Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Контракт предусматривает разработку базового проекта новой гибкой производственной линии по выпуску тройных удобрений мощностью 450 тыс. тонн в год (NPK/NPS и NP-удобрений) по лицензионной технологии компании INCRO.
-
Президент компании «Роснефть» Игорь Сечин и губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин подписали Дополнительное соглашение к Соглашению о сотрудничестве. Стороны договорились рассмотреть вопрос о строительстве на территории Сахалина завода по сжижению природного газа и необходимой газотрубопроводной инфраструктуры.
-
ОАО "Метровагонмаш" (входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") подписал договор с Киевским метрополитеном. Как сообщил Департамент по внешним связям холдингана, "Метровагонмаш" изготовит и поставит 40 вагонов метро модели 81-717.5М/714.5М.
Уже до конца 2013 года в адрес заказчика будет поставлено 8 пятивагонных составов.
Вагоны соответствуют техническим требованиям пожарной безопасности и экологичности. Конструкция вагонов и расположение оборудования обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала. Для внутренней отделки салона и кабины применяются трудногорючие и негорючие материалы.
Для стоящих пассажиров в салоне установлены горизонтальные поручни над диванами, вертикальные поручни у торцевых дверей и в зоне дверных проемов у диванов. Освещение пассажирского салона осуществляется световой линией, состоящей из отдельных модулей с люминесцентными лампами.
-
Помимо ранее отправленной техники предприятие направит эксплуатационникам еще семь машин Б10М с механической трансмиссией, которые поедут в Забайкальский край, Амурскую область, Ханты-Мансийский автономный округ, Волгоградскую область и Татарстан, где будут использоваться для восстановления железнодорожных путей.
-
В Липецкой области начато строительство селекционно-семеноводческого центра и профильного завода Германского Семенного Альянса (German Seed Alliance — GSA). Соответствующий документ подписали глава региона Олег Королев и гендиректор GSA Фердинанд Шмитц.
Будущий семеноводческий центр станет 24 немецким предприятием на липецкой земле, отметил губернатор. Власти региона «полны поддерживать немецких инвесторов в их намерениях создать селекционный центр, ведь вместе с ними приходят суперсовременные технологии и культура производства, обеспечивающие самые высокие результаты», добавил О.Королев.
"Поэтому целью альянса является создание в Липецкой области крупного российского центра семеноводства" - подчеркнул Ф.Шмитц. GSA представил около 8 тыс. новых селекционных образцов сельскохозяйственных культур, включая образцы озимой и яровой пшеницы, озимого и ярового ячменя, овса, озимой ржи, озимого и ярового тритикале, ярового рапса.
-
Протокол намерений по этому поводу был подписан 5 июля главой Ахтубинского района Виктором Ведищевым и генеральным директором ООО "Астрахань-Нефть" Леонидом Орловым. Церемония подписания прошла в походном режиме – на одном из двух вероятных мест строительства завода, в 18 км от поселка Верблюжье. Накануне соответствующее соглашение было подписано на региональное уровне – между Леонидом Орловым и губернатором Астраханской области Александром Жилкиным.
Около 140 млн долларов (порядка 4 млрд. руб.) – таков, пор словам руководителя ООО "Астрахань-Нефть", объем инвестиций, вложенных компанией в развитие нефтяной отрасли в Астраханской области. Строительство нефтеперерабатывающего завода в Ахтубинском районе – очередной серьезный инфраструктурный проект в поэтапном развитии данной отрасли в регионе.
-
Как сообщил «Итар-Тасс» заместитель генерального директора Средне-Невского судостроительного завода Александр Власов, речь идет о катерах проекта 12418 «Молния» и 14310 «Мираж».
Строительством катеров проекта 12418 для Никарагуа занимается Средне-Невский судостроительный завод, а исполнителем контракта в части постройки катеров проекта 14310 определен рыбинский судостроительный завод «Вымпел». Когда именно эти корабли будут переданы заказчику, Власов не уточнил.
Патрульные катера проекта 14310 предназначены для охраны территориальных вод, проведения полицейских и таможенных операций. Водоизмещение кораблей составляет 126 тонн. Они способны развивать скорость до 50 узлов, а дальность их хода составляет 1500 миль.
