом KwadrX используется как квадроцикл, зимой — как снегоход.
Как можно заметить на фотографии, основой конструкции является универсальная платформа-«челнок», на которой имеются крепления для необходимых агрегатов. В летней спецификации на платформу устанавливается передняя независимая подвеска и задний «мост» с цепным приводом.
-
Аппараты лазерной очистки и лазерной же сварки находят все большее применение в российской промышленности и связанным с ней клинингом. Московская компания «ВИТУЛУС СМЕ» также помогает общероссийскому импортозамещению.
-
E-DMark - простое и эффективное решение для автоматизации процессов по маркировке товаров
Белорусская компания «Электронная экономика» разработала программное обеспечение E-DMark, которое позволяет комплексно подойти к маркировке товаров в интеграции с белорусской системой «Электронный знак» (аналог российского «Честного знака»).
И в России и в Беларуси уже достаточно много категорий товаров, для торговли которыми требуется маркировка. И перечень таких товаров постоянно расширяется. Заниматься маркировкой вручную долго и дорого, поэтому было создано простое решение — программное обеспечение E-DMark. Оно обеспечивает прямую связь с ГИС «Электронный знак» и в онлайн-режиме позволяет выполнять заказ, преобразование, нанесение, валидацию кодов и отправку отчетов маркировки. Можно создавать серии товара и далее реализовать его по кодам как в Беларуси, так и в России. Система хорошо подходит также для импортеров, которые завозят товары из стран СНГ и третьих стран.
Уже сейчас программным обеспечением E-DMark пользуются более 150 предприятий разных уровней, включая производителей молочной продукции, напитков, обуви, шин и духов. Автоматизация позволяет снизить количество ошибок, обеспечивая комплексное управление производством и запасами, а также оперативно вносятся изменения и обновления.
-
Состав «Атомфлота» пополнился атомным ледоколом «Якутия».
1-2 апреля «Якутия» двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать проекты Росатома.
Это судно, построенное по заказу ФГУП «Атомфлот», стало четвёртым по счёту и третьим серийным, построенным по проекту 22220. Закладка корабля состоялась в мае 2020 года, а в ноябре 2022-го его спустили на воду.
-
Крупное промышленное предприятие из Нижнего Новгорода прибегло к услугам промышленного клининга, осуществляемого силами специалистов и оборудования именно российского производства.
-
На платформе программы ID20 разработано новое коробочное решение ЮниФлит — простая версия российского ПО для автоматизации управления коммерческими и корпоративными автопарками.
Система автоматизирует взаимодействие транспортного подразделения с другими отделами компании, сокращает бумажный документооборот и позволяет вести документацию в электронном виде. Программное обеспечение дает возможность проводить детальный учет транспортных средств, фиксируя их технические характеристики, историю обслуживания, штрафы и ДТП. Также подключена функция сбора данных о работе водителей и сотрудников, оценивая их эффективность и соблюдение регламентов. Система поддерживает интеграцию с ГИС ЭПД, что позволяет автоматически передавать данные электронных путевых листов и электронных транспортных накладных в государственную информационную систему.
Автоматизированный документооборот контролирует сроки действия водительских удостоверений, страховок и техосмотров, а также позволяет управлять доверенностями на транспорт. Дополнительные инструменты помогают оптимизировать расходы на техническое обслуживание и продлевают срок службы автомобилей, снижая нецелевое использование ресурсов. Взаимодействие с процессинговыми центрами и сервисами безналичной оплаты топлива, такими как Ликард (ЛУКОЙЛ), Роснефть, Газпромнефть и Яндекс.Заправки, обеспечивает удобство и точный учет расходов на топливо.
-
Камбарский машиностроительный завод произвел отгрузку тепловоза-снегоочистителя ТГМ40-С, который будет эксплуатироваться на предприятии Свердловской области.
-
В 2024 году столичные арт-пространства получили обновление и статус «чистого листа» в том числе и благодаря работе компании «ВИТУЛУС СМЕ».
