стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Aleksandr Timofeyev 04 июля 2016, 04:12 17 Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

«Бумеранг», развитие продолжается.

На улицах Нижнего Новгорода во время транспортировки был замечен усовершенствованный колесный бронетранспортер «Бумеранг», об этом сообщает defence-blog.com. Обновленная версия получила ряд изменений в конструкции бронекорпуса, так и боевого отделения.

Сообщается, что боевая машина «Бумеранг» получила ряд усовершенствований для выполнения задач в составе подразделений морской пехоты Военно-Морского Флота Российской Федерации. Также были внесены изменений согласно требованиям сухопутных войск России, которые также заинтересованы в замене устаревших бронетранспортеров типа БТР-80 .

читать полностью
Источник: panzerbar.livejournal.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

"Бумеранг"
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    04.07.1606:30:02

    И что там делают эти все инженеры и механики, выгнать всех, и поставить вас. Вы же справитесь?

    #800779 ↑
    • 2
      Нет аватара sergo012@yandex.ru
      04.07.1607:16:26

      Да я понимаю что сто пудово продумано все))) мне сам механизм забора воды интересен, я не могу понять где он, вот и спросил.

      #800782 ↑
      • 2
        Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev
        04.07.1607:46:20

        Все очень просто. Вот эта труба, груба говоря, которая на снимке и является водометным движителем. В ней стоит электродвигатель с винтом который является толкателем воды. С одной стороны забор воды, с другой вывод. Механическая тяга внизу отклоняет водомет и осуществляет изменение курса движения «Бумеранга» на воде.

        Отредактировано: Aleksandr Timofeyev~14:07 04.07.16
        #800784 ↑
        • 0
          АНС АНС
          04.07.1609:44:23

          В ней стоит электродвигатель

          а не карданный привод винта от основного двигателя?

          #800801 ↑
          • 0
            Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev
            04.07.1610:56:32

            Может и так, но основной принцип водомета тот же.

            #800818 ↑
          • -1
            Sergio Buk Sergio Buk
            04.07.1612:43:23

            Ой, ёой какой карданный вал получается, да еще и от основного двигателя. Интересно увидеть раздатку с таким отбором на водометы. Даже два вала получается. Движок то не сзади к тому же.

            Отредактировано: Sergio Buk~14:44 04.07.16
            #800860 ↑
            • 3
              Нет аватара totoro21
              04.07.1613:28:55

              Там именно кардан, он виден и на фото к статье и, например, тут:

              #800868 ↑
              • 0
                Sergio Buk Sergio Buk
                04.07.1613:45:57

                Вопрос в другом, а от основного ли движка? Или таки эл.двигатель в корме стоит? Я не специалист, но от основного еще и тянуть к водометам… Хотя может быть, но интересна раздатка тогда, которая сразу за движком. Отдельно на редуктор водомета? В общем гадать, дело интересное, но не объективное. А сзади блоки световых указателей интересные. Как у Газели раньше. Больше импонирует на Т-14, в том числе и цифровое небольшое табло, с помощью которого можно пехоте команды передавать. Хотя БТР — это же всего лишь для доставки пехоты к полю боя. Но опять же, на нем модули то разные — есть как на БМП. И колонна техники не должна так сверкать на марше. При отходе колонны из Славянска, её засекли по габаритам, которые некоторые забыли заклеить. Это как последний опыт негативной световой индикации. В общем — заводские испытания.

                Отредактировано: Sergio Buk~15:47 04.07.16
                #800872 ↑
                • 0
                  Нет аватара totoro21
                  04.07.1614:17:25

                  А зачем тянуть что-то от движка, если рядом задние колеса? К ним уже все протянуто, БТР то полноприводной. Осталось какую то муфту воткнуть, и передать момент на водометы. Решаемо в общем и не так сложно. Огни же — вполне вероятно что временные, для парада повесили, фото с репетиции прошлогодней судя по закрытой башне.

                  #800876 ↑
                  • 0
                    Sergio Buk Sergio Buk
                    04.07.1615:07:53

                    С заднего моста на водометы? Т. е. при переправе все колеса вращаются? Или перед задним мостом своя раздатка? Вполне возможно. Но смысл? Еще раз говорю — совсем не спец. Вопрос в надежности. Что надежнее, лишняя механика, или эл. движок? Но заметили — интересные блок фонари. Конечно другие будут. Эти — как у грузовиков. Это только в соседней стране очередные проекты за пару месяцев рождаются.

