Вчера, на Московском Международном Автосалоне, АвтоВАЗ представил множество своих моделей. Среди них несколько премьер. В любой другой раз новая Калина, или заряженная Гранта вызвали бы у меня повышенный интерес. Но не сегодня. Потому что сегодня, да, именно в этот день, произошло эпохальное событие.
На Московском автосалоне компания «АвтоВАЗ» продемонстрировала концепт-кар под названием XRAY. Он дает представление о том, как будут выглядеть будущие «Лады», в том числе внедорожники и кроссоверы. Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – экс-дизайнер Mercedes-Benz и Volvo, теперь отвечающий за стиль автомобилей Волжского автозавода.
В Зеленограде продолжаются работы по созданию антропоморфных роботов.
В июле компания «Нейроботикс» представила публике робота по имени Алиса. Внешне девушка-робот похожа на манекен с силиконовой маской на лице, передвигается она с помощью подставки на колесиках.
На сайте компании опубликовано несколько видеороликов, демонстрирующих ее возможности: на записях Алиса танцует в обнимку с молодым человеком, прогуливается у зеленоградской префектуры и показывает с помощью мимики человеческие эмоции. Внешне девушка-робот похожа на манекен с силиконовой маской на лице, передвигается она с помощью подставки на колесиках.
Аспирант факультета нано- и биомедицинских технологий Саратовского государственного университета изобрел новый консервант.
Препарат Дмитрия Заярского позволит в разы увеличить срок хранения продуктов, который действует на широкий спектр микроорганизмов – стафилококки, кишечную палочку, сальмонеллу, бациллы.
Применение препарата значительно увеличивает срок годности колбасных изделий до 30-40 суток. кисломолочных продуктов — в 3-5 раз.
В зависимости концентрации вещество может оказывать как бактерицидное, так и бактериостатическое действие на микроорганизмы. Препарат может применяться при лечении заболеваний или для стабилизации живых вакцин. Кроме того, изобретенное вещество при добавлении в корм сокращает падеж молодняка сельскохозяйственной птицы. Исследования препарата длятся уже на протяжении года, его безопасность доказана, и на рынок он может выйти уже через 6-9 месяцев.
Ученые Томского политехнического университета (ТПУ) нашли способ изготавливать топливные брикеты из низкосортных горючих материалов - сапропели (донные отложения), торфа и бурого угля, которые по теплотворной способности (количество тепла, выделяемое при сгорании) равны каменному углю и имеют самую низкую себестоимость, сообщил в четверг РИА Новости один из разработчиков Роман Табакаев.
Разработка была представлена на выставке-презентации "Продукции, технологии и услуги предприятий и организаций научно-образовательного комплекса муниципальным образованиям Томской области" для муниципалитетов южной части Томской области. Такие выставки проводятся для того, чтобы познакомить жителей сел с инновационными разработками томских компаний и вузов.
"Мы изготавливаем брикеты из низкосортного топлива - торф, бурый уголь, древесные отходы. Даже из сапропели, которая фактически является землей. Несколько подобных изделий представлены на рынке. Но те брикеты разрушаются при контакте с водой и стоят дороже - очень дорого обходится их производство из-за необходимости использовать прессовые установки для формовки брикетов. А наши брикеты можно руками лепить, оборудование нужно менее мощное", - сказал собеседник агентства.
Ученый отметил, что себестоимость тонны разработанного им топлива составляет около 1 тысячи рублей, что в
Можно ли создать шапку-невидимку? Последние годы учёные отвечают: да – если у вас есть нужные метаматериалы. Эти объекты с отрицательным показателем преломления обещают революцию в оптике. Но шапки-невидимки – лишь одна из возможностей. Российские учёные разработали панели, которые способны сделать спутниковые тарелки полностью плоскими. И это только один из эффектов метаматериала, по-разному ведущего себя в зависимости от освещения.
Илья Шадривов: «На первом образце я менял направление микроволн, просто освещая метаматериал своим мобильным телефоном. Это было здорово». Фото Australian National University
Обладатель мегагранта Юрий Кившарь и его коллега Илья Шадривов, работающие в Австралийском национальном университете в Канберре, а также учёные питерского НИУ ИТМО изготавливают метаматериалы с необычными свойствами. В их «портфолио», к примеру, есть материалы, которые прозрачны для микроволн, лишь если на них подать слабый ток, а есть микроволновые зеркала. Недавно им удалось сделать материал, который отражает пучок микроволн в разных направлениях. Причём задать нужное направление можно… посветив на этот материал. «На первом образце я менял направление микроволн, просто освещая метаматериал своим мобильным телефоном. Это было здорово», – рассказывает Шадривов; его совместная с учёными НИУ ИТМО статья по этой теме на днях выйдет в журнале Physical Review Letters.
Прибор, который создали ученые из Научного центра в Черноголовке под руководством члена-корреспондента РАН Игоря Кукушкина, принципиально отличается от зарубежных аналогов. Новинка отечественной науки позволяет сквозь стекло и пластик определять состав жидкости, мгновенно определять контрафактную продукцию, а также выявлять наркотики.
