Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
ОАО «Армалит-1» изготовило партию судовой трубопроводной арматуры для подводных лодок проекта 877 и его модификации 877ЭКМ, стоящих на ремонте в ОАО «Центр Судоремонта «Звездочка». Общая стоимость контракта составила около 75 млн. рублей.
Источник фото:
Отгрузка идёт с опережением договорных сроков на два месяца. Идя на встречу постоянному заказчику, ОАО «ЦС «Звёздочка», с которым петербургское арматуростроительное предприятие связывают длительные партнёрские отношения, продукция изготавливается в беспрецедентно короткие сроки. -
В ОАО «Уралхиммаш» прошла отгрузка первого реактора гидроочистки для ОАО «Газпромнефть-ОНПЗ». Реактор при помощи двух кранов, каждый грузоподъемностью 320 т, был перемещен из цеха аппаратов высокого давления №40 на уникальный железнодорожный 24-остный транспортёр сцепного типа, грузоподъемностью 340 т. В России используется всего два таких транспортёра.
Источник фото:
Длина реактора 27,5 м, внутренний диаметр 3,6 м, масса вместе с опорой составляет 280 т, опора реактора будет поставляться отдельно. Толщина стенки корпуса реактора 121 мм, толщина стенки днища – 70 мм. Оборудование работает под давлением 7,8 МПа, при температуре 390°С. Реактор предназначен для очистки дизельного топлива от сернистых соединений, соединений азота, хлора, воды за счёт гидрирования и будет использоваться в установке гидроочистки. -
Кемерово
ОАО «Евраз Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» («Евраз ЗСМК», входит в Evraz Group) получило сертификат соответствия на производство термоупрочненных рельсов высшего качества для участков повышенной грузонапряженности и участков повышенных скоростей, говорится в сообщении департамента по связям со СМИ сибирского центра корпоративных отношений Evraz Group.
Источник фото:
В сообщении отмечается, что железнодорожные рельсы типа 65 категории В обладают улучшенными механическими свойствами и высокими эксплуатационными характеристиками.
«Разработанная специалистами „Евраз ЗСМК“ технология позволяет производить рельсы повышенной прочности, прямолинейности и пластичности. Сертификационные и приемочные испытания рельсов проводились совместно ОАО „Российские железные дороги“ и ОАО „Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта“, — говорится в пресс-релизе. -
Источник фото:
20 сентября. На Октябрьском электровагоноремонтном заводе представили вагоны метро серии 81-780/781. Презентация состоялась в рамках празднования 185-летнего юбилея ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Вагоны представляют собой самую последнюю разработку отечественных конструкторов спроектированы с учетом технических особенностей петербургского метро и отвечают самым современным требованиям, предъявляемым к безопасности, энергоэффективности, шумности, комфорту для пассажиров. -
Источник фото:
Зеленодольский завод имени Горького (Татарстан) представил на Х Международном экономическом форуме в Сочи свое новое быстроходное пассажирское судно А-145, отвечающее международным требованиям безопасности.
Проект А-145 – интеграция инновационных конструкторских и технологических решений в области авиастроения и судостроения, рассказал представитель завода.
«Российских аналогов новому судну нет — оно построено по новым правилам, по новому коду безопасности. А так как в России в последнее время уже давно не строили морские быстроходные суда, соответственно, ни одно отечественное быстроходное судно новому коду безопасности не соответствует», – рассказал РИА Новости директор – главный конструктор ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс», в которое входит завод, Сергей Породников.
Источник фото:
-
Компания «ПЕНОПЛЭКС» — крупнейший российский производитель энергоэффективной теплоизоляции на основе полимеров, запустила на рынок новый теплоизоляционный материал с частицами нанографита под торговой маркой НАНОПЛЭКС®.
Источник фото:
Богатый многолетний опыт производства теплоизоляции на основе полимеров, позволил представить собственную разработку, которая принципиально отличается от всех имеющихся на сегодняшний день технологий производства полимерной теплоизоляции в России. -
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» завершила комплексную поставку современного энергетического оборудования для подстанций 500 кВ Дорохово и 750 кВ Грибово, пуск которых, в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС», обеспечит выдачу мощности четвертого энергоблока Калининской АЭС. Всего в рамках контракта для ПС 750 кВ Грибово и 500 кВ Дорохово на предприятиях ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» было разработано и изготовлено 34 единицы различного трансформаторно-реакторного оборудования на напряжение 220, 500 и 750 кВ. Все оборудование прошло сертификацию Федеральной сетевой компании, и в настоящий момент монтируется на подстанциях. Генеральным подрядчиком строительства подстанций выступает ОАО «Стройтрансгаз».
