стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

«Бумеранг», развитие продолжается.

На улицах Нижнего Новгорода во время транспортировки был замечен усовершенствованный колесный бронетранспортер «Бумеранг», об этом сообщает defence-blog.com. Обновленная версия получила ряд изменений в конструкции бронекорпуса, так и боевого отделения.

Сообщается, что боевая машина «Бумеранг» получила ряд усовершенствований для выполнения задач в составе подразделений морской пехоты Военно-Морского Флота Российской Федерации. Также были внесены изменений согласно требованиям сухопутных войск России, которые также заинтересованы в замене устаревших бронетранспортеров типа БТР-80 .

читать полностью

Источник: panzerbar.livejournal.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • 0
    Нет аватара totoro21
    04.07.1614:17:25

    А зачем тянуть что-то от движка, если рядом задние колеса? К ним уже все протянуто, БТР то полноприводной. Осталось какую то муфту воткнуть, и передать момент на водометы. Решаемо в общем и не так сложно. Огни же — вполне вероятно что временные, для парада повесили, фото с репетиции прошлогодней судя по закрытой башне.

    • 0
      Sergio Buk Sergio Buk
      04.07.1615:07:53

      С заднего моста на водометы? Т. е. при переправе все колеса вращаются? Или перед задним мостом своя раздатка? Вполне возможно. Но смысл? Еще раз говорю — совсем не спец. Вопрос в надежности. Что надежнее, лишняя механика, или эл. движок? Но заметили — интересные блок фонари. Конечно другие будут. Эти — как у грузовиков. Это только в соседней стране очередные проекты за пару месяцев рождаются.

      • 3
        Нет аватара totoro21
        04.07.1615:17:37

        Т. е. при переправе все колеса вращаются?
        - я думаю да, вращаются. Плавать это не мешает, за то сразу как под колесами дно появляется — машина начинает по этому дну ехать. Опять же — никакой раздатки лишней не надо, достаточно простой муфты заставляющей водомет крутиться вместе с колесами. Если кто из форумчан служил на советских БТР — точно это скажет, я не думаю что на Бумере какая то принципиально иная схема привода колес/водомета.

        Вот тут посмотрите, примерно на 40 с. видно, что БТР только въезжает в воду, а водомет уже крутится. И на выезде опять же не видно никакой остановки/рывка для включения колес — ИМХО они крутятся все время пока машина плывет.

        По поводу надежности лично мне кажется что кардан надежнее. Хотя я тоже совсем не спец. Но тут вопрос не только в надежности, но и передаваемой мощности. Маленький электромоторчик в водомете может тупо не потянуть 20 тонную плавающую дуру, с обводами как у кирпича.

        P. S. Вот тут еще хорошо видно, что водомет и колеса работают одновременно.

        Отредактировано: totoro21~17:21 04.07.16
        • 0
          Sergio Buk Sergio Buk
          04.07.1615:25:15

          Мне интересно, откуда отбор мощности. Что значит муфта? Муфта — это с другой оперы. Если кардан, тут должна быть раздатка с отбором на вал (подключаемым)водомета, с последующим разделением на 2. Вот что мне лоб морщит.

          • 0
            Нет аватара totoro21
            04.07.1615:43:26

            Ну может не муфта, а раздатка, я тут в терминологии могу плавать: какая то фигня, которая подключает/отключает от заднего моста (мне кажется что от него) вал водомета. Типа сцепления в машине — захотел подключил колеса, захотел выключил. Это все лично мои фантазии, что там на самом деле я не знаю.

            Тут можно про советские БТР почитать.

             http://e-libra.ru/read/36...-vooruzhenie-2000-08.html 

            у них конечно водомет рядом с движком, за то спереди есть лебедка, которая далеко от движка, но привод на которую все равно есть — так что и от раздатки через пол машины дотянуть привод до водомета — решаемая проблема, было бы желание.

            • 0
              Sergio Buk Sergio Buk
              04.07.1615:51:25

              Муфта да, подключила — отключила, но отбор должен быть мощности перед ней. А это так называемая раздатка. Она должна быть… либо сразу после движка с несколькими карданами. Ну либо перед последней парой колес. Ну тогда все колеса должны вращаться, иначе водометы работать не будут. Тут только догадки. Мыслю исключительно с опыта своего автомеханика.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,