Блог «Инновации»
О технопарках, малых инновационных предприятиях, перспективных разработках и т.п. О проектах, в которых уже сегодня закладывается и созидается успешное будущее.
-
Ученые разработали простой и недорогой способ самосборки углеродных нанотрубок, который позволяет ориентировать их в одном направлении. Пленки на основе упорядоченных нанотрубок могут использоваться в лазерах, генерирующих ультракороткие световые импульсы. Такие лазеры применяют в биологии и медицине для создания изображений тканей и органов с высоким разрешением при диагностике заболеваний. Параллельное расположение нанотрубок повышает эффективность генерации импульсов на 30%, а также снижает шумы в выходном излучении на 25-40%. Таким образом, разработанный материал позволит улучшить качество существующих лазеров.
-
Специалисты Московского физико-технического института (МФТИ) создали и испытали человекообразного робота-кладовщика. Как сообщили в пресс-службе МФТИ, испытания прошли на действующем складе одного из российских продуктовых ретейлеров.
-
Автономный необитаемый подводный аппарат с манипуляторным комплексом, программным обеспечением на основе искусственного интеллекта и точным техническим зрением представили в Санкт-Петербурге на площадке XIV международного форума «Арктика: настоящее и будущее».
-
Прежде чем выходить на широкий рынок, любая новая технология или продукт нуждаются в испытаниях. Для этого несколько лет назад в Москве запустили программу пилотных тестирований инноваций, участником которой может стать любая российская компания. На данный момент столица имеет крупнейшую в мире сеть для пилотирования инноваций — 257 площадок.
-
В России впервые установили новые защитные барьеры, которые оснащены вращающимися бочонками. Они появились на пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь», в частности, такое отбойники установили на съездах и виражах.
Такой отбойник состоит из трехмерных буферных и удерживающих рам, жестких опор, а также бочонков из пенополиуретана, которые могут вращаться вокруг вертикальной оси.
-
На Чебоксарском заводе силовых агрегатов завершились работы по тестированию сенсорной системы контроля присутствия оператора в вилочных погрузчиках СИЛАНТ.
-
Учёные ПНИПУ разработали технологию лазерной проволочной наплавки для 3D-принтеров, работающих с металлом. Эта технология, уже востребованная в медицине, автомобилестроении и аэрокосмосе, позволяет изготавливать сложные и крупные детали, например, компоненты компрессоров и сопел авиадвигателей. При этом метод обеспечивает высокую точность переноса металла и снижает необходимость дополнительной обработки.
Для жаропрочных сплавов, таких как Inconel 718, команда установила параметры, обеспечивающие коррозионную стойкость и прочность.
-
Брэнд АККА впервые в России и в мире предложил решения для уборки с использованием одноразовых картонных деталей. Это решение позволяет отказаться от использования долго разлагающихся полимеров, облегчает сортировку и поддерживает полную переработку отходов. Исходное сырье имеет природное происхождение и является возобновляемым ресурсом.
Продукция АККА © ic.pics.livejournal.com
-
Специалисты СКБ-1 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали воздухоохладители для системы охлаждения дизельного двигателя Д100.
Воздухоохладители установлены парно по обе стороны двигателя, имеют симметричную конструкцию и предназначены для охлаждения наддувочного воздуха, используя в качестве охлаждающей жидкости техническую воду. Каждый воздухоохладитель включает сварной корпус, охлаждающие трубки, крышки и уплотнители.
-
ВЭБ.РФ открыл площадку для связи стартапов и инвесторов «Инновационно-инвестиционное шоу», на которой компании презентуют продукцию, конкурентоспособную на иностранных рынках или способную заменить импортные товары в России. Это ключевое условие участия в «Инновационно-инвестиционном шоу». В первой встрече участвовало шесть компаний, среди них два 3D-разработчика, производители крема для заживления ран, сигналоподавляющей коробки для смартфона и непромокаемого дисплея.
-
Специалисты СКБ-1 холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали центробежный водяной насос для дизельных двигателей, используемых как резервные источники питания атомных электростанций. Насос подключается к нижнему коленвалу двигателя через шестеренчатую передачу и предназначен для прокачки воды в первом контуре системы охлаждения. Его производительность составляет 130 м³/ч. Корпус, станина и всасывающая головка насоса изготовлены из чугуна, а рабочее колесо — из бронзы.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) впервые в России спроектировала и изготовила демонстрационный двигатель с тягой 35 тонн. Он предназначен для проверки зрелости ключевых технологий, которые планируется использовать в создании перспективных силовых установок.
Первый этап испытаний двигателя ПД-35 успешно проведен на недавно открытом стенде. В ходе тестов многократно достигался взлетный режим, а полученные параметры и характеристики превзошли прогнозные значения, подтвердив правильность технических решений. Это открывает возможности для разработки отечественных силовых установок большой тяги.