Источник фото:
В рамках реализации проекта на Производственном комплексе Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве разработаны совершенно новые типы трансформаторного и реакторного оборудования, с применением последних конструкторских разработок и инновационных материалов. Кроме того, специально для подстанции 750 кВ Грибово Холдинговой компанией «ЭЛЕКТРОЗАВОД» были впервые в России разработаны и изготовлены 7 автотрансформаторов АОДЦТ-417000/750/500, производство которых ознаменовало покорение отечественными машиностроителями недосягаемой ранее при конструировании автотрансформаторов планки в 750 кВ напряжения. -
Источник фото:
В августе петербургские автомобильные заводы Hyundai, General Motors, Nissan и Toyota выпустили 20 900 автомобилей, что стало новым рекордом производства городского автопрома за месяц в текущем году. Предыдущий лучший результат был показан в апреле. Такие данные приводит агентство «Auto-Dealer-СПб».
Всего за первые восемь месяцев 2011 года на петербургских автозаводах было выпущено 138 500 автомобилей. -
Как рассказали в областном департаменте сельского хозяйства, завод заработал в Залегощенском районе. Много лет он был градообразующим для местного райцентра и специализировался на производстве сахара-песка. Однако в 2008 году предприятие закрылось из-за финансовых проблем и с тех пор простаивало.
Источник фото:
Лишь в прошлом году при поддержке региональных властей началось его возрождение. Предприятие было продано с торгов, и новый владелец приступил к его реконструкции. На днях было проведено испытание установленного технологического оборудования, показавшее, что предприятие готово к приемке и переработке продукции. В ближайшее время оно заработает на полную мощность. -
Источник фото:
19 сентября. ОАО «Силовые машины» изготовило, испытало и сдало заказчику новый гидрогенератор мощностью 10 МВт, предназначенный для первого гидроагрегата Баксанской ГЭС ОАО «РусГидро».
В настоящее время на производственных площадках энергомашиностроительной компании ведутся работы по изготовлению второго и третьего генераторов, а также гидротурбинного оборудования для первого гидроагрегата Баксанской ГЭС, которое в соответствии с договором должно быть поставлено на станцию в октябре текущего года. -
ЗАО «ЭлеСи» (резидент томской особой экономической зоны) начало в Томске производство импортозамещающих энергосберегающих систем для управления лифтами.
ESD-TCL — Преобразователь частоты, созданный специально для лифтов
Источник фото:
«В рамках проекта мы производим комплексное решение для лифтовых организаций — двигатель и устройство, которое обеспечивает плавный ход лифта, сберегает энергию, по функционалу полностью соответствует подобным решениям от иностранных компаний, однако стоит дешевле. В разработку вложено более 1,5 миллиона долларов», — сообщил РИА Новости генеральный директор «ЭлеСи» Сергей Чириков.
Он отметил, что двигатели производит ОАО «Сибэлектромотор» (Томск), в свою очередь разработчики «ЭлеСи» создали интеллектуальное устройство управления, которое подключается к двигателю. Готовый комплект, по словам Чирикова, позволяет сберегать энергию по сравнению с существующими решениями от 15 до 30%. Этот показатель зависит от высотности дома, грузоподъемности лифта и так далее. -
Прошедшая недавно выставка вооружений подбросила немало сюрпризов. Одним из них, безусловно, стала продукция компании «Мобиба». Ну, очень нестандартная, скажем так, продукция. Они представили самые обыкновенные с виду палатки, но… отапливаемые! Причем настолько хорошо, что при желании способны служить даже в качестве «мобильных бань». Зимой! Подробнее нам о них рассказал начальник отдела продаж ООО «Момиба» Сергей Гавриленко.
Источник фото:
По словам С.Гавриленко, палатка имеет двойной тент – наружный и внутренний. «Есть две сдвижные двери у входа, которые являются абсолютно герметичными – снег внутрь не попадает, ветер не дует. К нашим палаткам подходило очень много людей. В основном всех удивляли именно дверные узлы. Многие даже подумали сначала, что здесь вообще нет дверей – в закрытом состоянии их просто не видно. Хотя, так как желающих заглянуть внутрь было очень много – нам пришлось держать двери постоянно открытыми и демонстрировать их действие лишь по просьбе посетителей», – заявил он. Также, по его словам, люди обращали внимание на качественную прошивку швов. -
Источник фото:
Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» приступило к производству Chevrolet Niva с обновленной комплектацией.
