стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

После 50-летнего перерыва в России открыт алюминиевый мост

Компания РУСАЛ и Алюминиевая ассоциация России объявили об установке первого в современной России пешеходного моста с использованием алюминиевых сплавов.

Мост установлен в деревне Афонино Кстовского района Нижегородской области. Его длина 38 метров, ширина — 6,5 метра. Вес моста в три раза легче стальных аналогов — 22 тонны, что означает снижение нагрузки на опорные конструкции. Ожидается, что второй алюминиевый мост будет возведен также в Афонино в ближайшие недели.

Изготовителем алюминиевых конструкций выступила строительная компания «ГС-Резерв» (г. Чебоксары), а поставщиком металла — ОК РУСАЛ, АО «Алюминий Металлург Рус» (г. Белая Калитва) и АО «Арконик СМЗ» (г. Самара).

читать полностью

Источник: www.rusal.ru
  • 2
    Нет аватара Edward
    29.06.1718:39:49

    Кошмар какой-то. Зачем надо было городить эту бандуру над узкой дорогой в деревне, когда там должен быть наземный пешеходный переход? Никто в своём уме не будет переходить эту дорогу по надземному переходу!

    Идиотизм высшей степени.

    Отредактировано: Edward~20:31 29.06.17
    • 0
      Нет аватара ivania
      29.06.1719:17:02

      Теперь нужно разделительный отбойник на дороге ставить, чтобы пешеходы не перебегали

      • 4
        Нет аватара stasik
        29.06.1719:22:02

        Нужно не против пешеходов бороться отбойниками, а против скоростного движения — успокоением траффика и сужением дорог. Не должно быть в городской части, особенно в деревне, надземных пешеходных переходов — это настоящая пытка для инвалидов, мам с колясками и пенсионеров, да и вообще для всех, поэтому люди начинают перебегать дорогу. И они будут перебегать, сколько отбойников не поставь. А всего-то надо — сделать перекресток со светофором. И всем хорошо будет.

        • 3
          Нет аватара Grave
          29.06.1721:06:05

          Давайте начнем с того что федеральные дороги должны проходить в дали от населенных пунктов, однако у нас в стране сложилась противоположная ситуация, сейчас все федеральные трассы проектируются и строятся вдали от населенных пунктов, так что пока у нас не найдется средств для строительства обходов придется жить с чем есть. А для инвалидов надо обязательно строить пандусы, а лучше лифты.

          • 3
            Нет аватара stasik
            29.06.1721:14:15

            Надо строить, но у нас предпочитают сэкономить и себе в карман денюжку положить, чем о каких-то инвалидах заботятся. Где и когда в последнее время открыли надземный переход с лифтом или хотя бы подъемником? Правильно, не было такого. Потому что всех волнуют только проблемы мафынок, а на людей, в том числе на инвалидов, властям глубоко плевать, хотя вроде бы даже есть федеральная программа доступная среда, но власти всеми средставами ее запарывают.

          • 0
            Нет аватара amadey
            29.06.1723:09:19

            Пандусы там имеются.

          • 4
            pallman pallman
            30.06.1700:06:39

            А это и не федеральная дорога. М7 проходит в другом месте

            • 1
              Нет аватара Grave
              30.06.1706:28:39

              тогда что это за дорога? что-то я в этой деревне больше 4-х полосных дорог не наблюдаю, сами выше написали что это Магистральная улица примыкает она к М-7, значит транзита по ней очень много.

              Отредактировано: Grave~06:40 30.06.17
              • 0
                pallman pallman
                30.06.1709:04:54

                В определении написано,что магистраль — это скоростная дорога. А тут населенный пункт. Просто дорога. 4 х полосные дороги должны стать нормой современной жизни. У меня перед домом 4-х полосная дорога длиной 50 метров. Просто был ремонт и решили расширить. И на ней нарисовали 2 полосы, все как и положено. Ну уж не магистраль же явно ☺

                А тут улицу так назвал сельсовет деревни Афонино в далекие советские годы. Видимо, она им казалась и впрямь скоростной.

                А транзита сейчас много на любой дороге на любом выезде любого города. И подобные решения должны стать нормой.

                • 1
                  Нет аватара Grave
                  30.06.1711:08:51

                  Магистрали бывают разные, есть магистральные дороги, а есть магистральные улицы, в данном случае это магистральная улица общегородского значения регулируемого движения, улицы местного значения по определению исключают транзит грузового и пассажирского транспорта(за исключением дорог в промышленно-складских зонах). (фактически может быть и по другому)

                  Отредактировано: Grave~11:13 30.06.17
              • Комментарий удален
          • 1
            Нет аватара bars_16
            30.06.1713:15:53

            Что касается инвалидов вы правы. У нас в Казани построили к Универсиаде-2013 довольно много надземных переходов с лифтами,только лифты так ни одного дня до сих пор и не работали (по крайней мере на тех переходах,что построены в районе моего проживания. 4 года прошло — чиновникам по барабану,а пожилым людям приходится искать другие варианты,чтобы перейти дорогу или мучиться, преодолевая 42 ступени лестничных маршей…

            • Комментарий удален
              • 0
                Нет аватара bars_16
                01.07.1700:05:24

                Я ,честно говоря,думал,что это сделают к Кубку Конфедераций,тем более,что переходы находятся недалеко от Казань-арены,но увы. Теперь остаётся надеется,что лифты запустят к ЧМ-2018…

                По сути переходы вообще не имели права принимать в эксплуататцию,т.к. объект не закончен,но придуманы всякие нормативные отмазки…

    • 4
      pallman pallman
      30.06.1700:05:40

      Будут переходить. И это не бандура, а нормальная замена переходу, создающего огромную пробку, которая сама по себе вредит местным. Быдло водители едут по грунтовой обочине поднимая столбы пыли. Переходить будут когда сделают ограждения. Угол наклона лестниц довольно небольшой. Есть ровная поверхность для колясок и людей с больными ногами.

      Сам езжу по этой почти уже 4 полосной дороге (ну не магистраль это конечно) и не нарадуюсь. И местным это только на руку. Теперь они до своего дома из города будут добираться быстрее.

    • 0
      Gary Zucker Gary Zucker
      30.06.1722:49:17

      Там есть светофор и переход. Только с верхней части города, где 400 тыс живут, две дороги выходят — Через Ольгино и через это Афонино. И пробка там на светофоре всегда, и эти же пешеходы стоят в ней в автобусах. А светофор обещали оставить, только сделать кнопку не чаще чем раз в 6 минут.

      Вот уж не думал, что этот переход недалеко от моего дома сюда в новости попадет.

    • 0
      Нет аватара guest
      03.07.1711:47:42

      Вообще-то это по виду трасса с 4 полосами и интересно зачем поставили мост. Наверно они умней тебя.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,