Блог «Видеоблог»
Блог для размещения видео-контента о производстве в России, например передач РБК-ТВ, Вести 24, Звезда и других. Основные ссылки на источники информации: http://rbctv.rb...made_in_russia/ http://www.vest...u/videos?cid=10 http://www.vest...videos?cid=1206 http://www.vest...videos?cid=1216 http://www.vest...videos?cid=1203
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/R2JcT8Yk60k
На первом пусковом комплексе (первая и вторая технологические линии) ведутся ремонтно-восстановительные работы.
На третьей линии — в разгаре предпусконаладочные и пусконаладочные работы. Завершается обратная сборка технологических трубопроводов, изоляция трубопроводов и оборудование установки удаления азота. Идет передача в эксплуатацию систем электрообогрева. Завершаются строительно-монтажные работы в ангарах пятого и шестого ГПА Ладога.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/Cz-m9JZpb4A
В феврале прогресс по проекту АГХК составил 35%. На строительство мобилизовано 9 262 человек строительного персонала и 501 единица техники.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/RWOlLmJGMBM
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/jIm31OH5TiY
Обход Балашихи и Ногинска
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/N3AQd4X4vN0
Производственная компания «Электрическая мануфактура» — предприятие с заводами в Ярославле, Серпухове, Подольске. Ребята устали покупать компоненты в Китае и начали всё делать сами. Как они дошли до жизни такой.
За 2021 год выпущено: 120 000 км провода, 6 млн. сетевых шнуров и более 1 млн. сетевых фильтров.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/x0dwKmtUBv4
Спорт, станки и люди
Сегодня рассказываем про Производственную компанию «Силовые конструкции». Фирма расположена в Орехово-Зуево Московской области и занимается производством металлоконструкций широкого профиля.
Свою деятельность компания начинала с производства силового обвеса для внедорожников.
Сейчас компания представляет собой производство полного цикла, то есть все металлоконструкции создаются с нуля, начиная с конструкторской разработки и заканчивая производством и продажей готовой продукции.
В настоящее время основным направлением работы является спортивное оборудование для профессионалов и юных атлетов — Тренажёры ARMAFORT. Несколько лет назад производство перевели на станки с ЧПУ «Тверского станкостроительного завода». Как выбирали станки, как их осваивали и какой получили результат — смотрите в видео.
Приятного просмотра.
-
Полная версия видео по покраске металла и других изделий с Челябинского механического завода Посмотрели работу самой большой в России зоны отрытой окраски. Также ознакомились с тем, как на предприятии готовят металл к окраске, в частности, покраска крупногабаритных металлоконструкций. На ЧМЗ установлено две дробеструйные камеры.
Функционируют они с 2018 года. Работы там ведутся в три смены. Изделия из дробеструйной камеры попадает в камеру фосфатирования, которая была запущена на механическом заводе в 2020 году. Стены в камере фосфатирования сделаны из нержавеющей стали. В ней осуществляется три режима работы. Промывка водой, облив фосфатирующим раствором и сушка изделия. Температура сушки от 0 до 80 градусов С.
Фосфатирующее покрытие является отличным покрытием для улучшения адгезии. Оно может быть как финишным, так и подслоем для нанесения краски. На ЧМЗ имеется своя система подготовки химического раствора. После фосфатирования, изделия перемещаются в зону открытой окраски. Оператор устанавливает их на стационарные места, которые расположены согласно зонам установки сушильной камеры.
Сушка имеет 4 позиции. Оператор включает в работу сопла той зоны, где происходит окраска. И там появляется ламинарный воздушный поток. Частицы краски, которые не попадают на изделие улетают в систему фильтрации, состоящую из трех ступеней. Это система лабиринтных полов. Она задерживает максимальное количество краски. Краскоостанавливающие фильтры и система тонкой очистки внутри вентиляционной машины. Для окраски используется полиуретановая грунт-эмаль, которая позволяет экономить время на сушке изделия. Технология позволяет красить металл как зимой, так и в летнее время.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/jCftcorQVpk
-
©Видео с youtube.com
Завод «Курганхиммаш» осуществил отгрузку двух теплообменных аппаратов типа «Газ-Газ» для Губкинского газового месторождения. Длина корпуса теплообменников составляет более 8 метров, диаметр 1,5 метра. Масса каждого аппарата составляет более 53 тонн.
-
©Видео с youtube.com
Самый мощный в мире лёгкий танк — так за глаза называют «Спрут», который в официальных документах проходит как 125-мм самоходная противотанковая пушка десантируемая. Главный герой нового выпуска «Военной приёмки» — машина, у которой нет конкурентов в своём классе.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/DoOemPpvXbY
ГК «Стройтрансгаз» вносит большой вклад в развитие индустрии яхтенного спорта, туристической среды и комфортной современной инфраструктуры в России. В 2022 году будут завершены работы по строительству комплекса береговой и морской инфраструктуры в Геленджике. Строительство объектов комплекса осуществляется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». Благодаря реализации проекта в Геленджике на новом месте смогут швартоваться пассажирские суда, моторные и парусные маломерные суда. Здесь появится самый крупный в России яхтенный комплекс для базирования не менее 200 яхт. Представляем вашему вниманию видеообзор с площадки строительства.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/qXx3Z0k8GpYСегодня мы побывали на производственной площадке SPK, где осмотрели часть готовой продукции, которая уже готова к отгрузке заказчику, и часть изделий, которые еще нужно протестировать, и те изделия, которые находятся в заготовке для сборки и сварки.