-
По опыту специалистов и дистрибьюторов «ВИТУЛУС СМЕ» существуют задачи, которые намного сложнее, чем очистка огромных промышленных турбин, роторов и двигателей. Иногда, казалось бы, безобидные производства продуктов питания предлагают задачи, над которыми приходится серьезно поработать.
-
Российский атомный ледокольный флот — единственный в мире, больше ни у одной страны нет таких судов. Атомные ледоколы начали производить ещё в СССР — первым был ледокол «Ленин», который работал в Арктике с 1959 по 1989 год.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 могут работать без перезарядки топливом до 7 лет, запасов продовольствия хватает более чем на полгода — поэтому они подолгу не заходят в порт. Даже команда меняется в море, когда ледоколы встречаются во льдах. Для сравнения — автономность дизель-электрического ледокола по запасам топлива и провизии всего 2 месяца, по мощности он минимум в 2,5 раза уступает современным атомоходам, при этом выбрасывает в атмосферу примерно в 106 тысяч раз больше вредных веществ.
Современные ледоколы вывели работу в Арктике на новый уровень — они позволяют значительно продлить сроки навигации, обеспечивают проводку грузовых судов и выполнение задач военно-морского флота в Арктике, участвуют в экспедициях на Северный полюс. Сейчас в действующий ледокольный флот входит 8 атомных ледоколов и 1 атомный контейнеровоз. Атомоходы совершают более 800 проводок судов в год. К 2030 году флот будет состоять уже из 12 атомоходов.
-
В Республике Татарстан, на территории природно-туристического комплекса «Карась» в деревне Новый Кумазан Мамадышского района, состоялись испытания новейшего российского вездехода «КамАЗ Арктика» К-6345.
Специалисты Набережночелнинского института КФУ (филиала) КФУ провели серию тестов, оценивая возможности машины в условиях пересечённой местности Мамадышского района.
«КамАЗ Арктика» — это уникальная разработка, созданная для работы в экстремальных условиях Крайнего Севера. Проект реализован совместными усилиями ПАО «КамАЗ» и Министерства образования и науки Российской Федерации при участии ведущих технических вузов страны: Московского политехнического института и МГТУ имени Баумана.
Руководил процессом испытаний директор Набережночелнинского института Георгий Котиев, а за рулем вездехода находился заместитель директора по образовательной деятельности Передовой инженерной школы «Кибер Авто Тех» Ильнур Галимянов.
-
«ВИТУЛУС СМЕ» продолжает рассказ о применении аппаратов лазерной очистки в различных отраслях и направлениях. В компании уверены, что технология промышленного лазера уже нашла свое место в автомастерских, и совсем скоро портативные аппараты лазерной очистки и сварки станут рядовыми инструментами российских СТО.
-
В областном наркологическом диспансере завершился капитальный ремонт, и теперь открыто амбулаторно-поликлиническое отделение, способное принимать до 42 пациентов за смену.
Отделение будет обслуживать жителей трех районов Ростова-на-Дону: Железнодорожного, Первомайского и Пролетарского. В нем работают районные психиатры-наркологи и клинические медицинские психологи, а также функционируют кабинет медицинского освидетельствования на состояние опьянения и химико-токсикологическая лаборатория.
-
Лазер с каждым годом находит применение во все большем и большем количестве отраслей и направлений промышленности. Вопреки распространенному мнению, лазерная очистка подходит не только для обработки от ржавчины или нефтяных загрязнений.
-
Лазер в последние годы стал настоящим флагманом промышленного клининга. Развивается и лазерная сварка, как самая высокоточная и применяемая ведущими предприятиями из самых разных отраслей. Но специалисты из компании «ВИТУЛУС СМЕ», занимающейся выпуском лазерных установок, напоминают об еще одном важном свойстве этого метода.
-
Компания GrosseMARK, ведущий поставщик лазерного оборудования, представила инновационное решение для маркировки продукции в системе Честный Знак. Новый лазерный маркиратор DATALASER позволяет компаниям избежать дорогостоящей интеграции с 1С и значительно сократить расходы на маркировку.
Актуальность проблемы с интеграцией 1С и «Честного знака»