Блог «Космонавтика»
-
Двигатель НК-33 готовят к серийному производству
Советские космические разработки востребованы и 40 лет спустя
Исполнилось 45 лет с момента первого старта знаменитой советской ракеты Н-1. Ее собственная судьба оказалась печальной. А вот ее двигатели продолжают жить. Более того, шаг за шагом укрепляют успех отечественной космонавтики как на внутреннем, так и на внешнем рынке.
-
Ракета-носитель "Союз-2.1А" готовится к передаче в серийную эксплуатацию, сообщил глава ЦСКБ "Прогресс" Александр Кирилин.
""Союз-2.1а" (первый экземпляр) стартовал в 2004 году, и на сегодня мы обеспечили 15 безаварийных пусковых кампаний. Этот носитель на сегодня закончил летные испытания, и мы сегодня готовим материалы на передачу в серийную эксплуатацию", — сказал Кирилин на совещании, которое состоялось в Мирном.
По его словам, эта ракета выбрана Роскосмосом в качестве первого носителя для первого запуска с космодрома Восточный, запланированного на 2015 год.
"На этом носителе относительно старых модификаций мы прибавили по массе выводимой полезной нагрузки 400 килограммов", — отметил Кирилин, добавив, что прибавка полезного груза при модернизации ракет-носителей среднего класса составила порядка тонны.
-
17 февраля в соответствии с технологическим графиком проведения работ специалистами космодрома Плесецк из монтажно-испытательного корпуса (МИК) был осуществлен вывоз и установка макета ракеты-носителя нового поколения "Ангара" на стартовый комплекс площадки № 35 для проведения цикла комплексных испытаний.
Об этом сообщили в пресс-службе министерства обороны РФ.
Создание космического ракетного комплекса "Ангара" является одним из приоритетных направлений развития космодрома Плесецк как составной части национальной системы средств выведения, целиком базирующейся на использовании исключительно российского научно-промышленного потенциала.
-
Луна вновь под пристальным вниманием землян. После долгого перерыва российская лунная программа становится реальностью. Совсем скоро по маршруту Земля -- Луна отправятся космические аппараты, которые создают в НПО имени С.А. Лавочкина. Опыт в этом огромный. Именно здесь, в подмосковных Химках строили автоматические лунные станции и «Луноходы».
-
С целью обеспечения уполномоченных федеральных органов исполнительной власти (МЧС России, Росгидромет и др.) космической информацией по району проведения XXII Олимпийских зимних игр Роскосмосом организован постоянный космический мониторинг района Адлер – Красная Поляна.
Мониторинг осуществляется всеми имеющимися в распоряжении Роскосмоса космическими аппаратами дистанционного зондирования Земли («Ресурс-П», «Ресурс-ДК», «Канопус-В», «Метеор-М», «Электро-Л»).
-
Российская космическая обсерватория "Спектр-Р" официально занесена в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой космический радиотелескоп с апертурой 10 метров.
Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте НПО им. С.А.Лавочкина, пишет Интерфакс. "Космический радиотелескоп "Спектр-Р" был запущен с космодрома Байконур 18 июля 2011 года и сейчас с успехом выполняет свои задачи в рамках открытой ключевой научной программы проекта "Радиоастрон", - говорится в сообщении.
Основу проекта "Радиоастрон" составляет наземно-космический интерферометр, состоящий из сети наземных радиотелескопов и космического радиотелескопа, установленного на аппарате "Спектр-Р". Суть эксперимента заключается в одновременном наблюдении одного радиоисточника наземным и космическим радиотелескопами при синхронизации работы обоих от одного стандарта частоты.
-
-
Накануне Олимпиады к МКС отправился грузовой корабль Прогресс. Это был первый старт нового 2014 года. Перед запуском глава Роскосмоса Олег Остапенко посетил один из главных объектов космодрома - «Азотно-кислородный» завод. Визит плановый, однако, руководитель заметил, теперь так будет постоянно. Личная инспекция объектов и контроль работы, не только стартового комплекса.
-
5 февраля в 20.23 по московскому времени со стартового комплекса площадки 1 космодрома Байконур пусковыми расчетами предприятий ракетно-космической промышленности России произведен успешный пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс М-22М».
В 20.32 мск космический грузовик штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя на орбите искусственного спутника Земли.ТГК «Прогресс М-22М» должен доставить на Международную космическую станцию (МКС) около 2,5 тонн грузов, в том числе кислород, топливо, оборудование для научных экспериментов, средства медицинского обеспечения, а также контейнеры с пищей и водой, посылки для экипажа.