В том числе: 4 системы рекуперации дроби и 5 вентиляционных машин для дробеструйных камер. Каждый раз необходимо тщательно осматривать все оборудование, даже если процесс производства доведен до автоматизма.
Изделия осматриваются как до покраски, так и после нее. Помимо ОТК на производстве, разработчик проверяет изделия дополнительно — это места крепления, нюансы, которые могут выявляться далее в процессе эксплуатации и которые можно будет скорректировать. Сейчас у нас в разработке новое изделие — напорный агрегат непрерывного действия на 2-х операторов. Он полностью автономный, к нему подводится сжатый воздух и подключается питание 24 В. Ожидаем поставку комплектующих к агрегату.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/gLNISjiwyJc
Знакомьтесь, новосибирское предприятие «Элтекс», крупнейший в России разработчик и производитель телекоммуникационной техники.
Интервью с основателем и руководителем производства Алексеем Черниковым.
Приятного просмотра.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/PrbXwt8O29I
Строители восьмого финального этапа федеральной автодороги «Таврида» перешагнули символический «экватор». Участок готов на 55%. Какие технологические изменения произошли на площадке из-за сырой и холодной погоды? В тур по сооружениям главной крымской трассы отправился Ростислав Колмагоров.
-
©Видео с youtube.com
Корабли с крыльями и плавающие самолёты. В этом выпуске «Военная приёмка» расскажет о катерах на подводных крыльях и экранопланах — особых аппаратах, с виду напоминающих самолёты, но не способных подняться высоко в небо и летающих только над водой. Их скорость достигает 500 километров в час.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/C5q7R5n6SMM
Завод «Фиолент». Ведущее приборостроительное предприятие Крыма находится в Симферополе, участвует в выполнении государственных оборонных заказов Российской Федерации.
Завод — национальный производитель ручного профессионального инструмента, включен в перечень системообразующих предприятий российской экономики в сфере промышленности и торговли.
Разработка и производство продукции на заводе «Фиолент» идёт по трём направлениям: профессиональный электроинструмент, системы и элементы корабельной автоматики, прецизионные электрические микромашины и приборы точной механики.
Приятного просмотра.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/lRiShXOwd9c
В январе прогресс реализации проекта Амурского ГХК составил 32,8%.
НИПИГАЗ в рамках проекта выполняет роль EPC-подрядчика по объектам общезаводского хозяйства, в консорциуме с Linde EP-подрядчика установки пиролиза, а также управляет логистикой крупнотоннажного оборудования.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/viwcK9r_z_g
В России успешно создали профессиональную кофемашину Гуфо, которая вытеснила итальянские кофемашины с российского рынка.
До этого успешно создали промышленный ростер для обжарки кофе Тробрат.
Теперь дошло время до профессиональной кофемолки.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/R32QnBgagls
На первой и второй технологических линиях ведутся восстановительные и предпусконаладочные работы.
На третьей линии завершено антикоррозийное покрытие трубопроводов, продолжается их изоляция, в активную фазу вступили предпусконаладочные и пусконаладочные работы. Также завершена изоляция технологических трубопроводов на установке по очистке, сжижению и затариванию гелия. Там же — на третьей технологической линии ведется подготовка ГПА «Ладога» к контурным и функциональным тестам.
На пятой технологической линии приступили к монтажу трубопроводов.
На шестой технологической линии установлено первое лицензионное оборудование — рефлюксная емкость, ведется монтаж трубной эстакады.
На шаровых резервуарах парка № 2 товарно-сырьевой базы завершаются основные строительно-монтажные работы, ведется подготовка к началу предпусконаладочных работ.
На комплексе очистных сооружений продолжаются пусконаладочные работы. В здание ремонтно-механического цеха ведется монтаж инженерных сетей и электромонтажные работы.
-
©Видео с youtube.com
Применение такого оборудования обусловлено необходимостью переворота и установки железобетонного (ЖБ) изделия в рабочее положение. Кантователь — лучшее решение.
-
Напомним, трасса Владивосток — Находка — порт Восточный должна стать частью международного транспортного коридора «Приморье-1». Дорога будет иметь 146 км в длину вместо 168 нынешних, она пройдет в обход населенных пунктов, будет иметь по две полосы в каждую сторону, освещение, множество эстакад и развязок. Разрешенная скорость движения составит 110 километров в час.
На трассе будет создано более 120 искусственных сооружений — мостов, путепроводов, тоннелей. Расчетная интенсивность движения к 2033 году может составить 30 тысяч автомобилей в сутки.