стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В Вологде заработал асфальтовый завод

В Вологде начал работать асфальтовый завод. Установку запустили в выходные, сейчас на заводе производится литой асфальт.

Ранее смесь готовили только в специальном термос-бункере, но такое оборудование позволяло производить лишь пять тонн массы за 10-12 часов. На асфальтовом заводе этот объем будет увеличен в разы.

Температура литого асфальта более 200 градусов, что позволяет использовать такую технологию даже при минусовых температурах воздуха. Состав настолько горячий, что остатки влаги в выбоинах при ремонте испаряются. На сегодняшний день с помощью такого метода приведено в порядок 800 квадратных метров дорожного полотна, но с запуском асфальтового завода процесс ускорится.

читать полностью

Источник: vologda-portal.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    14.03.1716:06:57

    Ездил в 15-м году в через Волгоград — был ужас ужас. Хотя вокруг стройки шли во всю. У нас хоть и обещают в этом году отремонтировать часть очень проблемных улиц, но проблему не решит. Качество никакое — дороги хватает на 4-5 лет, а дальше надо уже менять верхний слой.

    • 6
      Великоросс Великоросс
      14.03.1716:13:41

      Ездил в 15-м году в через Волгоград — был ужас ужас.

      Я в прошлом году там был. Ситуация улучшается.

      Нашел видео:

      Отредактировано: Великоросс~17:23 14.03.17
      • 0
        Нет аватара guest
        14.03.1716:16:41

        6 млрд! тогда понятно. У нас в прошлом году тоже беспрецедентные средства потратили на ремонт дорог в области — 500 млн.)

        • 2
          Великоросс Великоросс
          14.03.1716:22:02

          Ну да, все зависит от средств.

          Кстати, население Волгограда примерно в три раза больше, нежели Вологды.

          • 1
            Vadim Makarov
            14.03.1716:31:00

            А денег на дороги выделяют не в три раза меньше    

            Отредактировано: Vadim Makarov~17:31 14.03.17
            • 2
              Великоросс Великоросс
              14.03.1717:01:41

              А денег на дороги выделяют не в три раза меньше

              Волгоград

              Площадь 565 км²

              Вологда

              Площадь 116 км²

              Нашел видео за прошлый год:

              Отредактировано: Великоросс~18:02 14.03.17
              • 0
                Нет аватара guest
                14.03.1717:25:51

                Ещё б видели, как это всё делают… Например есть отремонтированная улица Козленская, вот видео по ней: youtu.be/6g6VGv-V434

            • 2
              Нет аватара Yarhann
              15.03.1700:25:00

              ребяты вы прост онемного не шарите в распределении средствов — есть дороги городские есть областные на городские башляет бабло муниципалитет он как правило и так весь всегда нищий (это нормально птому что все бабло людям ) а вот на областные башляет ФБ и там как правило все завист от того насколько шустрый губер как он в верхах свою область отстаивает. И третье — это взаимоотношения губера и мера (муниципалитета) как правило у города нехватает бабла на дороги, а в области они и так нахрен никому ненужны кроме основных магистралей — потому всегда можно договорится с губером чтобы часть долрожного фонда области потратить на дорожные фонды муниципалитетов — тиогда дороги будут делать намного бодрее .

              Ну и напоследок качество — хорошая дорога новая дорога сделанная из хороших материалов — для этого надо иметь бабки и желательно асфальтобетонный завод рядом — ну и конечно нанять хороших исполнителей — вот и все .

              НО бабки это первично — не ждите что от ремонта дороги станут как в германии .

              Только капитальный ремонт дорожного полотна и никак иначе .

              И самое главное — дорожный бизнес это миллиарды и у нас этот бизнес пока что очень слабо развит — в европах и америках там крутится несопоставимо намного большее бабло — естественно и разделение труда там намного больше — кто-то строит автомагистрали ктото дворовые территории. У нас этот бизне столько входит в стадию становления — из хаоса хотя конечно еще работать и работать — но эхто реально бизнес — очень криминализированный и очень обьемный по материалам и финансам — и так повсеместно в миру .

              ТАк что ребяты в реале все зависит от распределения бабла и его количества .

              Поинтересуйтсь размерами дорожных фондов муниципалитетов богатых городов европы и нашими и у вас отпадут все вопросы насчет того какого хрена у нас так много хреновых дорог. Чудес не бывает. Кто верит в сказки и чудеса тому в страну 404.

          • -1
            Нет аватара guest
            14.03.1716:31:58

            Это в прошлом году федеральный центр выделил. До этого нормально финансировали только в 2008 году (странным образом).

      • -1
        Нет аватара Dizel34rus
        14.03.1716:30:36

        Великоросс, ну как улучшается… То что капитально отремонтировали, вроде норм, за зиму не ушло вместе со снегом, а в основном там где верхний слой меняли, там уже колея. И если интересно, сегодня на России 24 вышел репортаж «маршрут построен», там все показано.

        • 3
          Великоросс Великоросс
          14.03.1716:50:35

          И если интересно, сегодня на России 24 вышел репортаж «маршрут построен», там все показано.

           http://www.vesti.ru/video...F%3Facc_video_id%3D710012 

          Посмотрел. Какой-то заброшенный район. Ни в СССР, ни сейчас (по словам местной жительницы) никто этим районом Волгограда как ни занимался, так и не занимается,   

          Отредактировано: Великоросс~17:51 14.03.17
          • 0
            Нет аватара Dizel34rus
            16.03.1720:13:48

            Тут нет дорог, если коротко вам ответить. Сделали 1 продольную, и на проспекте Жукова несколько лет назад. Там где положили верхний слой в прошлом году, там ему уже конец. Да, несколько небольших участков сделали, но это капля в море. В общем особо ничего не изменилось.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,