-
Олимпийская эстафета в космосе
7 ноября 2013 года -- пилотируемый корабль «Союз ТМА-11М» доставил на МКС олимпийский факел Сочи-2014.
9 ноября 2013 года -- космонавты Олег Котов и Сергей Рязанский вынесли символ Олимпиады в открытый космос.
Экипаж Международной космической станции: Коичи Ваката, Лука Пармитано, Майкл Хопкинс, Ричард Мастраккио, Карен Найберг, Олег Котов, Сергей Рязанский, Михаил Тюрин, Фёдор Юрчихин совершили эстафету олимпийского символа по отсекам и модулям МКС.
11 ноября 2013 года -- космонавт Фёдор Юрчихин на корабле «Союз ТМА-09М» возвратил факел на Землю.
7 февраля 2014 года -- от факела, побывавшего в космосе, будет зажжен Олимпийский огонь XXII зимней Олимпиады в Сочи. -
На днях откроется XXII зимняя Олимпиада. История выбора Сочи олимпийской столицей началась летом 2007 года. Поддержка российской заявке пришла из космоса от Олега Котова, Фёдора Юрчихина и Михаила Тюрина. Через 7 лет именно они вновь главные действующие лица олимпийской эстафеты.
-
Одной из важнейших задач Спецстроя России является возведение объектов космодрома «Восточный». Во второй половине 2013 года руководством Спецстроя был проведен комплекс широкомасштабных мероприятий, направленных на ускорение сроков строительства.
Это привело к стойкой положительной динамике, и сейчас строительная готовность первоочередных объектов наземной космической инфраструктуры, выделенных для монтажа технологического оборудования, обеспечивается в соответствии с графиком.
Отлаженный производственный процесс не замедлялся ни в дни новогодних праздников, ни сейчас - в сорокоградусные морозы.
-
Специалисты ЦАГИ завершили первый этап исследований аэродинамики новой космической головной части, предназначенной для доставки научно-экспериментального модуля (НЭМ) на международную космическую станцию (МКС) на ракетоносителе "Протон-М".
Специалисты ЦАГИ завершили первый этап исследований аэродинамики новой космической головной части, предназначенной для доставки научно-экспериментального модуля на международную космическую станцию (МКС) на ракетоносителе «Протон-М». Испытания проводились в сверхзвуковой аэродинамической трубе Т-109 ЦАГИ. Заказчик работ — РКК «Энергия».
Размеры нового модуля не соответствуют стандартным габаритам космических головных частей ракетоносителя «Протон». Задача ЦАГИ в этом проекте — исследовать аэродинамику новой головной части в широком диапазоне скоростей.
Предварительные исследования были проведены в 2012 году на малой модели (масштаб 1: 80) в аэродинамических трубах ЦНИИМАШ. Испытания в ЦАГИ проходят на модели, выполненной в масштабе 1:20.
-
Российские конструкторы и врачи создали беговую дорожку, разработанную для тренировки космонавтов в невесомости. Агрегат предлагает четырехдневную индивидуальную программу для каждого космонавта, составленную с учетом его физической формы. Цена такого тренажера - около 10 миллионов рублей.
В невесомости человеческий организм быстро привыкает к отсутствию земного притяжения. Тонус мышц, поддерживающих вертикальную позу, снижается за несколько дней. Поэтому вернувшиеся космонавты сразу после приземления не в состоянии ступить ни шагу. Так, бортинженер Александр Самокутяев, который провел на борту МКС более 5 месяцев, после возвращения на землю учился ходить.
Чтобы, вернувшись из невесомости, быстро адаптироваться к земному притяжению, необходимо делать специальные физические упражнения. Для таких тренировок есть специальное оборудование – "вертикальная дорога". На этом тренажере космонавты занимаются в космосе, чтобы сохранять в тонусе позную мускулатуру – мышцы, которые помогают нам держать вертикальное положение.
Главный тренажер для космонавтов – абсолютная новая бегущая дорожка. Это самый дорогой тренажер на земле: цена дорожки, разработанная российскими конструкторами и врачами – около 10 млн рублей. Дорожка сама подсказывает космонавту, сколько и с какой скоростью ему нужно бежать. В программу уже заложены инструкции, составленные по результатам десятилетних экспериментов в космосе и на земле. На их основе был составлен четырехдневный цикл занятий. Первый день рассчитан на тренировку скоростных способностей, второй – на развитие силы. Это самый тяжелый день для космонавтов. Третий день – тренировка выносливости. Последний – режим свободного бега: космонавт сам решает, сколько и как ему заниматься. Можно вообще не бегать, но тогда в невесомости летчик будет испытывать дискомфорт. "Бегать нужно каждый день обязательно", - заключает бортинженер МКС Александр Самокутяев. -
Как выглядит наша планета из космоса знают не только космонавты, но и сотрудники Научного центра оперативного мониторинга Земли, который был создан 15 лет назад, чтобы объединить в одном интеллектуальном и техническом узле все достижения дистанционного зондирования Земли. На антенны Центра поступает информация с космических аппаратов ДЗЗ. По снимкам можно прогнозировать урожайность, искать очаги лесных пожаров или незаконные вырубки. И увидеть, как готовится к Играм предолимпийский Сочи.
