Блог «Видеоблог»
Блог для размещения видео-контента о производстве в России, например передач РБК-ТВ, Вести 24, Звезда и других. Основные ссылки на источники информации: http://rbctv.rb...made_in_russia/ http://www.vest...u/videos?cid=10 http://www.vest...videos?cid=1206 http://www.vest...videos?cid=1216 http://www.vest...videos?cid=1203
-
© i.imgur.comСнегоходы FALCON — это: — тяговитость и надежность, как у снегоходов утилитарного класса — уровень комфорта в поездке даже на большие расстояния, не уступающий снегоходам класса «турист», — дизайн в соответствии с актуальными тенденциями и исполнением моделей именитых импортных производителей, — доступная цена и простота обслуживания техники от отечественного производителя.
Основные ТТХ новинки:
— двигатели 20/24/27/29/30 лс
— рычажная передняя подвеска
— двухамортизаторная склизовая задняя подвеска —
гусеница 500×3333 мм
— гидравлический тормоз, реверс, электростартер в базе
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/q-qkRE7whWg
В Ростове готовится к запуску производство тракторов. Сегодня строительство завода находится на финальной стадии. Скоро приступят к тестовым испытаниям всего технологического цикла.
Это уже полностью готовое производственное помещение с гигантской площадью более 57 тысяч квадратных метров. Практически все строительные работы завершены, инженерные коммуникации подведены. Полный ходом идет процесс наполнения будущего тракторного завода необходимым оборудованием.
-
Вентиляционные агрегаты имеют важнейшую роль в работе покрасочных камер. Они обеспечивают поддержание оптимальной температуры и влажности, а также эффективно удаляют испарения и пары краски из камеры, что позволяет создавать идеальные условия для нанесения краски на поверхности.
Производство вентиляционных агрегатов для покрасочных камер состоит из нескольких этапов: Проектирование и разработка — на этом этапе инженеры разрабатывают концепцию вентиляционного агрегата, учитывая требования клиента, особенности покрасочного процесса и технические характеристики оборудования.
- Сборка — на этом этапе происходит сборка всех комплектующих в единую конструкцию вентиляционного агрегата. Это может включать в себя сборку корпуса, установку вентиляторов, фильтров, клапанов и проводку.
- Тестирование — после сборки каждый вентиляционный агрегат проходит тщательное тестирование на соответствие техническим требованиям и работоспособность.
- Упаковка и доставка — готовые вентиляционные агрегаты упаковываются и готовятся к отправке клиентам.
- Монтаж и пуско-наладка — после получения вентиляционного агрегата клиентом, производитель может оказать помощь в монтаже и пуско-наладке оборудования.
©Видео с youtube.com
-
Для данной зоны открытой окраски был построен отдельный окрасочный цех!
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/yrCggby25Yc
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/FBv1OzK7y-0
Прогресс по проекту строительства Амурского ГПЗ к началу ноября 2023 года составил 90,53%
На 1-й технологической линии ведется получение товарной продукции, в том числе сжиженного гелия.
-
Главное место действия картины — мытищинский завод «Метровагонмаш»
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/yoO3e6OrEac
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/OLGE_Snhh2g
Строительная готовность музейно-театрального комплекса — 46%. Монолитные работы на возведении филиала «Русского музея» завершены, на строительстве «Кузбасского центра искусств» — завершаются, в основной театральной части работы по бетонированию выполняются на отметке + 28,050 м. Объём принятого бетона на комплексе превысил 71, 3 тыс. м³.
-
Дробеструйная камера располагается в цеху № 2. Эта производственная площадка создавалась для того, чтобы снабжать металлоконструкциями объекты «ИСТ КОНТЕХа», то есть те ГОКи, которые они строят. В основном это чаны флотомашин, сгустители, различные контактные чаны. Нестандартное оборудование — зубфы, бункера, течки, грахоты. Помимо этого изготавливается много различных строительных конструкций — площадок, лестниц, колонн и сооружений. За 3 месяца после запуска нового цеха выпущено уже порядка 1200 тонн готовой продукции.
Дробеструйная камера необходима для соблюдения всей технологической цепочки производства. Перед покраской для данных видов оборудования необходима дробеструйная обработка со степенью очистки SA 2,5. Размеры дробеструйной камеры 14×6,5×6 метров. Внутренние стены камеры обиты резиной. Освещение не менее 400 люкс. Имеется система рекуперации дроби со сбором и очисткой абразива. Напорный агрегат рассчитан на двух операторов. Для очистки воздуха предусмотрен вентиляционно-фильтровальная установка объемом 30 000 м3 в час.
©Видео с youtube.com
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/5sIJOkkGjrY
-
© i.imgur.comКизлярский электромеханический завод флагман промышленности Дагестана. Концерн включён в перечень стратегических предприятий страны. Предприятие разрабатывает, производит и реализует наземные средства эксплуатационного и диагностического контроля самолетов и вертолетов, бортовое оборудование для авиационной техники, оборудование для обслуживания аэродромов и летательных аппаратов, летательные аппараты гражданского назначения, балочные держатели, авиационные катапультные и пусковые устройства для ЛА, детали и сборочные узлы для авиационных двигателей. На предприятии есть собственный учебный центр, где принимают всех желающих. После обучения, большая часть учеников трудоустраивается на КЭМЗ.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/5yFH81rAsbg
Участок трассы длиной 7,2 км расширяют с двух до четырех полос движения.
