стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Aleksandr Timofeyev 04 июля 2016, 04:12 17 Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

«Бумеранг», развитие продолжается.

На улицах Нижнего Новгорода во время транспортировки был замечен усовершенствованный колесный бронетранспортер «Бумеранг», об этом сообщает defence-blog.com. Обновленная версия получила ряд изменений в конструкции бронекорпуса, так и боевого отделения.

Сообщается, что боевая машина «Бумеранг» получила ряд усовершенствований для выполнения задач в составе подразделений морской пехоты Военно-Морского Флота Российской Федерации. Также были внесены изменений согласно требованиям сухопутных войск России, которые также заинтересованы в замене устаревших бронетранспортеров типа БТР-80 .

читать полностью
Источник: panzerbar.livejournal.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

"Бумеранг"
все комментарии
  • 0
    Sergio Buk Sergio Buk
    04.07.1613:45:57

    Вопрос в другом, а от основного ли движка? Или таки эл.двигатель в корме стоит? Я не специалист, но от основного еще и тянуть к водометам… Хотя может быть, но интересна раздатка тогда, которая сразу за движком. Отдельно на редуктор водомета? В общем гадать, дело интересное, но не объективное. А сзади блоки световых указателей интересные. Как у Газели раньше. Больше импонирует на Т-14, в том числе и цифровое небольшое табло, с помощью которого можно пехоте команды передавать. Хотя БТР — это же всего лишь для доставки пехоты к полю боя. Но опять же, на нем модули то разные — есть как на БМП. И колонна техники не должна так сверкать на марше. При отходе колонны из Славянска, её засекли по габаритам, которые некоторые забыли заклеить. Это как последний опыт негативной световой индикации. В общем — заводские испытания.

    Отредактировано: Sergio Buk~15:47 04.07.16
    #800872 ↑
    • 0
      Нет аватара totoro21
      04.07.1614:17:25

      А зачем тянуть что-то от движка, если рядом задние колеса? К ним уже все протянуто, БТР то полноприводной. Осталось какую то муфту воткнуть, и передать момент на водометы. Решаемо в общем и не так сложно. Огни же — вполне вероятно что временные, для парада повесили, фото с репетиции прошлогодней судя по закрытой башне.

      #800876 ↑
      • 0
        Sergio Buk Sergio Buk
        04.07.1615:07:53

        С заднего моста на водометы? Т. е. при переправе все колеса вращаются? Или перед задним мостом своя раздатка? Вполне возможно. Но смысл? Еще раз говорю — совсем не спец. Вопрос в надежности. Что надежнее, лишняя механика, или эл. движок? Но заметили — интересные блок фонари. Конечно другие будут. Эти — как у грузовиков. Это только в соседней стране очередные проекты за пару месяцев рождаются.

        #800889 ↑
        • 3
          Нет аватара totoro21
          04.07.1615:17:37

          Т. е. при переправе все колеса вращаются?
          - я думаю да, вращаются. Плавать это не мешает, за то сразу как под колесами дно появляется — машина начинает по этому дну ехать. Опять же — никакой раздатки лишней не надо, достаточно простой муфты заставляющей водомет крутиться вместе с колесами. Если кто из форумчан служил на советских БТР — точно это скажет, я не думаю что на Бумере какая то принципиально иная схема привода колес/водомета.

          Вот тут посмотрите, примерно на 40 с. видно, что БТР только въезжает в воду, а водомет уже крутится. И на выезде опять же не видно никакой остановки/рывка для включения колес — ИМХО они крутятся все время пока машина плывет.

          По поводу надежности лично мне кажется что кардан надежнее. Хотя я тоже совсем не спец. Но тут вопрос не только в надежности, но и передаваемой мощности. Маленький электромоторчик в водомете может тупо не потянуть 20 тонную плавающую дуру, с обводами как у кирпича.

          P. S. Вот тут еще хорошо видно, что водомет и колеса работают одновременно.

          Отредактировано: totoro21~17:21 04.07.16
          #800895 ↑
          • 0
            Sergio Buk Sergio Buk
            04.07.1615:25:15

            Мне интересно, откуда отбор мощности. Что значит муфта? Муфта — это с другой оперы. Если кардан, тут должна быть раздатка с отбором на вал (подключаемым)водомета, с последующим разделением на 2. Вот что мне лоб морщит.

            #800899 ↑
            • 0
              Нет аватара totoro21
              04.07.1615:43:26

              Ну может не муфта, а раздатка, я тут в терминологии могу плавать: какая то фигня, которая подключает/отключает от заднего моста (мне кажется что от него) вал водомета. Типа сцепления в машине — захотел подключил колеса, захотел выключил. Это все лично мои фантазии, что там на самом деле я не знаю.

              Тут можно про советские БТР почитать.

               http://e-libra.ru/read/36...-vooruzhenie-2000-08.html 

              у них конечно водомет рядом с движком, за то спереди есть лебедка, которая далеко от движка, но привод на которую все равно есть — так что и от раздатки через пол машины дотянуть привод до водомета — решаемая проблема, было бы желание.

              #800908 ↑
              • 0
                Sergio Buk Sergio Buk
                04.07.1615:51:25

                Муфта да, подключила — отключила, но отбор должен быть мощности перед ней. А это так называемая раздатка. Она должна быть… либо сразу после движка с несколькими карданами. Ну либо перед последней парой колес. Ну тогда все колеса должны вращаться, иначе водометы работать не будут. Тут только догадки. Мыслю исключительно с опыта своего автомеханика.

                #800914 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,