В свою очередь водоизмещение катеров проекта 12418 составляет 493 тонны. Они способны развивать скорость до 42 узлов, а дальность их хода составляет до 1600 миль. В российской версии катера вооружены артиллерийскими установками АК-176 калибра 76 миллиметров и зенитным артиллерийским комплексом АК-630 калибра 30 миллиметров. Кроме того, они оснащены четырьмя пусковыми установками «Термит» или «Москит».
-
-
В статье добавлена информация и фотографии.
Как сообщает агентство «Интерфакс-Казахстан» со ссылкой на заместителя генерального директора по военно-техническому сотрудничеству ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" (Санкт-Петербург, входит в состав ОАО "ОСК") Александра Власова, это предприятие заключило контракт с Казахстаном на поставку рейдового тральщика проекта 10750Э.
Изображение рейдового тральщика проекта 10750Э (с) ОАО "ЦМКБ "Алмаз" / ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" На прошедшем в Санкт-Петербурге VI Международном военно-морском салоне ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" и ОАО "ЦМКБ "Алмаз" (разработчик проекта) распространили совместный рекламный буклет с достаточно подробным описанием планируемого к постройке для Казахстана тральщика проекта 10750Э. Как видно из этого материала, проект корабля подергся достаточно существенной переработке по сравнению со строившимися для ВМФ СССР и России с 1989 по 1996 годы рейдовыми тральщиками "базового" проекта 10750. -
7 июня в Городской Управе состоялось подписание соглашения о сотрудничестве с компанией-производителем промышленных транспортных средств Gervasi. Срок реализации инвестиционного проекта рассчитан на 2013-2014 годы, объем инвестиций при этом составит порядка 50 миллионов рублей.
Компания из Турина уже более 35 лет работает в этой отрасли и сегодня это - один из наиболее крупных европейских производителей. Как рассказал президент и владелец компании Франческо Джервази, Fratelli GERVASI S.p.A. - лидер в производстве машин для перевозки твердых отходов и металлолома. За время своего существования компания значительно выросла и расширили свой бизнеса в Европе, Африке и на Ближнем Востоке. В Калуге компания Gervasi разместит своё производство по выпуску кузовов для грузовых автомобилей на площадях .
Эти намерения теперь закреплены и на бумаге - Городской Голова Калуги Николай Полежаев, генеральный директор ОАО "КАДВИ" Юрий Лейковский и Франческо Джервази подписали все необходимые документы.
-
Санкт-Петербург, 2 июля
ОАО «Кировский завод» и ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Украина) 27 июня подписали меморандум о создании совместного предприятия. Оно будет производить железнодорожные поезда и вагоны, трамваи, эскалаторы и контейнеры для транспортировки навалочных грузов, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе петербургского предприятия.
-
«Уралхиммаш» выиграл тендер на изготовление и поставку нефтехимического оборудования для «ТАНЕКО» (Нижнекамск). Согласно условиям тендера, завод должен изготовить колонну тяжелой ароматики, колонну ксилена, сплиттер риформата, дебутанизатор, а также два реактора, каждый массой 24 тонны.
-
ОАО «Архангельский ЦБК» (г. Новодвинск, Архангельская обл.) и корпорация MAN Diesel & Turbo (Швейцария) подписали контракт на поставку оборудования для модернизации вакуумной системы картоноделательной машины №1 (КДМ-1) стоимостью 2 млн. евро.
-
Челябинский и Минский тракторные заводы заключили соглашение о сотрудничестве. Оно предполагает, что российская компания освоит выпуск белорусской техники, а минчане наладят производство южноуральских бульдозеров.
Как сообщил заместитель генерального директора ЧТЗ по продажам и маркетингу Андрей Сентябов, результатом переговоров двух сторон стала договоренность о том, что на первом этапе сотрудничества челябинцы проведут в России маркетинговые исследования на предмет реализации трактора «Беларус 1502». Одновременно продолжится переговорный процесс с МТЗ об открытии на его площадке сборочного производства челябинских бульдозеров Б10М.
Если ситуация на рынке будет благоприятной, ЧТЗ, который входит в корпорацию "УВЗ", начнет сборку «Беларуса» на своих площадях. В свою очередь, МТЗ рассмотрит перспективы аналогичного выпуска челябинской техники собственными силами.