По мнению разработчиков, перспективы применения прибора огромны. Он может находить взрывчатые, наркотические и высокотоксичные вещества на пунктах досмотра; осуществлять экспресс-анализ качества воды и воздуха; проводить клинические анализы; определять подлинность драгоценных камней. Фонд «Сколково» выделил на создание прибора грант в 30 миллионов рублей.
Специалистами ПКП «Спецавтотранспорт» ЗАО «Гормаш» в 2011 году спроектирована и изготовлена смесительно-зарядная машина МСЗ-ВУ на базе вездеходного шасси Урал предназначенная, для:
-раздельной транспортировки невзрывчатых материалов (аммиачной селитры, дизельного топлива) к местам производства взрывных работ;
В рамках проекта «КАМАТЕЙНЕР» специалисты ОАО «КАМАЗ» и НПО «Ростар» разработали новинку – КАМАЗ-65117 в специальной комплектации на пневмоподвеске (передней и задней).
Такой элемент машины, как передняя пневмоподвеска, у конкурентов встречается редко, а на автомобилях КАМАЗ применена впервые. Преимущество этой подвески перед рессорной заключается в том, что благодаря ей существенно повышается плавность хода, появляется возможность регулировать высоту и наклон рамы автомобиля из кабины (в пределах полного хода подвесок), а также снижаются вибрации в кабине. Эти особенности позволяют перевозить хрупкие товары, тем самым существенно расширив ассортимент перевозимых грузов, и сокращают проблемы при погрузке-разгрузке, позволяя подстроиться под высоту различных складских рамп.
Чинить взлётно-посадочные полосы, шоссе, железные дороги, мосты и плотины одинаково быстро вне зависимости от погоды позволяет новая технология, созданная в РХТУ имени Менделеева.
Ремонт конструкций из бетона зимой и поздней осенью представляет определённую сложность. Нужно создать особые условия: выстроить опалубку, укрыть бетон специальными «одеялами», подать ток и повысить температуру примерно до +5 °С.
Новая технология подобных ухищрений не требует: композит на основе метилметакрилата (C5H8O2) Вязкость метилметакрилата низкая, соизмеримая с вязкостью воды, поэтому состав для ремонта можно готовить в обычной бетономешалке. Изготовление же других композитов, например на основе эпоксидных смол, требует многоступенчатой термообработки, а их высокая вязкость увеличивает затраты энергии при получении литьевой массы.
Новая технология уже используется в промышленности для улучшения механических, электрических и химических свойств поверхностных слоев металлических материалов.
Полировка многих деталей сложной формы, таких как штампы, изложницы, металлические зубные протезы является весьма сложной и трудоемкой задачей.
На предприятии введена в эксплуатацию комплексная лабораторная установка «РИТМ-СП», предназначенная для формирования поверхностных сплавов контролируемого состава. Установка представляет собой источник низкоэнергетических сильноточных электронных пучков, скомбинированный с двумя магнетронными напылительными системами в единой вакуумной камере и позволяет осуществлять напыление тончайших пленок разных материалов на поверхность нужного изделия с последующим жидкофазным перемешиванием материалов пленки и подложки с помощью интенсивного импульсного электронного пучка. При этом толщины формируемых поверхностных сплавов составляют от долей до десятков микрон.
Из проектов со всей страны жюри должно было выбрать мечту инвестора. Интерактивный дисплей, многокилометровый противопожарный датчик и аппарат, читающий по губам - в числе лучших разработок. Но победителей не может быть много: свое предпочтение жюри отдало спутниковой системе, которой не нужна тарелка.
«АвтоВАЗ» получил госзаказ на разработку гибридного легкового автомобиля. На разработку проекта экологического транспорта завод получит из федерального бюджета 499 млн рублей. Первые образцы будут представлены в 2014 году, в случае, если они будут успешными, на «АвтоВАЗе» создадут отдельное производство.
Исследовательская группа под руководством доктора физико-математических наук Бориса Матвеева, входящая в лабораторию инфракрасной оптоэлектроники санкт-петербургского Физико-технического института имени Абрама Иоффе и образующая костяк инновационной компании "ИоффеЛЕД", разработала инфракрасный светодиод, КПД которого оказался существенно больше единицы. Такой на первый взгляд фантастический результат был получен совсем недавно коллегами физтеховцев из лаборатории электроники (Research Lab of Electronics) Массачусетского технологического института (MIT), которые использовали в своих экспериментах непосредственно питерский прибор.
Никаких нарушений законов термодинамики здесь нет, говорит генеральный директор "ИоффеЛЕД" Максим Ременный.
Петербургские ученые готовы внедрить на рынок свою разработку – водородные топливные ячейки, которые признают одним из самых перспективных видов альтернативного топлива для городских автомобилей. Параллельно в городе не забывают и об электричестве как о безвредном источнике энергии для машин – уже через месяц в городе начнут создавать зарядную инфраструктуру для электромобилей.