Теперь автомобили сходящие с конвейера завода, будут оснащаться ABS (антиблокировочной системой тормозов) фирмы Bosch и подушками безопасности фирмы TRW. -
Источник фото:
15 сентября. Группа предприятий «Северсталь-метиз», входящая в дивизион «Северсталь Российская Сталь», освоила новую технологию производства горячеоцинкованного крепежа, которая на сегодняшний день является уникальной для российской метизной отрасли.
Главное преимущество горячеоцинкованного крепежа – увеличенный срок эксплуатации. Изделие с таким покрытием способно длительное время противостоять коррозии. Добиться улучшения свойств удалось за счет специальной технологии, которой на сегодняшний день не владеет больше никто из российских производителей крепежа. -
Источник фото:
15 сентября.
Линейный модуль СТМ-2 / СТМУ-2, отличает от своего предшественника новое основание и каретка, которые выполнены из специально разработанного экструдированного алюминиевого профиля, изготовленного по заказу завода. Экструдированный алюминиевый профиль был разработан специалистами завода в 2011 году специально для оснований и кареток модулей СТМ.
Модуль линейного перемещения (или линейный модуль) предназначен для осуществления перемещений объектов в горизонтальной или вертикальной плоскости.
Применяется в самых различных отраслях промышленности: лабораторное оборудование, медицинские приборы, испытательные стенды, координатные столы, транспортные системы, манипуляторы и др.
ЗАО «ЗМИ» является первым Российским производителем линейных модулей (с 2006 года).
-
Источник фото:
Специалисты компании «Оптоган» (Санкт-Петербург) добились повышения уровня светоотдачи светодиодов и модулей на их основе, производимых на петербургской площадке до 130-140 Лм/Вт в массовом производстве, и свыше 150 Лм/Вт в лабораторных условиях.
Эти улучшения стали возможны благодаря повышению уровня технологии и оптимизации всей цепочки производственного процесса: начиная с эпитаксиального выращивания наногетероструктур, до нанесения люминофора на светодиодный корпус. -
ОАО «ЭМАльянс» и ООО «Управляющая компания «Комплексное ЭнергоРазвитие-Холдинг» («УК «КЭР-Холдинг») подписали договор на проектирование, изготовление и поставку двух котлов-утилизаторов для двух новых энергоблоков ПГУ Казанской ТЭЦ-2.
Источник фото:
Общая стоимость выполнения работ по договору составила более 600 млн. рублей.
Работы по проектированию котлов-утилизаторов будут выполняться специалистами Инжинирингового центра «ЭМАльянс-БСКБУ КУ» (г. Барнаул). Оборудование по проекту будет изготовлено на основной производственной площадке ОАО «ЭМАльянс» – ОАО ТКЗ «Красный котельщик». -
14 сентября.
Общий вес металлоконструкции изготовленного узла кольцевой печи составляет 140 т.
Конструкция подины состоит из трех основных сборочных единиц — верхнего, среднего и нижнего поясов, представляющих собой собранные из секторов кольца.
Новая конструкция изготовлена в современном сварном исполнении. Сборка элементов была проведена с помощью заклепок. -
Астраханский стекольный завод — одно из старейших предприятий региона, в следующем году оно отметит 125-летие. К этой дате «Астраханьстекло» подходит значительно обновленным. Завершившаяся недавно модернизация обошлась в 160 миллионов рублей.
Источник фото:
Новая стекловаренная печь позволяет теперь увеличить ежемесячный выпуск продукции с 9-10 миллионов штук стеклянных изделий до 15 миллионов. Примечательно, что и при таких объемах проблем с реализацией у предприятия не будет. Современное оборудование может перестраиваться на выпуск различной продукции: пивных, водочных бутылок, банок разного объема, флаконов, в том числе для парфюмерной промышленности.
Источник фото:
В настоящее время число заказов, поступающих на предприятие, уже превышает возможности завода: продукция пользуется спросом в средней полосе России, на Кавказе, в Казахстане, Туркмении, Грузии, Иране. Астраханские консервщики также являются партнерами местного предприятия. В планах – начать собственное пищевое производство – установить линии розлива минеральной вод, соков и газированных напитков.
фоторепортаж -
Демиховский машиностроительный завод (Московская область, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил поставку дополнительных вагонов электропоезда ЭД4МКМ-АЭРО эксплуатирующей организации – ООО «Аэроэкспресс».
Источник фото:
Вагоны переданы заказчику в рамках договора на поставку 12 вагонов ЭД4МКМ-АЭРО, подписанного 9 ноября 2010 года. Первоначально поставка планировалась на ноябрь текущего года, однако была завершена досрочно. Изготовленная на ДМЗ партия состоит из 6 моторных и 6 немоторных пассажирских вагонов.