-
Внекорабельная деятельность (ВКД), так называют космонавты работу в безопорном пространстве, изучают ещё на земле. Это - кульминационный этап в космической подготовке. Сегодня кандидаты в космонавты осваивают премудрости ВКД в бассейне гидролаборатории. Главный инструмент -- скафандр «Орлан». Накануне нового года Олег Котов и Сергей Рязанский установили рекорд, проработав в «Орланах» за бортом МКС свыше 8 часов.
-
Тройка навигационных космических аппаратов "Глонасс-М" №№15, 16 и 17, запущенных в конце 2006 года, успешно отработали на орбите расчетный срок активного существования - 7 лет, и продолжают исправно трудиться, сообщает пресс-служба фирмы-разработчика - ОАО "Информационные спутниковые системы" (ИСС) имени академика М.Ф.Решетнёва (Железногорск). "Космические аппараты "Глонасс-М", выведенные на орбиту в 2006 году, при семилетнем сроке активного существования продолжают исправно работать по целевому назначению в составе орбитальной группировки глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС", - говорится в сообщении, размещенном на сайте ИСС.
В нем отмечается, что сегодня спутники "Глонасс-М" №№15, 16 и 17 относятся к долгожителям отечественной космической навигации. "С запуском новых космических аппаратов этой серии спутники, перешагнувшие расчетный срок службы, могут быть переведены в орбитальный резерв системы ГЛОНАСС", - говорится в сообщении.
Орбитальная группировка системы ГЛОНАСС функционирует в полном составе - 24 космических аппарата - с конца 2011 года. Ее основу составляют спутники серии "Глонасс-М". В орбитальном резерве системы ГЛОНАСС находятся три космических аппарата, еще один навигационный спутник нового поколения "Глонасс-К" проходит этап летно-конструкторских испытаний.
-
Участник "космического" кластера фонда "Сколково" компания , создающая малые космические аппараты, ввела в строй в Москве наземный комплекс приема информации и управления микроспутниками, сообщается на официальном сайте фонда.
"В настоящий момент команда проекта проводит прием пробных сбросов телеметрии с зарубежных космических аппаратов. В основном это так называемые "радиолюбительские спутники", к сигналам которых прислушиваются радиолюбители во всем мире. В ближайшей перспективе, когда компания запустит свой первый спутник на орбиту Земли, у радиолюбителей появится возможность установить связь с ними, "услышать" находящийся на орбите аппарат, принять телеметрию спутника", — отмечается в сообщении. Комплекс, установленный на крыше одного из офисных зданий в центре столицы, оснащен приемо-передающей антенной УКВ-диапазона.
-
-
Войска воздушно-космической обороны провели запуск космического аппарата научного назначения «Аист».
По результатам проведения положительных комплексных испытаний РН легкого класса «Союз-2.1в» государственной комиссией было принято решение провести летные испытания РН «Союз-2.1в» 28 декабря 2013 года в 16 часов 30 минут т (мск).В субботу, 28 декабря 2013 года, в 16 часов 30 минут (мск) с пусковой установки (ПУ) № 4 пл. № 43 космодрома Плесецк боевым расчетом Войск воздушно-космической обороны успешно проведен уникальный пуск ракеты-носителя (РН) легкого класса «Союз-2.1в» с блоком выведения (БВ) «Волга» и космическим аппаратом (КА) «Аист».
Общее руководство пуском РН «Союз-2.1в» осуществлял командующий Войсками воздушно-космической обороны генерал-майор Александр Головко.
Все предстартовые операции и старт РН «Союз-2.1в» прошли в штатном режиме. Наземные средства Войск воздушно-космической обороны осуществляли контроль за проведением пуска и полетом ракеты-носителя.
В 16 часов 37 минут блок выведения «Волга» успешно отделился от ракеты-носителя «Союз-2.1в» и взят на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра (ГИКЦ) им.Г.С.Титова Космического командования Войск ВКО.
В расчетное время – 18 часов 09 минут (мск) космический аппарат отделился от блока выведения «Волга» и был успешно выведен на целевую орбиту. После выведения на орбиту космический аппарат «Аист» был принят на управление заказчиком.
