Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
Это уже второе почтовое воздушное судно, которое будет работать в
крае. Год назад в первый рейс отправился самолет Л-410. Он
базируется в Комсомольске-на-Амуре и доставляет почту в
отдаленные населенные пункты на севере края. Однако остались
неохваченными ряд сел, где самолет не может сесть. Поэтому между
«Почтой России» и Правительством края шли переговоры о
предоставлении вертолета.
Вертолет будет базироваться в Николаевске-на-Амуре и оттуда
выполнять рейсы в села Ульчского, Тугуро-Чумиканского и
Николаевского районов. Дальность полета МИ-2 составляет 580 км, с
собой он может брать до 3,5 кубометров груза.
С момента первого полёта
первого Суперджета незаметно прошло уже более 5 лет, и за это
время появилась целая коллекция вариантов окраски самолёта.
Предлагаю Вашему вниманию опрос - какой из вариантов окраски
самый удачный?
Sukhoi Superjet XA-JLG авиакомпании Interjet, сегодня 18 Сентября
2013, выполнил первый коммерческий рейс по маршруту Мехико -
Торреон. В то же время Sukhoi Superjet XA-IJR выполнил рейс
по маршруту Мехико - Агуаскалье́нтес. Таким образом эксплуатация
самолетов семейства Sukhoi Superjet в Мексике официально начата.
UPDATE
Результаты первого дня коммерческой эксплуатации:
6 направлений из Мехико (Торреон, Агуаскалье́нтес, Кампече,
Минатитлан, Сакатéкас и Масатлан)
8 оборотных рейсов (в Торреон и Агуаскалье́нтес по 2)
В четверг, 29 августа на Международном аэрокосмическом салоне
была хорошая погода, даже немного выходило солнце и в
совокупности с голубым небом создавало условия для получения
хороших снимков. А среди нескольких интересных событий я хотел бы
отметить Церемонию передачи первого самолета Sukhoi Superjet 100
Long Range авиакомпании “Газпромавиа”. Началось это событие в
10-00, практически как только я зашел на авиасалон. После
коротких речей церемония двинулась внутрь самолета и было
короткое время обойти самолет вокруг, пока народ не разбрелся
среди стоек шасси…
Рекорд установлен на специально созданном электролёте ПП-48,
разработанном и изготовленном в Научно- исследовательской
лаборатории по малым беспилотным аппаратам (НИЛ МБА) при Омском
государственном техническом университете.
Представителем федерации авиационного спорта России 12 сентября
2013 года зафиксированы 2 рекорда в категории летательных
аппаратов весом до 5 кг. Первый рекорд на
продолжительность полета составил 5 часов 56 минут и 28 секунд,
второй - на дальность полета по замкнутому маршруту - 142
километра 400 метров. Кроме того, на рекордном аппарате
впервые была применена электрическая силовая установка,
разработанная специально для малых беспилотных аппаратов. Эта
установка - одна из первых разработок не только в Сибири, но и в
России, создана совместно НИЛ МБА ОмГТУ и ООО « Микроприбор»
(Омск). Она была создана весной этого года, летом прошла
комплексные стендовые испытания в лабораторных условиях.
Специалисты Авиакомпании
«Волга-Днепр» завершили крупный проект по перевозке
промышленного оборудования в Папуа — Новая Гвинея, где
в настоящее время разрабатывается крупное месторождение
газа.
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС дальней авиации
Военно-воздушных сил (ВВС) России успешно выполнили задачи по
плану воздушного патрулирования.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря.
Экипажи Ту-95МС отработали навыки полета над безориентирной
местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от
самолетов-топливозаправщиков Ил-78. Продолжительность полета
составила около 18 часов.
На маршруте полета самолеты дальней авиации сопровождались парой
истребителей МиГ-31 ВВС России, а на отдельных этапах маршрута —
самолетами ВВС Великобритании и Норвегии.
На Уфимском моторостроительном производственном объединении
(УМПО), состоялось открытие реконструированного стенда, где будут
проходить испытания серийные изделия предприятия. "На данный
момент стенд предназначен для испытаний двигателей АЛ-41Ф-1С и
АЛ-31ФП, - отметил руководитель дивизиона ДБА, управляющий
директор УМПО Александр Артюхов. - Однако в перспективе его можно
переоборудовать и для испытания изделий АЛ-31Ф и новых
двигателей".
Пока Россия и Украина ведут
длительные и пока безрезультатные переговоры о возобновлении
производства тяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан»,
находящееся в Ульяновске ЗАО «Авиастар-СП» продолжает
ремонт и модернизацию самолётов этого типа из состава
Военно-транспортной авиации ВВС России.
С момента начала реализации программы в 2010 году ВВС получили
уже 5 самолётов:
RA-82013 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2010 году)
RA-82014 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2011 году)
RA-82039 (построен в 1990 году, прошёл КВР в 2011 году)
RA-82032 (построен в 1988 году, прошёл КВР в 2012 году)
RA-82030 (построен в 1997 году, прошёл КВР в 2013 году)
В настоящий момент в Ульяновске проходит лётные
испытания после окончания ремонта очередной Ан-124-100 -
RA-82035:
Специалисты предприятия
продолжают капитально-восстановительный ремонт и
модернизацию ещё четырёх самолётов «Руслан» (RA-82037, RA-82038,
RA-82040 и RA-82041), а также осуществляют плановое обслуживание
уже отремонтированных самолётов.
Фото Анатолия Бурцева и Евгения Поливанова с сайта
russianplanes.net 2013
год.
27 августа на Международном
авиационно-космическом салоне «МАКС-2013» между ЗАО «Гражданские
самолёты Сухого» и ОАО «Рособоронэкспорт» был заключён
договор на поставку самолёта Sukhoi Superjet 100 в комплектации
VIP.