-
Российские ученые создали и протестировали прототип солнечных батарей на основе новых органических красителей без металлов. Разработка позволяет интегрировать такие батареи в крыши, окна и фасады зданий, не нарушая их архитектурный стиль.
Солнечные элементы изготовлены с применением органических красителей, которые служат сенсибилизаторами — добавками, усиливающими светочувствительность батарей. Эти сенсибилизированные красителем солнечные элементы (СКСБ) представляют собой простые устройства, которые можно создать из недорогих материалов без сложного оборудования. Их производство стоит вдвое дешевле, чем у кремниевых батарей, и такие элементы широко используются за рубежом, но в России пока не распространены.
-
Ученые Волгоградского государственного технического университета (ВолгГТУ) разработали «умную» автомобильную подвеску, которая автоматически адаптируется к неровностям дороги благодаря специальному алгоритму. По их мнению, это решение значительно повысит комфорт и безопасность поездок.
Подвеска автомобиля — это сложная система, связывающая колеса с кузовом, и её основная функция заключается в том, чтобы смягчать удары и вибрации при движении по неровным дорогам, обеспечивая тем самым комфорт и безопасность пассажиров. Современные подвески оснащены гидравлическими амортизаторами, которые работают вместе с упругими элементами, такими как пружины и рессоры. Однако, как отмечают ученые ВолгГТУ, эти амортизаторы имеют фиксированную жесткость, что ограничивает их способность адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям. В результате подвеска не всегда может эффективно гасить колебания на различных скоростях и типах покрытий, что снижает плавность хода автомобиля и ускоряет износ системы, вызывая дискомфорт у пассажиров.
-
С момента запуска Группой ПОЛИПЛАСТИК производства труб марки ПРОТЕКТ ГазДетект объем их реализации превысил 300 километров. В 2023 году токопроводящий элемент, который ранее закупался за рубежом, был заменен на отечественный. В новой конструкции реализовано уже более 45 километров труб, в том числе на строительстве межпоселковых газопроводов в Курганской и Оренбургской областях, котельной в Краснодарском крае.
ПРОТЕКТ ГазДетект © www.polyplastic.ru
-
Студенты и сотрудники Астраханского государственного технического университета разработали робототехнический комплекс для мониторинга водных экосистем. Проект, запущенный два года назад, был расширен: к беспилотному судну добавились телеуправляемый подводный аппарат и беспилотный летательный аппарат вертолетного типа.
Комплекс функционирует на основе модульной платформы, что позволяет подключать и дистанционно управлять различным научным оборудованием. В зависимости от требований заказчика, он может оценивать экологическое состояние водоемов, измерять расход воды, определять биомассу, проводить поиск подводных объектов, инженерно-гидрографические исследования, картографирование дна, а также мониторинг подводных сооружений, трубопроводов и стационарных объектов.
-
В Москве открылся демонстрационный зал промышленных робототехнических комплексов «Росатома». В бизнесцентре iCube свои способности продемонстрировала первая пятерка промышленных роботов различного назначения с атомными именами.
Машины представлены компанией «Атоминтелмаш», приобретенной два года назад отраслевым интегратором по робототехнике «Росатом Сервис». Вся продукция позиционируется на рынке под собственным брендом АИМ. В каталоге доступных под этим обозначением промышленных роботов гораздо больше — уже четыре десятка. Сгруппированы они по девяти сериям, отвечающим за тот или иной функционал на производстве. Каждая из серий получила свое атомное имя.
-
Производители СОЖ для контроля качества изготовления своей продукции, а также исследования новых материалов на этапе их разработки проводят лабораторные испытания в условиях, приближенных к реальным.
Преимуществом лабораторных испытаний СОЖ является короткий срок между началом тестирований и получением результатов. В то время как исследования смазочно-охлаждающих жидкостей непосредственно на металлообрабатывающих станках требуют немалых временных и финансовых затрат.
-
В г. Тайбей (Тайвань) завершилась Международная выставка юных изобретателей International Exhibition for Young Inventors (IEYI 2024), в которой уже в четвертый раз приняла участие российская команда. Всего на конкурсе было представлено более 200 проектов из 11 стран мира, 14 из которых представила российская команда.
«В этом году российская команда юных изобретателей в очередной раз подтвердила высокий уровень представленных проектов и заслуженно получила достойные награды международного жюри на International Exhibition for Young Inventors (IEYI 2024) на Тайване», — рассказал Юрий Дмитриевич Кузнецов, член жюри ежегодной Международной выставки юных изобретателей IEYI 2024, Партнер фирмы «Городисский и Партнеры».
-
Две лаборатории пользовательского тестирования открыты в Ставрополе и Владивостоке в рамках федерального проекта «Государство для людей». Таким образом, все 11 лабораторий, которые предусмотрены планом федерального проекта до 2030 года, приступили к работе.
В этих лабораториях специалисты тестируют государственные услуги и сервисы на соответствие стандартам клиентоцентричности, оценивают удобство и простоту их использования.