Блог «Видеоблог»
Блог для размещения видео-контента о производстве в России, например передач РБК-ТВ, Вести 24, Звезда и других. Основные ссылки на источники информации: http://rbctv.rb...made_in_russia/ http://www.vest...u/videos?cid=10 http://www.vest...videos?cid=1206 http://www.vest...videos?cid=1216 http://www.vest...videos?cid=1203
-
-
-
-
-
-
Сколько новых заводов и фабрик построено в России за первую половину 2025 года? Какими достижениями в сфере науки и техники запомнилось это время? Традиционно последний выпуск июня посвящаем обзору самых заметных позитивных событий в жизни России за прошедшие шесть месяцев.
-
-
-
События на Ближнем Востоке убедительно доказывают, что обладание собственной ядерной промышленностью является одним из наивысших государственных приоритетов. Но мало кто знает, что прямо сейчас Россия возрождает на своей территории полный цикл производства бериллия — стратегического металла для ядерной программы будущего. Атомная гонка продолжается. Почему технологии были утрачены на десятилетия? При чём здесь Казахстан и американцы? И самое главное — для какого нового прорывного проекта нам потребовался собственный бериллий? Расскажем об этом, а также о новом герое недели после краткой сводки позитивных новостей.
-
Независимый от «Ростеха» новый авиадвигатель. Летом 2025 года компания S7 Group планирует провести серию испытаний авиационного поршневого двигателя АПД-520 «Лидер» для самолётов S7-Tango, созданного инженерами конструкторского бюро компании. В 2026 году предполагается начать серийное производство этого мотора, сообщили «Ведомости». Как устроен АПД-520 «Лидер» и действительно ли он способен заменить западные аналоги? Что стоит за идеей собственного моторостроения — технологическая необходимость, импортозамещение или ставка на новую экономику малой авиации? Разберемся в этом выпуске.
В этом выпуске:
-
В России началась сборка совершенно нового самолета. С роспуском советского парка турбовинтовых самолётов в начале 1990‑х годов регионы России остались практически без надёжного воздушного сообщения. Появление идеи проекта ТВРС‑44 «Ладога» связано с началом экономических санкций в 2014 году, когда поставки западных турбовинтовых самолётов и их компонентов оказались под вопросом. Учёные и конструкторы подчёркивали: «Ладога» должна стать конкурентом европейских ATR 42 и Bombardier Q400, обладая при этом преимуществом в локализации производства и заменой Ан-24/26 и Як-40. УЗГА начал собирать первый ТВРС-44 «Ладога». О технических характеристиках «Ладоги», финансировании проекта, трудностях и их преодолении — в этом выпуске.
В этом выпуске:
-
Канал Mashnews представляет очередную подборку новостей промышленности России за прошедшую неделю. Вы узнаете о новом кроссовере Автоваза LADA AZIMUT, головном электросудне «Стрельна», о производстве самого мощного в мире жидкостного ракетного двигателя РД-171МВ, о масштабных испытаниях лазерных систем для борьбы с беспилотниками, о начале работы новых российских электробусов Камаз-52222 и других новостях промышленности.
В этом видео:
-
00:07 Таблетка для памяти
00:39 Город
01:01 ЖК, набережные, парки, скверы
06:16 Реставрация, обновление зданий
07:29 Культура
07:55 Образвание
10:20 Спорт
10:55 Здравоохранение
12:15 Храмы, ТРЦ, Адм.-офисные здания
13:04 Улицы, транспортная инфраструктура
15:09 Частный сектор (спутниковые снимки)
16:04 Развенчание мифа «За МКАДом жизни нет»
-
Общий прогресс строительства Амурского ГХК в мае достиг отметки 79,5%.
В мае на установке Пиролиза Амурского газохимического комплекса основное внимание было сосредоточено на подготовке к запуску парогенерирующей системы. Для этого процесса подготовлены необходимые ресурсы: создан запас деминерализованной воды, завершаются испытания узлов подачи топливного газа, ведется подключение понизительной подстанции, а также проводятся индивидуальные испытания первого из трёх паровых котлов.
-
Новые заводы и модернизированные производства в России за прошедший месяц. На энергоблоке № 4 ЛАЭС завершён плановый средний ремонт с элементами модернизации. НПП «ПАТРИОТ» запустил новый цех по производству лодочных моторов. Расширение ОДК-Кузнецов ввод в эксплуатацию нового корпуса с девятью лабораториями. Предприятие «Центрально-Уральское» открыло новый цех по обогащению кварца. Брянское НПО «ГКМП» наладило серийный выпуск колесных и гусеничных. Серийное производство спиральновитых труб диаметром 2,4 метра с повышенным коэффициентом кольцевой жесткости запустила ГК «РГК».
В этом выпуске:
-
Пока Трамп и Маск выясняют отношения и дальнейшие перспективы компании SpaсeX, в России завершилось изготовление первого лётного двигателя РД0124МС, который готовится к запуску в составе новейшей ракеты «Союз-5» уже в этом году. Чем уникальны её двигатели, и почему им нет равных в мире? Как продвигается подготовка к миссии «Луна-27»? Расскажем об этом, о новом герое, а также дадим образовательную рекомендацию после краткой сводки позитивных новостей.
-
Говорим о соплах и вентиляции. Российское производство!
-
Они сделали невозможное! Небольшая компания «Иркутский завод гусеничной техники» (ИЗГТ) наладила производство главной передачи для вездехода МТ-ЛБ — аналог харьковской, но полностью российская! В этом видео Александр Горин — основатель компании рассказывает, как команда разработала, испытала и запустила в серийное производство новую главную передачу для вездеходной техники. Это полная замена агрегату, который десятилетиями выпускался на харьковском заводе во времена СССР.
Когда-то, в советские годы, главную передачу для вездеходной техники выпускали на харьковском заводе. Она работала десятилетиями — надёжная, мощная, проверенная в самых суровых условиях. Но с распадом СССР это производство было утрачено. В России долгое время не было аналога. Но машин МТЛБ используется еще очень много, в том числе и в гражданском секторе, где-то им просто нет альтернативы.
Видео внутри…
-
Российский электромобиль «Атом» вышел на финишную прямую перед стартом массового производства. Наша редакция испытала на специальной трассе предсерийный образец и готова поделиться с вами впечатлениями. А также рассказать об основных особенностях машины и этапах разработки. Почему выбран задний привод, распашные двери и как водителю поможет искусственный интеллект? Об этом, а также о новом герое недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
