Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
в пятницу главное нализаться… -
Закрытое акционерное общество «Завод мехатронных изделий» ("ЗМИ") было организованно в 2006 году.
В связи с отсутствием Российских аналогов, и высокой стоимостью иностранных систем, было принято решение наладить серийное производство линейных модулей для нужд российской машиностроения. Модули линейного перемещения производства Завода мехатронных изделий отличаются точностью перемещения, простотой конструкции, высокими нагрузочными характеристиками.
Широкая область применения (от простого конвейера, до сложных координатных столов), позволило географии продаж выйти за пределы РФ уже в первый год существования завода.
Модули линейного перемещения ЗАО «ЗМИ» оказались настолько надежными и простыми в обслуживании, что заказы на них стали поступать не только из России. Предприятия из Беларуси, Украины, Польши высоко оценили качество изделий молодого Российского завода и регулярно размещают заказы на приобретение оборудования.
Помимо систем линейного перемещения Завод мехатронных изделий освоил производство сервоприводов, в том числе с встроенной системой управления (интегрированный сервопривод СПШ), комплектующих для приводной техники (соединительные муфты и др.). На заводе налажено производство экономичной серии системы числового программного управления (СЧПУ «Сервокон»).
-
Ульяновский автомобильный завод приступил к серийному производству автомобилей традиционного коммерческого модельного ряда категории M2G, соответствующих требованиям токсичности Евро-4 и оснащенных системой безопасности АБС.
Мероприятия по освоению производства данных автомобилей реализованы в рамках инвестиционного проекта по модернизации модельного ряда УАЗ, сообщает пресс-служба автозавода. Реализация данного проекта затронула все технологические процессы предприятия:
— изготовлено и модернизировано более 200 единиц штамповой оснастки, 500 единиц приспособлений, режущего, вспомогательного инструмента;
— закуплены инструмент и оборудование, в том числе диагностический тормозной стенд и установка для заправки тормозной системы, предназначенные для производства автомобилей данной категории. -
ОК РУСАЛ крупнейший в мире производитель алюминия, сообщает о запуске совместного проекта с группой ГАЗ по созданию моделей новой техники для алюминиевой промышленности. Опытные образцы поступят на сибирские заводы РУСАЛа уже в сентябре.
Источник фото:
-
Волжский автозавод приступил к выпуску пилотной партии новой бюджетной модели LADA Granta. Первый собранный автомобиль в настоящее время направлен на доукомплектацию.
Под сборку новой модели приспособлена бывшая производственная линия седана LADA Kalina, выпуск которого прекратился в конце апреля. В ближайшие дни с конвейера, переделанного для «Гранты», сойдет 15 тестовых автомобилей.
Напомним, что серийное производство бюджетного седана стартует в октябре этого года. Сначала будут выпускаться седаны в самой доступной комплектации «стандарт» стоимостью 220 тысяч рублей. Седан в такой версии оснащается восьмиклапанным мотором мощностью 80 л.с., имеет неокрашенные бампера и штампованные 13-дюймовые колесные диски. Из систем безопасности только инерционные ремни безопасности без преднатяга. -
В ходе XV Петербургского международного экономического форума руководители ОАО «ОПК „ОБОРОНПРОМ“, ОАО „УК “Объединенная двигателестроительная корпорация» и ОАО «Вертолеты России» подписали рамочное соглашение на поставку двигателей для вертолетов семейства «Ми» и «Ка» сроком на 10 лет.
Источник фото:
Документ предусматривает поставку двигателей типа ТВ3-117/ВК-2500 производства ОАО «Климов» (входит в состав ОАО «УК „ОДК“) для предприятий холдинга „Вертолеты России“ в период с 2011 по 2020 гг. В данном соглашении также определены:
цена двигателей и ее эскалация по годам,
условия оплаты, графики поставок и ряд других параметров. -
В рамках V Петербургского международного экономического форума состоялась торжественная церемония погрузки на судно первой партии крупногабаритного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины» для Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС) ОАО «РусГидро».