Предназначенный для поставки в рамках этого договора самолёт с
серийным номером 95009 совершил свой первый полёт 29 июня
этого года, а 5 июля прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск
для установки салона, разработанного российской компанией «Аэро
Стайл».
Авиакомпании «Ямал» вручили сертификат Международной ассоциации
воздушного транспорта IOSA. Он подтверждает соответствие
международным стандартам безопасности полетов и качества
обслуживания пассажиров, а также позволяет вступить в
международный союз крупнейших авиаперевозчиков мира.
Авиакомпания «Ямал» прошла независимую оценку всех основных
параметров деятельности: от безопасности полетов до экономической
эффективности. В результате международного мониторинга проверена
подготовка летного состава на специальном тренажере. Совершен
контрольный полет. Изучены процедуры обеспечения безопасности в
полете, качество обслуживания пассажиров и подготовки судна.
Сегодня только двадцать пять российских компании и стран СНГ
имеют такой сертификат. Статус участника международной ассоциации
открывает перед авиакомпанией «Ямал» перспективы сотрудничества с
зарубежными перевозчиками для обмена опытом. Помимо этого,
сотрудники компании смогут участвовать в специальных программах,
тренингах и семинарах.
Российская женская вертолетная эскадрилья «Колибри»
Российские вертолетчики заняли первые три места на Открытом
Чемпионате Бельгии по вертолетному спорту, проходившему на
аэродроме Сент-Юбер с 29 августа по 1 сентября 2013 г.
30 команд из 9 стран мира соревновались в четырех дисциплинах:
навигация, полет на точность, слалом и развозка грузов. Всего в
соревнованиях участвовало свыше 20 машин 7 различных типов, а
именно: Robinson R-22 и R-44, Bell 206, Gumbal Cabri, Eurocopter
EC135, Hughes и Gazelle.
Первое место по итогам соревнований занял экипаж Афанаскиной
Маргариты и Калинина Виктора, заработавших 1182,6 очков из 1200
возможных. На втором месте с 1161,3 очков - экипаж абсолютной
чемпионки Европы, участницы первой женской вертолетной эскадрильи
"Колибри" Евгении Курпитко и Владимира Стриенка. Третье место
осталось за экипажем абсолютных чемпионов мира 2012 г. Александра
Жуперина и Николая Бурова, заработавшего 1142,2 очка.
Летом этого
года совершил свой первый полёт самолёт Ил-96-300ПУ(М1)
RA-96021. Самолёт построен на ОАО «Воронежское акционерное
самолётостроительное общество» (ВАСО) по заказу Управления
делами Президента России для Специального лётного отряда (СЛО)
«Россия».
В настоящий момент самолёт
проходит испытания, по завершении которых будет передан
заказчику, став восьмым Ил-96-300 в парке СЛО «Россия».
Жуковский. 29 августа. АвиаПорт - Холдинг "Инжиниринг" выкупил у
чешской компании Aircraft Industries, a.s. сертификат типа и
лицензию на серийное производство планера Blanik во всех его
модификациях, передает корреспондент "АвиаПорта".
Всего с момента запуска программы было произведено более 8 тысяч
планеров, однако с 2006 года они Blanik не производятся. Теперь
же "Инжиниринг" намерен возобновить производство одного из самых
массовых средств обучения пилотов. Кроме того, в холдинге
отметили, что планируют улучшить конструкцию планера, а его цену
сделать более доступной. При производстве планеров могут быть
использованы детали и приборы российского производства.
Сумма сделки, объем инвестиций и сроки их возврата пока не
раскрываются. Генеральный директор "Инжиниринга" Владимир
Перекрестов отметил, что эта сделка является первым шагом на пути
к более широкой работе на рынке производства авиатехники.
За последние два года на ОАО «308 Авиационный ремонтный
завод» в связи с ростом объёма работ создано более трёхсот новых
рабочих мест. Сейчас численность персонала составляет 1204
человек.
ОАО «308 Авиационный ремонтный завод» выполняет капитальный
ремонт, техническое и сервисное обслуживание воздушных судов
государственной и гражданской авиации семейства АН. Основными
заказчиками являются: Министерство обороны РФ, управление авиации
ФСБ, командование авиации ВВ МВД РФ, авиация МЧС РФ и предприятия
гражданской авиации. Ряд моделей самолётов АН ремонтируются
только здесь. Также есть заказы из-за рубежа.
Общая сумма контрактов, заключенных в ходе пяти дней работы
международного авиасалона МАКС-2013, составила 21,2 млрд
долларов, сообщил генеральный директор компании «Авиасалон»
Александр Елизаров.
«В этом году (было заключено контрактов на) 21,2 млрд долларов»,
- сказал он, напомнив, что на прошлом МАКСе сумма контрактов
составила порядка 16 млрд долларов, передает ИТАР-ТАСС.
Как сообщалось, самым крупным военным соглашением в этом
году стал трехлетний
контракт ОАК на обслуживание авиатехники, находящейся в
оперативном управлении Минобороны. Его стоимость составила 3 млрд
долларов. А абсолютное большинство новых заказов на российские
гражданские самолеты пришлось на SSJ-100 и МС-21.
Говоря о других достижения авиасалона, Елизаров назвал число
участников мероприятия. «Более тысячи предприятий и организаций,
289 иностранных компаний более чем из 40 стран мира»,- сообщил
глава компании, заметив, что «по этим показателям МАКС вырос».
Отметим также, что МАКС за пять дней его работы посетило
около 300 тысяч человек. А в субботу авиасалон и вовсе поставил
рекорд за всю историю - за день, несмотря на непогоду, на
аэродроме в Жуковском побывали более 150 тысяч человек.