стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 06 ноября 2014, 15:07 8 Судостроение и судоходство

Ведется строительство третьего пассажирского судна проекта ПКС40

Городецкая судоверфь (Нижегородская обл.) ведет строительство третьего в серии заднеколесного пассажирского судна для малых рек мощностью 265 кВт проекта ПКС40 (строительный № 3).

  • (С) фото E-Mike52 (http://fleetphoto.ru)
  • (С) фото E-Mike52 (http://fleetphoto.ru)

читать полностью
Нижегородская обл, Городецкая судоверфь, пассажирское судно, ПКС40
все комментарии
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    07.11.1409:55:05

    Ну, кто платит, тот и девушку танцует    

    #585654 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      07.11.1410:22:12

      кто платит, тот и девушку танцует

      Всё верно. Но возможность подойти к не оборудованному берегу во время свадьбы или корпоратива это не совсем то, что декларировалось создателями первоначально — круизы по малым (или мелководным) рекам.

      Получается, недостатки проекта мешают использовать его достоинства.

      #585664 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        07.11.1410:30:16

        Вот если честно, тоя не могу представить себе круиз по малым рекам носом в берег на 40 рыл. Ну там по рыбным местам и ты ды конечно можно, но 40 рыл… Я бы в такой не пошел. Как раз больше представляется плавучий банкетный зал с возможностью заварганить шашлычка на берегу в живописном месте. Или на худой конец пассжирский паром в мелководных реках, но планировку менять.

        #585666 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          07.11.1410:40:37

          не могу представить себе круиз по малым рекам носом в берег на 40 рыл
          А на 35 можешь?    

          #585673 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            07.11.1410:49:11

            И даже на 20 не могу    

            #585677 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              07.11.1410:55:09

              И даже на 20 не могу
              У парохода «Гоголь» вместимость 53 человека.

              Когда мы ходили, часть мест остались не распроданными, было 36 или 38 человек.

              #585683 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                07.11.1411:31:10

                36 из 53. От и я о том же. При чем-то Гоголь, а не новострой какой

                #585704 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  07.11.1411:32:47

                  При чем-то Гоголь, а не новострой какой
                  Вспомни «Таисию»!    

                  #585707 ↑
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    07.11.1411:37:27

                    Танаис? Так о нем еще рано судить    

                    #585708 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      07.11.1411:47:00

                      Так о нем еще рано судить
                      Судить рано, но количество мест ведь известно?

                      #585716 ↑
                      • 0
                        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                        07.11.1411:59:50

                        Но ведь дело не только в номинальном количестве мест?

                        #585727 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          07.11.1410:51:09

          Как мне представляется, у нас серьёзные проблемы с глубиной фарватеров рек.

          Если сделать теплоход раза в полтора-два шире и раза в три длинней «Суры», можно добиться большей пассажировместимости и комфортных условий при маленькой осадке.

          Отредактировано: A_SEVER~11:51 07.11.14
          #585679 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            07.11.1411:01:09

            С другой стороны увеличение размеров и массы перевозимого груза (пассажиры как бы вес таки имеют) неминуемо повлечет увеличение осадки. У плоскодонок конечно осадка по определению меньше килевых, но таки…

            Да и такая плоскодонная шаланда никогда не будет столь изящна, как проект 20    

            #585686 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              07.11.1411:10:30

              плоскодонная шаланда никогда не будет столь изящна, как проект 20
              Да, это так.

              Но если получится «мелкоход» — красотой можно пожертвовать, я так думаю.    

              #585696 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        25.06.1512:04:37

        Задумывались как круизники, а используются как банкетоходы.

        Но возможность подойти к не оборудованному берегу во время свадьбы или корпоратива это не совсем то, что декларировалось создателями первоначально — круизы по малым (или мелководным) рекам.

        Не думаю, что в Севастополе он будет использоваться для свадьб и корпоративов. Третий в серии «Доброход» с конца июля начнет прогулки по Севастопольской бухте    

        #663263 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          25.06.1512:19:43

          с конца июля начнет прогулки по Севастопольской бухте
          Многодневный круиз по Севастопольской бухте с посещением всех достопримечательностей?

          Или просто прогулки, свадьбы и банкеты?    

          #663276 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            25.06.1512:25:13

            На многодневные у них другой проект уже есть. Они издеваются над тобой    

            см. «водный транспорт» в дискуссиях

            #663280 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,