Тяжеловесные узлы для гидроагрегатов СШГЭС были погружены на судно класса «река — море» на причале на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге. Транспортировка трех первых комплектов крупногабаритного оборудования, каждый из которых состоит из рабочего колеса гидротурбины (вес колеса — 145 тонн, диаметр — 6,84 м), маслованны подпятника генератора (вес — 21 тонна, диаметр — 6,1 м) и 13-тонного остова ротора вспомогательного генератора диаметром 6,09 м, будет осуществлена единственно возможным способом — по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 года. Доставка первой партии нового оборудования продлится 35-40 дней. -
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс») начал отгрузку оборудования для Запорожской ТЭС (Украина) весом порядка 405 т. В настоящий момент в адрес заказчика отправлена подвесная система конвективных пароперегревателей с коллекторами, пароохладитель, пароперепускные трубы, коллектор перемычки.
-
Компании «Росатом» и Philips анонсировали сотрудничество в ядерной медицине.
Источник фото:
В рамках намеченного сотрудничеств инфраструктура, технологическая база и процесс производства медицинского оборудования будет развиваться и вестись госкорпорацией Росатом. Со своей стороны, Philips передаст Росатому все необходимые технологические разработки по лицензионным соглашениям. Кроме того, эксперты Philips будут проводить обучение российских специалистов и инженеров, задействованных в производстве высокотехнологичного оборудования. -
На Фроловском электросталеплавильном завде (Волга-ФЭСТ) завершена модернизация электромостового крана грузоподъемностью 60/15 т. Главным в проведенных мероприятиях стала замена грузовой тележки. Общий объем выполняемых работ вместе с приобретением новых узлов оборудования составил около 12 млн руб.
Источник фото:
Уникальный по конструкции мостовой электрический кран итальянского производства грузоподъемностью 60/15 т — одно из основных технических устройств в производственном процессе завода. Кран выполняет сразу несколько ключевых технологических операций: загрузку сырья в электропечь, замену и свинчивание электродов, заправку печи магнезитом и др. -
«Таганрогский автомобильный завод» анонсировал продажу TAGAZ C10.
Источник фото:
Продажи стартовали в первой комплектации. Цена на новинку в этой версии 340 000 рублей. В список оборудования вошли:
кондиционер,
гидроусилитель руля,
передние электростеклоподъемники,
аудиосистема (радио + USB),
стальные диски R14 и декоративные колпаки. -
НТЦ «Механотроника» закончил работу по расширению линейки своих изделий.
Были созданы новые терминалы и новые шкафы, а также альбомы типовых схем на все классы напряжения до 220 кВ включительно.
Появились в полном объеме основные защиты линий и новые шкафы на их базе, которые получили новые названия — ШОЗЛ (шкаф основных защит линий) и ШРЗЛ — шкаф резервных защит линий. Терминалы, примененные в этих шкафах, имеют:
— дифференциально-фазные защиты линий, могут работать с ВЧ
аппаратуру всех серий, (ПВЗК, ПВЗУ, ПВЗС и т.д.)
— реализованные ранее многоступенчатые дистанционные защиты и максимально-токовые защиты.
Теперь есть как терминалы, так и шкафы всех основных и резервных защит линий, которые ранее отсутствовали в линейке производителя. -
Производством теплообменного корпусного и емкостного оборудования отгружен корпус парогенератора ПГВ-1000М №2. Подготовленный по программе интеграции корпус парогенератора будет поставлен на ОАО Машиностроительный завод «ЗиО Подольск» (Московская область).
Для доставки крупногабаритного корпуса парогенератора весом свыше 200 тонн использовался специализированный железнодорожный транспортер. В дальнейшем на подольском предприятии будет производиться установка внутрикорпусных устройств парогенератора. -
Июнь 2011 – Сургут, Россия. Специалисты компании «Транзас» установили тренажер крановых операций в Ресурсном центре производственного обучения учащихся в Сургуте. Это первый подобный тренажер в Ханты-Мансийском автономном округе (Югре).