В конце августа в Петербурге собираются открыть первую зарядную станцию для электромобилей – она появится в одном из крупнейших торгово-развлекательных комплексов в центре города. Петербург пока отстает в этом плане от Москвы, где уже работают несколько десятков таких станций. Первый в России форум, посвященный электротранспорту и зарядной инфраструктуре, прошел в июле в Москве. На нем пообещали, что в самое ближайшее время в Петербурге могут создать целую зарядную сеть, пока об этом ведутся переговоры с представителями бизнеса. А далее такие точки начнут создавать и в других крупных городах страны.
Курение опасно не только для курильщиков. При производстве табачных изделий в воздух выделяется значительное количество никотина и других летучих веществ, токсичных для человека, вызывающих у него аллергические реакции или просто сильно пахнущих. Выход один – ставить фильтры. Специалисты Института биохимии им. А.Н. Баха РАН, Института биохимической физики им. Н.М. Эммануэля РАН и ООО «Инновационные биотехнологии» разработали биофильтр – сообщество микроорганизмов, способное эффективно поглощать из воздуха никотин и пахучие вещества.
Все этапы металлообработки теперь можно осуществлять на одном универсальном станке, созданном российскими инженерами.
Оригинальную разработку – многофункциональный лазерный технологический комплекс HTS PORTAL – создали на предприятии ООО ОКБ «Булат» (г. Москва – Зеленоград).
На нем можно выполнять широкий ряд самых различных операций с возможностью быстрой смены оснастки и переналадки оборудования: контурную резку черных и цветных металлов, жаропрочных сплавов, а также – операции сварки, наплавки, перфорации, гравировки и термообработки. Являясь универсальным решением для автомобильной, авиационной, инструментальной и ряда других отраслей, комплекс также может стать востребованным небольшими предприятиями, мастерскими серийного и мелкосерийного производства.
Найдет применение новинка и на предприятиях опытного и экспериментального производства в самых различных отраслях. Как показывает практика, благодаря своей универсальности и многофункциональности, лазерный комплекс обеспечивает высокую рентабельность и быструю окупаемость при его эксплуатации.
Разработанный специалистами предприятия портативный газоанализатор «Гранит» предназначен для измерения и анализа концентрации аварийно-химически опасных веществ (АХОВ), кислорода и горючих газов в воздухе рабочей зоны.
Прибор оснащен специальной светозвуковой сигнализацией оповещения о превышении пороговых концентраций газов при выполнении аварийно-спасательных операций на химически опасных объектах. Газоанализатор, оснащенный 11 «интеллектуальными» сменными сенсорными ячейками для различных веществ (кислород, горючие газы, сероводород, аммиак, хлор, хлористый водород, оксид углерода), позволяет проводить одновременное измерение и контроль концентраций пяти различных газов. При этом на смену одной ячейки прибора требуется не более 1 минуты.
Специалистами ЦНТУ «Динамика» разработан тренажер парашютиста, который позволяет проводить подготовку парашютистов к реальным прыжкам с разных высот при регулируемых скоростях и направлениях ветра, в дневных и ночных условиях, в дождь и снег, при облачности до 10 баллов, приземлении на различную подстилающую поверхность (равнина, лес, горно-холмистая местность и т.п.).
Тренажер предназначен для выработки первоначальных навыков управления парашютом, обучения правильным действиям при возникновении нештатных ситуаций, повышения уровня психологической устойчивости обучаемых к различным стрессовым ситуациям, которые могут возникнуть при выполнении реальных прыжков с парашютом типа «Арбалет».
Специалисты из трех московских научных организаций утверждают, что нашли способ сделать сталь такой прочной, что даже приборы не могут зафиксировать ее износа
Группа ученых из МГТУ им. Н.Э. Баумана, Института машиноведения им. Благонравова РАН и Всероссийского института авиационных материалов разработали способ сделать сталь такой прочной, что приборы не могут зафиксировать ее износа. Фактически срок механических деталей машин может быть увеличен в 10 раз, интенсивность изнашивания деталей снижается в 100 раз. Проекты по разработке новых материалов финансируют Минобрнауки и внебюджетные фонды в общем объеме на 250 млн рублей.
«Эффект безызносности» стал достигаться благодаря формированию на ее поверхности особого защитного слоя из атомов азота и других элементов, по сути сталь пропитывают этими частицами в аммиачной атмосфере.
— Образующийся слой обладает эффектом практической безызносности. Потеря массы образцов находится на пределе чувствительности регистрирующей аппаратуры. Расчеты показывают, что долговечность одного этого слоя достаточна для обеспечения небывалого ресурса многих узлов и механизмов, например форсунок двигателей, распределительных валов, шестерней, — заявил ведущий инженер-конструктор инжинирингового научно-образовательного центра «Новые материалы, композиты и нанотехнологии» МГТУ им. Н.Э. Баумана и ФГУП «ВИАМ» Вадим Ступников.