-
На Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область) состоялся спуск на воду буксира «Моторист Казаковцев» проекта ТСК.395М.
© paluba.media -
В порту Петропавловск-Камчатский состоялась торжественная церемония поднятия Государственных флагов Российской Федерации на аварийно-спасательных судах «Печак» и «Узон» проекта NE025.
© paluba.media -
Под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала Российского Классификационного Общества начато строительство двух буксиров-толкачей класса проекта Т20.
© proship.ooo -
ОССЗ строит нефтемусоросборщики проекта NE028 для «Росморпорта» © pics.rbc.ruОнежский судостроительный завод (ОССЗ) продолжает работу над серией специализированных судов проекта NE028 по заказу «Росморпорта».
Проект NE028 стал ответом на растущие экологические риски в прибрежных и портовых акваториях. Судно способно оперативно реагировать на разливы нефтепродуктов и собирать плавающий мусор — в том числе пластиковые отходы, все чаще встречающиеся даже в высокоширотных морях.
Суда строятся в ледовом классе КМ ⍟ Ice1 R3 AUT3 и предназначены для круглогодичной эксплуатации в неарктических морях и на внутренних водных путях.
Основные характеристики:
-
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область) состоялась закладка мелкосидящего буксира проекта RDB 50.06 класса РКО М3,0 (лед30)А для АО «Таймыргеофизика».
© paluba.media -
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1aiИнженерами конструкторского бюро ОСК «Вымпел» разработан концепт-проект 00443 буксира-толкача нового поколения мощностью до 2000 кВт (2700л.с.), предназначенного для обновления стареющего флота толкачей венгерской постройки типов ОТ-2400 проектов Н-3290, Н-3291, и ОТ-2000 проектов 428, 428.1, 428.2.
-
© rostec.ruЛедокольный буксир предназначен для прокладывания путей во льдах, проведения спасательных операций, тушения пожаров и других работ.
В ООО «Верфь братьев Нобель» концерна «Калашников» завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262: полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока.
-
© www.korabel.ruБуксиры, построенные на Окской судоверфи, успешно завершили безаварийный переход к месту базирования в порту Мурманск. В ближайшее время ожидается приемка судов заказчиком и начало их эксплуатации в составе флота Морской спасательной службы.
17 октября буксирно-спасательные суда проекта NE025, стр. № 2501 «Тиман» и стр. № 2502 «Тепсей», после успешных ходовых испытаний покинули Горьковское водохранилище и направились в порт приписки.
-
© www.korabel.ruВо время испытаний будет проверена работа движительной установки и проведено тестирование механизмов и оборудования. Буксирно-спасательное судно «Узон» проекта NE025 начало ходовые испытания на Горьковском водохранилище. В рамках испытаний проверят работу всех механизмов машинного отделения, палубного оборудования, а также систем радиосвязи и навигации, сообщает «Окская судоверфь» на своей странице «ВКонтакте».
"На наших глазах «Узон», который начинал как робкий новичок, превращается в спасателя с бойцовским характером благодаря внимательной работе навашинских мастеров", — говорится в сообщении.
-
Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) сдал буксир «Роста» проекта 90600 для АО «Севмаш-Шельф».
© portnews.ru -
Специалисты СКБ-3 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали и внедрили усовершенствованную технологию литья стального буксирного клюза, что стало важным шагом для повышения качества выпускаемой продукции и обеспечения долговечности судового оборудования.
Буксирный клюз представляет собой металлическую деталь, отлитую с отверстием круглой или овальной формы. Она устанавливается на носовой или кормовой части судна и выполняет функцию направляющей для буксирного троса, который проходит через это отверстие. Важным элементом конструкции является рабочая поверхность клюза, которая имеет плавные и закругленные края, исключающие резкие перегибы троса. Это помогает избежать износа и повреждений троса в процессе работы, а также снижает риск аварийных ситуаций на воде.
-
Буксировочные вспомогательные тележки используются на локомотиворемонтных, вагоностроительных предприятиях для перемещения крупных грузов, таких как колесные пары, отдельные компоненты тепловозов и др.
Источник изображения: joyfull / www.shutterstock.com/ru © modengy.ruПроизводитель изделий улучшил конструкцию и эффективность эксплуатации колесных узлов тележек благодаря внедрению пасты MODENGY 4002, обладающей высокими противозадирными свойствами и несущей способностью.
-
© rostec.ruНа Верфи братьев Нобель концерна «Калашников» полностью смонтировали первый блок корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава». За два месяца, которые прошли с начала строительства уникального судна, к закладной днищевой секции блока добавились две секции левого и правого бортов, а также секция палубы. Всего корпус ледокольного буксира будет состоять из восьми основных блоков.
-
© www.aoosk.ruОбъединенная судостроительная корпорация запатентовала технологию индивидуальной и групповой (координированной) деятельности безэкипажных буксиров (буксиров-автоматов). Методика, разработанная предприятием «ОСК — Технологии», предназначена для выполнения швартовных операций судна группой буксиров под управлением одного человека с берега, с возможностью определять в реальном времени гидрометеорологические факторы и гидродинамические силы, действующие на буксируемое судно.
-
Северным филиалом Российского Классификационного Общества продолжается техническое наблюдение за строительством второго буксирного судна по проекту РЕГК.125.
© rfclass.ru -
На «Верфи братьев Нобель» (Ярославская область) заложен ледокольный буксир «Нарвская застава» проекта 3262 для Санкт-Петербурга.
© sudostroenie.info -
«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписала акт технической приемки буксира «Иван Милютин» проекта ТСК-395М, построенного на Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область).
© sudostroenie.info -
Рейдовый буксир «РБ-2255» проекта 705бм, построенный на заводе АО «Гранд» (г. Санкт-Петербург), передан Министерству обороны России.
© paluba.media -
Торжественная церемония закладки киля портового буксира ледового класса Arc4 проекта NE038 состоялась на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (Карелия).
© korabel.ru -
На Астраханском судоремонтном заводе Центра судоремонта «Звездочка» (Астраханская область) состоялась церемония спуска на воду спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков». Судно строится по проекту 22870 по заказу министерства обороны РФ.
© sudostroenie.info
