Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Компания Cognitiv Pilot, которая впервые в стране открыла производственную линию массового выпуска беспилотных мини-тракторов, станет одним из якорных предприятий российского промышленного кластера электроники и беспилотных технологий. Наряду с такими производителями электроники и микроэлектроники, как «Микран» и НИИ полупроводниковых приборов.
Беспилотный мини-трактор — милейшая машинка с «лицом-экраном», чем-то смахивающая на персонажа из советского мультфильма «Паровозик из Ромашково». Но, несмотря на мультяшную внешность, этот трактор обладает развитым интеллектом (производитель специализируется на разработках систем ИИ для беспилотных транспортных средств). Беспилотник, объясняют производители, способен выполнять свою миссию абсолютно автономно, самостоятельно принимая ситуативные решения, — его лишь надо заранее «ознакомить» с территорией, где он будет работать.
-
Комплексный подход к обеспечению безопасности заключается в выборе оптимальных решений, направленных на достижение максимального уровня защиты объекта при минимальных затратах с учетом всех возможных угроз и рисков.
Компания ООО «БГ-Оптикс» (входит в состав ГК «Комплексные системы»), обладающая собственной научно-производственной базой и опытом в комплексной разработке систем безопасности, создала уникальное решение для охраны периметра объекта — система охраны периметра «ВОЛК».
-
«Азимут» разработал первый в России комплекс идентификации по радужной оболочке глаза © rostec.ru
Программно-аппаратный комплекс «Взор», разработанный производственной компанией «Азимут» (входит в Госкорпорацию Ростех), представляет собой первую на российском рынке систему биометрической идентификации личности по радужной оболочке глаза. Этот комплекс способен всего за несколько секунд точно и бесконтактно распознать человека. Метод идентификации исключает возможность подделки и обладает практически такой же высокой точностью, как анализ ДНК.
«Взор» — это полностью отечественная разработка, включая программное обеспечение. Комплекс состоит из нескольких модулей, среди которых устройство для записи шаблонов радужной оболочки глаза и считывающее оборудование.
-
Ученые Новосибирского государственного технического университета НЭТИ разработали станочное оборудование с числовым программным управлением, которое, в отличие от существующего, способно совмещать процессы резания не только с лезвийным инструментом, но и с поверхностной закалкой и финишным процессом шлифования. Станок предназначен для машиностроительной отрасли и позволяет экономить время и энергозатраты.
В НГТУ НЭТИ создали уникальный гибридный станок, который совмещает сразу механическую обработку и поверхностно-термическое упрочнение. Такое совмещение позволяет увеличить производительность и снизить энергозатраты при производстве деталей, проходящих операции поверхностной закалки и многолезвийной обработки.
-
Биотехнологи НИЦ ППиФ на базе ГК «СОЮЗСНАБ» создали инновационную композицию из основной и вспомогательной заквасок для производства сыра Маасдам, которая обеспечивает образование равномерных округлых глазков и сокращает время созревания сыра, формируя орехово-фруктовый вкус. Данная разработка имеет важное значение для молочной промышленности, так как позволяет повысить качество сыра и оптимизировать производственные процессы.
Комплексный продукт состоит из основной и дополнительной заквасочной культуры, в которых используются восемь уникальных тщательно подобранных штаммов Lactococcus, Streptococcus и Lactobacillus. Для составления эффективной композиции потребовался фундаментальный подход: поиск новых питательных сред, подбор специальных условий выращивания, а также проведение еще ряда тестирований по регулировке производственного процесса. Проведено несколько исследований для выявления наиболее эффективных штаммов для обеспечения оптимального течения технологического процесса на всех стадиях изготовления сыра.
Основная сложность заключалась в подборе пропионовокислых бактерий с необходимой аспартазной активностью для вспомогательной культуры. В результате ученым удалось достичь нужного результата: выделенные штаммы обеспечивают надлежащее газообразование, благодаря которому в сыре образовываются идеальные равномерно расположенные в сырной головке округлые глазки.
-
Российские телекоммуникационные компании с 2025 года начали заменять китайское DWDM-оборудование на отечественное. Об этом сообщил Илья Гуденко, руководитель департамента развития телекомбизнеса «Транстелекома». Рост спроса на российскую продукцию подтвердили операторы «Ростелеком» и «МегаФон», а также производители телекоммуникационного оборудования T8, «Супертел» и VPG Laserone.
По словам Гуденко, «Транстелеком» руководствуется не только политикой импортозамещения, но и эффективностью работы оборудования. «2025 год стал для нас уникальным: мы начали заменять существующие транзитные мощности с китайского оборудования на российское. Оно более эффективно с точки зрения частотных характеристик по сравнению с китайскими решениями, которые мы устанавливали 5-7 лет назад», — отметил он.
-
«Калашников» представляет в Магадане уникальные решения для горной промышленности © img.kalashnikovgroup.ru
Группа компаний «Тихие Крылья» (ООО «ГК Тихие Крылья», входящая в концерн «Калашников») представила инновационные решения для горной промышленности и геологоразведки на Горном форуме и выставке МАЙНЕКС Дальний Восток, которая прошла в Магадане 19-20 марта 2025 года.
Компания продемонстрировала технологии, эффективность которых подтверждена практическими испытаниями. В рамках национального технологического конкурса Up Great «Экспедиция» беспилотный летательный аппарат (БЛА) от «Тихих Крыльев» успешно выполнил полеты с использованием металлодетектора и георадара, обнаружив объекты под землей на глубине до 1 метра. Беспилотник модели «Альфа-Е» не только точно определил координаты залегания объектов, но и идентифицировал материалы, из которых они состоят.
