стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 06 ноября 2014, 15:07 8 Судостроение и судоходство

Ведется строительство третьего пассажирского судна проекта ПКС40

Городецкая судоверфь (Нижегородская обл.) ведет строительство третьего в серии заднеколесного пассажирского судна для малых рек мощностью 265 кВт проекта ПКС40 (строительный № 3).

  • (С) фото E-Mike52 (http://fleetphoto.ru)
  • (С) фото E-Mike52 (http://fleetphoto.ru)

читать полностью
Нижегородская обл, Городецкая судоверфь, пассажирское судно, ПКС40
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    07.11.1409:52:10

    но может действительно как водный трамвайчик
    Задумывались как круизники, а используются как банкетоходы.

    #585653 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      07.11.1409:55:05

      Ну, кто платит, тот и девушку танцует    

      #585654 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        07.11.1410:22:12

        кто платит, тот и девушку танцует

        Всё верно. Но возможность подойти к не оборудованному берегу во время свадьбы или корпоратива это не совсем то, что декларировалось создателями первоначально — круизы по малым (или мелководным) рекам.

        Получается, недостатки проекта мешают использовать его достоинства.

        #585664 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          07.11.1410:30:16

          Вот если честно, тоя не могу представить себе круиз по малым рекам носом в берег на 40 рыл. Ну там по рыбным местам и ты ды конечно можно, но 40 рыл… Я бы в такой не пошел. Как раз больше представляется плавучий банкетный зал с возможностью заварганить шашлычка на берегу в живописном месте. Или на худой конец пассжирский паром в мелководных реках, но планировку менять.

          #585666 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            07.11.1410:40:37

            не могу представить себе круиз по малым рекам носом в берег на 40 рыл
            А на 35 можешь?    

            #585673 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              07.11.1410:49:11

              И даже на 20 не могу    

              #585677 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                07.11.1410:55:09

                И даже на 20 не могу
                У парохода «Гоголь» вместимость 53 человека.

                Когда мы ходили, часть мест остались не распроданными, было 36 или 38 человек.

                #585683 ↑
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                  07.11.1411:31:10

                  36 из 53. От и я о том же. При чем-то Гоголь, а не новострой какой

                  #585704 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    07.11.1411:32:47

                    При чем-то Гоголь, а не новострой какой
                    Вспомни «Таисию»!    

                    #585707 ↑
                    • 0
                      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                      07.11.1411:37:27

                      Танаис? Так о нем еще рано судить    

                      #585708 ↑
                      • 0
                        A_SEVER A_SEVER
                        07.11.1411:47:00

                        Так о нем еще рано судить
                        Судить рано, но количество мест ведь известно?

                        #585716 ↑
                        • 0
                          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                          07.11.1411:59:50

                          Но ведь дело не только в номинальном количестве мест?

                          #585727 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            07.11.1410:51:09

            Как мне представляется, у нас серьёзные проблемы с глубиной фарватеров рек.

            Если сделать теплоход раза в полтора-два шире и раза в три длинней «Суры», можно добиться большей пассажировместимости и комфортных условий при маленькой осадке.

            Отредактировано: A_SEVER~11:51 07.11.14
            #585679 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              07.11.1411:01:09

              С другой стороны увеличение размеров и массы перевозимого груза (пассажиры как бы вес таки имеют) неминуемо повлечет увеличение осадки. У плоскодонок конечно осадка по определению меньше килевых, но таки…

              Да и такая плоскодонная шаланда никогда не будет столь изящна, как проект 20    

              #585686 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                07.11.1411:10:30

                плоскодонная шаланда никогда не будет столь изящна, как проект 20
                Да, это так.

                Но если получится «мелкоход» — красотой можно пожертвовать, я так думаю.    

                #585696 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          25.06.1512:04:37

          Задумывались как круизники, а используются как банкетоходы.

          Но возможность подойти к не оборудованному берегу во время свадьбы или корпоратива это не совсем то, что декларировалось создателями первоначально — круизы по малым (или мелководным) рекам.

          Не думаю, что в Севастополе он будет использоваться для свадьб и корпоративов. Третий в серии «Доброход» с конца июля начнет прогулки по Севастопольской бухте    

          #663263 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            25.06.1512:19:43

            с конца июля начнет прогулки по Севастопольской бухте
            Многодневный круиз по Севастопольской бухте с посещением всех достопримечательностей?

            Или просто прогулки, свадьбы и банкеты?    

            #663276 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              25.06.1512:25:13

              На многодневные у них другой проект уже есть. Они издеваются над тобой    

              см. «водный транспорт» в дискуссиях

              #663280 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,