Тренажер крановых операций компании «Транзас» позволяет проводить подготовку операторов в сфере управления современными типами кранов. Система обеспечивает отработку основных операций с грузами не только в штатных, но и в критических ситуациях, таких как аварийная остановка, аварийное опускание груза, потеря груза, потеря питания, перегрузка и сильный ветер. Это дает обучаемому возможность на практике отработать оптимальные действия в той или иной аварийной ситуации, что поможет снизить возможные риски в дальнейшей работе. -
Источник фото:
ЗАО «Арктическая торгово-транспортная компания» (АТТК) в ближайшее время начнет продажу пятиместных экранопланов «Акваглайд-5». По словам президента АТТК Рубена Нагапетяна, на предприятии запущены в производство 10 экранопланов, построены и практически готовы к продаже 7, еще 3 машины находятся на сборке в высокой степени готовности (70-80%). -
«Глаза» и «уши» самолетов-истребителей, радары для речного флота, широкополосный интернет для удалённых территорий. Эти и многие другие разработки в области СВЧ-электроники позволяют томской компании «Микран» конкурировать на внутреннем рынке с такими гигантами как Alcatel-Lucent и Ericsson. А сейчас компания готовится к выходу на международные рынки.
Научно-производственная фирма «Микран» создана в апреле 1991 года. НПФ «Микран» является современным инновационным предприятием.
На 1 сентября 2010 года численность – более 1 000 человек.
Смотреть видео -
Компания «ЧЕТРА-Форест», специализированная сбытовая единица машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» (Machinery & Industrial Group N.V.), занимающаяся поставкой лесозаготовительных и лесопожарных машин, отгрузила первый мобильный противопожарный универсальный комплекс «АГРОМАШ 60ТК МПУ-2» для профилактики лесных пожаров и защиты лесов Вологодской области.
«АГРОМАШ 60ТК» лесопожарной модификации, с колесной формулой 4х4 и мобильным агрегатом пожаротушения МПУ-2 предназначен для оснащения добровольных дружин в сельских населенных пунктах, садоводческих и дачно-строительных кооперативах, сельхозпредприятиях и социальных учреждениях. Оперативность развертывания МПК позволяет приступить к тушению пожара до прибытия основных пожарных расчетов. Возможность использования данного комплекса круглый год расширяет его сферу применения при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. -
Источник фото:
Фиксированный интернет все больше отстает от мобильного интернета по популярности. Схожие тенденции наблюдаются и в России, где услуги мобильного интернета, как сообщает Advanced Capital, в 2010 году принесли провайдерам больше прибыли, чем предоставление фиксированного ШПД. Компания Yota, недавно объявившая, что 80% ее клиентов подключаются к сети 4G с помощью USB-модемов, продолжает осваивать данную нишу и выпускает на рынок новые устройства – Yota One и Yota Many. -
В дополнение к новости о новом проекте Роснано об инвестициях в предприятие по изготовлению высокопрочной режущей проволоки для наноиндустрии.
Попросили рассказать, а что сделано на настоящий момент.
Уже работает ЗАО «Протоплазма», дочерняя компания «Тервинго», которая разработала плазменные дуговые технологии.
Суть технологии в том, что для удаления ржавчины и загрязнений с металлических поверхностей используются не механические или химические методы, а сверхкороткий и сверхмощный плазменный разряд, в результате которого посторонние загрязнения и газы испаряются, а молекулы металла, наоборот, образуют на поверхности очищаемого изделия сверхтонкую и сверхпрочную пленку, защищающую его и в дальнейшем от коррозии и загрязенений. Подробно о технологии.
Источник фото:
Плазменные электродуговые технологии используются: -
Машиностроительно-индустриальная группа «Концерн «Тракторные заводы» продолжает пополнять свою линейку техники сельскохозяйственного назначения новыми и модернизированными образцами продукции.
В период с сентября 2010 по январь 2011 года одни из конструкторских подразделений крупнейшего в России производителя — Красноярский Проектно-конструкторский технологический институт комбайностроения (ПКТИ КС) спроектировал обновленную модификацию рисоуборочного комбайна «Енисей 1200РМГ» взамен морально устаревшей модели «Енисей 1200 РМ».
«Енисей 1200 РМ» — предыдущая модель завода
В модернизированном комбайне применена серийная молотилка колесного комбайна «Енисей 1200» в рисоуборочном исполнении, но установлена новая гусеничная тележка совместной разработки с Главным специальным конструкторским бюро по ходовым системам (ГСКБ ХС, Чебоксары), другого КБ машиностроительно-индустриальной группы. Также доработан серийный мост ведущих колес производства Курганмашзавода, также входящего в «Тракторные заводы».