-
Холдинг «СТАН», входящий в состав Госкорпорации Ростех, начал серийное производство высокопроизводительных фрезерных голов для тяжелых авиастроительных станков. Эти изделия призваны заменить импортные аналоги, а их уникальность заключается в том, что подобных решений в России ранее не существовало.
Двухосевые вилочные фрезерные головы ST-03 специально разработаны для обработки титана, который является ключевым материалом в авиационной промышленности. Производство налажено на заводе холдинга «СТАН» в Коломне.
-
Компания МПО «Металлист» Госкорпорации Ростех создала инновационный коленный протез, который открывает новые возможности для пользователей: с ним можно танцевать, бегать и даже погружаться под воду.
Корпус протеза выполнен с использованием технологии 3D-печати из специального российского сплава, отличающегося высокой прочностью и устойчивостью к коррозии. В устройство встроен микропроцессор, который собирает и анализирует данные в реальном времени с частотой более тысячи раз в секунду. Благодаря интеграции нейросети, протез способен предсказывать ритм и характер движений, что позволяет адаптировать его под различные режимы — от медленной ходьбы до быстрого бега.
-
Новая модель LADA Iskra, запуск производства которой запланирован на 19 апреля 2025 года, успешно завершила комплекс заводских и сертификационных испытаний, подтвердив надежность конструкции и высокое качество производственных технологий.
Для тестирования было изготовлено 98 прототипов LADA Iskra в различных модификациях. Испытания проводились на полигоне АВТОВАЗа, а также в горных и северных регионах России. LADA остается единственным российским брендом, который тестирует автомобили на реальных дорогах страны, включая все типы покрытий — от идеального асфальта до разбитых проселков. Такой подход позволяет максимально адаптировать автомобиль к российским условиям эксплуатации и обеспечить его высокую надежность.
-
В научном центре РЖД прямо сейчас проводят испытания рамы немоторной тележки. Она была изготовлена на заводе «Уральские локомотивы» для разрабатываемого в России электропоезда, способного развивать скорость до 360 км/ч.
-
Стало известно о готовности опытного образца двигателя для первого в России высокоскоростного поезда. Испытания силового агрегата планируют начать в ближайшее время.
Совместную работу ведут компания «Синара — транспортные машины» и челябинский завод «Транснефти» «Русские электрические двигатели».
«Сегодня мы уже сделали опытный образец двигателя для будущего высокоскоростного поезда и буквально в течение месяца мы начинаем его испытания», — цитирует ТАСС исполнительного директора компании «Синара — транспортные машины» Виталия Вотолевского.
По словам руководителя, создание современного двигателя для такого поезда — «огромный вызов».
-
Стабильная и качественная работа стеклоочистителей — одно из требований, обеспечивающих безопасность движения самолетов, автомобилей, поездов, кораблей и других транспортных средств.
Компания «Моденжи» разрабатывает покрытие для резинолент стеклоочистителей, которое позволяет снизить трение в паре «резина-стекло», исключить возникновение прерывистого движения щеток из-за нестабильного коэффициента трения, повысить очищающую способность и срок службы резиновых элементов.
-
Москва — Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разрабатывает новые станции для приема сигналов от аварийных радиомаяков международной спутниковой системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ. Эти разработки направлены на реализацию ключевых направлений развития системы, включая переход от низкоорбитальной к среднеорбитальной подсистеме и внедрение радиомаяков нового поколения.
-
Совместный университет МГУ-ППИ
Россия и КНР разработали метод повышения производительности видеокарт Nvidia в научных вычислениях. Их удалось ускорить в 800 раз. Nvidia по решению властей США сильно ограничена в поставках своих решений для науки на Восток.
-
Студенты Сибирского госуниверситета науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева, участвующие в работе студенческого конструкторского бюро «Факел» кафедры двигателей космических аппаратов под руководством профессора Владимира Назарова, разработали двигательные установки для вывода с околоземных орбит отработавших космических аппаратов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные вуза.
Уточняется, что речь идет о малых космических устройствах (МКА), срок их активного существования обычно составляет 3-5 лет, и большинство таких МКА не имеют специальных средств для их безвозвратной утилизации.
-
Сделано у нас! Новые модели российских поездов. Сумасшедший дизайн, быстро и красиво
В последние годы российская железнодорожная отрасль активно обновляет и расширяет парк подвижного состава, внедряя современные модели поездов, соответствующие высоким требованиям эффективности, безопасности и комфорта. О ключевых новых моделях поездов России, технических характеристиках, этапах производства и планах РЖД на будущее — в этом выпуске.
-
Специалисты СКБ-2 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали контроллер для управления грузовой стрелой.
Контроллер служит для управления грузовой лебедкой, и, раздельно или совместно с ней, лебедками оттяжек стрелы. Контроллер оснащен обогревом для работы на палубе судна при отрицательных температурах. Также в нем есть разъем для подключения проводного дистанционного пульта управления.
-
Процесс нефтепереработки, протекающий при высоких температурах, требует высокой квалификации специалистов и тщательной организации работ, отметили в «Роснефти».
Одним из ключевых требований является строгая вертикальность оборудования, высота которого может достигать нескольких десятков метров. При этом допустимое отклонение от нормы составляет не более 10 мм на каждые 15 метров. Даже незначительный наклон может привести к неравномерному распределению нагрузки, снижению эффективности работы и нарушению стабильности технологического процесса. Ошибки при монтаже способны вызвать локальные перегревы, выход оборудования из строя и потерю дорогостоящего катализатора.
-
Специалисты УрФУ разработали технологию изготовления цемента, выдерживающего температуру свыше 1600 °C и давление порядка 800 кг/см2.