                    #800889 ↑
                    • 3
                      Нет аватара totoro21
                      04.07.1615:17:37

                      Т. е. при переправе все колеса вращаются?
                      - я думаю да, вращаются. Плавать это не мешает, за то сразу как под колесами дно появляется — машина начинает по этому дну ехать. Опять же — никакой раздатки лишней не надо, достаточно простой муфты заставляющей водомет крутиться вместе с колесами. Если кто из форумчан служил на советских БТР — точно это скажет, я не думаю что на Бумере какая то принципиально иная схема привода колес/водомета.

                      Вот тут посмотрите, примерно на 40 с. видно, что БТР только въезжает в воду, а водомет уже крутится. И на выезде опять же не видно никакой остановки/рывка для включения колес — ИМХО они крутятся все время пока машина плывет.

                      По поводу надежности лично мне кажется что кардан надежнее. Хотя я тоже совсем не спец. Но тут вопрос не только в надежности, но и передаваемой мощности. Маленький электромоторчик в водомете может тупо не потянуть 20 тонную плавающую дуру, с обводами как у кирпича.

                      P. S. Вот тут еще хорошо видно, что водомет и колеса работают одновременно.

                      Отредактировано: totoro21~17:21 04.07.16
                      #800895 ↑
                      • 0
                        Sergio Buk Sergio Buk
                        04.07.1615:25:15

                        Мне интересно, откуда отбор мощности. Что значит муфта? Муфта — это с другой оперы. Если кардан, тут должна быть раздатка с отбором на вал (подключаемым)водомета, с последующим разделением на 2. Вот что мне лоб морщит.

                        #800899 ↑
                        • 0
                          Нет аватара totoro21
                          04.07.1615:43:26

                          Ну может не муфта, а раздатка, я тут в терминологии могу плавать: какая то фигня, которая подключает/отключает от заднего моста (мне кажется что от него) вал водомета. Типа сцепления в машине — захотел подключил колеса, захотел выключил. Это все лично мои фантазии, что там на самом деле я не знаю.

                          Тут можно про советские БТР почитать.

                           http://e-libra.ru/read/36...-vooruzhenie-2000-08.html 

                          у них конечно водомет рядом с движком, за то спереди есть лебедка, которая далеко от движка, но привод на которую все равно есть — так что и от раздатки через пол машины дотянуть привод до водомета — решаемая проблема, было бы желание.

                          #800908 ↑
                          • 0
                            Sergio Buk Sergio Buk
                            04.07.1615:51:25

                            Муфта да, подключила — отключила, но отбор должен быть мощности перед ней. А это так называемая раздатка. Она должна быть… либо сразу после движка с несколькими карданами. Ну либо перед последней парой колес. Ну тогда все колеса должны вращаться, иначе водометы работать не будут. Тут только догадки. Мыслю исключительно с опыта своего автомеханика.

                            #800914 ↑
        • 1
          Нет аватара guest
          04.07.1611:51:59

          является водометным двигателем.

          Точнее будет движетель.

          #800842 ↑
      • 2
        Нет аватара totoro21
        04.07.1613:24:08

        Я тоже не спец, но ИМХО — два варианта

        1) Есть какая то крышка на «морде» самого водомета.

        2) Никакой крышки и кожуха нет, водомет стоит так, что грязи летит относительно не много и ничего забить она не может. (на глаз, по фото этого не поймешь, вроде и за колесом стоит, но вполне вероятно что грязь летит ниже и на водомет не попадает)

        P. S. Скорее всего второй вариант. Сейчас быстренько посмотрел фото плавающих бронетранспортеров — никаких крышек нигде нет, стоят водометы над колесом и все.

        P.P.S.

        Вот тут видно, решетка там и все, значит этого достаточно.

        Отредактировано: totoro21~15:27 04.07.16
        #800867 ↑
        • 0
          Sergio Buk Sergio Buk
          04.07.1615:11:16

          Старое фото, годовалой давности. В этом году перед передними колесами защита. Но это решетку, на которую вы указали, никак не отменяет.И того, что грязь с колес в сопла точно никак не залетает — то же!

          #800890 ↑
    • 6
      Нет аватара totoro21
      04.07.1613:13:13

      А по вежливее сказать «я не знаю» — никак нельзя было? Человек по русски сказал, что он не специалист и задал вопрос. Не критиковал, не унижал разработку, нигде не говорил что он лучше сделает, а просто спросил. Зачем вот это «что там делают?»

      #800866 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,