-
Фиджи получат российскую военную технику
В пятницу, 28 июня, Фомин и посол Фиджи в РФ подписали межправительственное соглашение по военно-техническому сотрудничеству. Документ заключен по итогам переговоров премьер-министров двух стран - Дмитрия Медведева и Вореке Баинимарамы.
"Поскольку Фиджи государство островное, находится в океане, то очевидно, что военно-морская техника - это предмет первой необходимости. ВМС Фиджи имеют на вооружении катера не российского производства. Мы будем предлагать большую линейку категоров - малых, средних и больших. Мы готовы предложить оснащение и экипировку для сухопутных войск, в частности, для контингента миротворческих сил, в состав которых входят военнослужащие Фиджи", - сказал Фомин.
Он затруднился оценить возможный объем поставок вооружения в эту страну, но выразил уверенность, что перспективы военно-технического сотрудничества между Россией и Фиджи хорошие.
-
Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин подписали меморандум о сотрудничестве в области использования газомоторного топлива.
Документ подписан с целью внедрения газомоторного топлива на железнодорожном транспорте. Это позволит снизить себестоимость перевозок за счет топливной составляющей и сократить негативное влияние на окружающую среду.
Стороны совместно разработают и реализуют программы создания, испытаний и внедрения локомотивов, работающих на газе.
-
В рамках Петербургского Международного экономического форума компании ОАО "РЖД" и "Сименс" подписали меморандум о строительстве нового цеха в депо ТЧ-10 для ремонтов и обслуживания высокоскоростных поездов "Сапсан" и электропоездов "Ласточка". Свои подписи под документом поставили старший вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Валентин Гапанович, директор подразделения "Системы рельсового транспорта" "Сименс АГ" Йохен Айкхольт и президент "Сименс" в России Дитрих Мёллер.
-
Текст:
22.06.2013 // 19:22
В этом году на форуме было заключено более ста соглашений общей стоимостью в 9,6 трлн рублей. Об этом сообщил замминистра экономического развития России Сергей Беляков в эфире телеканала «Россия-2».
Рекордсменом в этом году стала компания «Роснефть», которая заключила контракт на поставку нефти КНР сроком на 25 лет. Его сумма оценивается в 8,2 трлн. рублей.
В прошлом году в ходе Петербургского форума были подписаны согласшения общей суммой на 360 млрд рублей. Таким образом, в этом году этот показатель увеличился в 27 раз.
-
Сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума состоялось подписание соглашения о порядке проведения сделки по строительству на территории Морского торгового порта Усть-Луга морского терминала перевалки генеральных грузов и удобрений.
Соглашение подписали С.В. Макарова, Генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга», и А.В. Алешин, Управляющий директор ООО «Балтийский Терминал Удобрений». -
Новое энергоэффективное производство аммиака откроют на Вологодчине. Объем инвестиций составит 785 миллионов долларов. Подписание контракта между Группой компаний «ФосАгро» и международным консорциумом о реализации крупного инвестпроекта на территории региона состоялось в пятницу, 21 июня, в рамках Петербургского международного экономического форума.
В церемонии подписания Соглашения с консорциумом ведущих зарубежных корпораций, которым будет поручена реализация данного инвестиционного проекта, приняли участие Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, вице-президент Российского Союза химиков Андрей Гурьев.
-
Сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума ОАО «НОВАТЭК» и Китайская национальная нефтяная корпорация CNPC заключили соглашение о сотрудничестве по проекту «Ямал СПГ».
Достигнутые договоренности включают приобретение компанией CNPC 20%-ной доли участия в проекте, заключение долгосрочного контракта на поставку не менее 3 млн тонн СПГ в год и активное содействие в привлечении внешнего финансирования Проекта от китайских финансовых институтов.
Сделку по продаже доли участия в проекте планируется закрыть до 1 октября 2013 года.
Председатель совета директоров CNPC Чжоу Цзипин отметил: «Мы рады заключить соглашение с компанией «НОВАТЭК» о вхождении в проект Ямал СПГ, характеризующийся существенным объемом традиционных запасов газа, что гарантирует устойчивые долгосрочные поставки СПГ в Китай. Мы видим, что Россия уделяет значительное внимание расширению своего присутствия на международном рынке СПГ, и приветствуем увеличение поставок российского СПГ в Китай».