В Республике Крым на подъезде к Феодосии от федеральной трассы А-291 «Таврида» приступили к укладке асфальтобетона. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/unzSBkD0O_I
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/dW5FFNJRALs
-
Когда мы говорим о производстве кораблей, нужно учитывать, что такие большие конструкции собираются из отдельных блоков c внутренней обвязкой, которые затем соединяются в единое целое.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/dgrnhRy7x-8
-
Тысяча суток в космосе!Именно такой будет суммарная продолжительность полёта Олега Кононенко, командира экипажа космического корабля «Союз МС-24», после годовой экспедиции на Международную космическую станцию.
К моменту старта МС-24-го за четыре полёта на счету Олега накопилось 736 суток пребывания на орбите Земли.
Таким образом, будущей весной Олег Дмитриевич побьёт рекорд Геннадия Падалки, который за пять экспедиций, прожил в космосе 868 суток.
Олег Кононенко станет первым человеком, преодолевшим важный психологический рубеж — 1000 суток в космосе. К слову, это два полёта на Марс и обратно, целое приключение.
О том, как проходила подготовка корабля «Союз» и его экипажа к этой космической экспедиции, в нашем специальном репортаже с космодрома Байконур.
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=-167742670&id=456239330&hash=ee37520b66ded634
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/tYDWOHaANFk?si=Z0s-VSPtwOAKpp9C
В этом выпуске канал Mashnews покажет первое серийное производство электросудов под Петербургом. Мы узнали, как они устроены и спросили у эксперта про слабые места, которые сдерживают развитие самого перспективного, на первый взгляд, вида транспорта.
В этом видео:
00:00 — вступление ведущего
00:17 — анонс из нарезки кадров выпуска
00:50 — исторический экскурс производства электросудов в России
02:28 — комментарий специалиста верфи Emperium
03:40 — комментарий руководителя «СИТРОНИКС ЭЛЕКТРО»
05:18 — комментарий эксперта из «ЦНИИ СЭТ»
06:20 — закадровый текст об экологичности судов
07:19 — продолжение комментария А. Гурленова
07:48 — продолжение комментария А. Кухтика на борту судна
09:05 — закадровый текст о строительстве электросудов
09:47 — продолжение комментария А. Гурленова
10:11 — продолжение комментария А. Кухтика
10:27 — закадровый текст о водородном судне
10:42 — продолжение комментария В. Хомяка
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/nn0eYQKvIlc
Наша камера продолжает фиксировать основные активности на площадке строительства Амурского ГХК. Представляем отчетное видео за сентябрь. В нем вы увидите:
Перевозку крупногабаритного и тяжеловесного технологического оборудования на строительную площадку Амурского ГХК. К концу месяца наши логисты доставили со складов на временном причале на р. Зея больше 100 гигантских колонн и емкостей.
-
Сегодня в рыбопромысловой отрасли идет масштабное обновление.
На российских и зарубежных верфях строятся новые суда. Такое стремительное развитие приводит к тому, что в сфере судостроения рыбопромышленники становятся наиболее весомой аудиторией. Именно поэтому рыбная повестка в программе выставки «НЕВА-2023» занимает отдельное место.
В советские времена с рыбопромысловым флотом было все очень даже неплохо. Наши корабли ловили рыбу как в отечественных водах, так и на просторах Мирового океана. Всего к началу девяностых общее число судов превышало 4 000 единиц. Однако в период девяностых и начала нулевых промысловые компании практически перестали обновлять траулеры. К 2010-му году устаревание промыслового флота достигло критического уровня. По данным Росстата, степень износа основных фондов в рыболовной отрасли в 2011 году составила 66%, а количество судов к этому году, по данным Росрыболовства, сократилось до 1810, а к 2015 году — до полутора тысяч. К важным проблемам того времени также можно добавить нежелание рыбопромышленников повышать эффективность ловли, вкладывать в отрасль деньги и вообще что-то модернизировать. Знаете, как говорится — и так сойдет!
Все изменилось в 2017 году. Тогда в отрасли ввели госпрограмму инвестиционных квот, которые по-другому называют «квоты под киль». Ее суть в том, что рыбопромысловики получают квоту на вылов только в том случае, если строят рыбопромысловое судно на российских верфях. С 2019 по 2022 год благодаря применению «квоты под киль» было построено 10 судов, в то время как за предыдущие 10 лет — только пять. А за 6 месяцев 2023 года заказчикам сдано шесть целых готовых судов. При этом до конца года планируется достроить еще более десяти. Всего в рамках первого этапа инвестиционных квот построят 64 рыболовных судна и 41 краболов. Завершить этот этап должны в 2026 году.
©Видео с youtube.com
