стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
vlTepes 04 сентября 2014, 22:54 10 Экспорт

Девятый Sukhoi Superjet 100 передан авиакомпании Interjet

Сегодня, 4 сентября 2014, борт с серийным номером 95045 и регистрационным XA-LME завершил перелет в базовый аэропорт компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции вчера и совершил перелет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука (Мексика).

Это уже девятый Sukhoi Superjet переданный компании. До конца года планируется передача еще шести бортов. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (20 — твердый заказ и 10 — опцион). Поставки планируется завершить в 2015 году.

читать полностью
Источник: www.flightradar24.com
  • vlTepes
  • 63
Авиация, Interjet, СухойСуперджет100, Sukhoi Superjet 100, SSJ-100
все комментарии
  • 4
    Нет аватара guest
    05.09.1410:59:47

    Хороший самолёт! Полетал однажды. Долой боинг 737−800, надоели они   

    Жалко производство самолётов не такое быстрое, как нам всем хотелось бы    В год 60−80 самолётов самое оно — внутренний рынок обеспечить, тогда и о нормальном лоу-косте можно было бы подумать. А то пока билет из Краснодара в Барселону (Pegasus)стоит дешевле, чем Анапа-Москва. Обслуживание самолётов дешевле, керосин как везде, а билеты дороже. Дело, наверное, в жадности?

    Увы, цена зависит от культуры ведения бизнеса, чем от объективных факторов.

    #568384 ↑
    • 5
      Нет аватара rogachov
      05.09.1411:42:32

      43% налог на з/п, 20% налог на прибыли, 18% ндс. И куча других платежей. Но это не самое главное. Самое главное это отсутствие конкуренции. В России нет конкуренции.

      #568390 ↑
      • 2
        Нет аватара guest
        05.09.1417:27:40

        Главное все-таки варварские ставки финансирования в РФ, что сильно сказывается на капитальных затратах в любых проектах, в данной отрасли — аэропорты (жизненный цикл десятки лет) и конечно воздушные суда (более 20 лет), да и все остальное. Кроме этого много чертей в мелочах — возможности относить инвестиционные затраты на себестоимость, налог на имущество и т. п. Вот все это, а не перечисленные налоги как таковые, которые в ЕС так же есть и немаленькие, являясь по сути налогом на инвестиции и препятствует созданию ситуации избыточного инвестирования и острой конкуренции, которая снижает цены.

        #568478 ↑
      • 0
        MAF MAF
        07.09.1402:48:48

        ты где живешь то, что утверждаешь, что в России нет конкуренции?

        #568758 ↑
        • 1
          Нет аватара rogachov
          08.09.1420:30:56

          Я в России живу и работаю от Калиненграда до Владивостока, от Мурманска до Севастополя. Почти всю страну обкатал, в бизнесу 15 лет уже. Организовал несколько успешных проектов. Поверь мне я знаю что такое конкуренция в развитых странах (Европа/США) и что это называется у нас.

          То, что некоторые не умеют работать и поэтому банкротятся это вовсе не означает, что они не выдержали конкуренцию. Эт означает, что они не используют современные инструменты ведения бизнеса.

          В Росии золотое дно. бабло можно заработать хоть на чем. Нужно лишь немного фантазии, смелости и вперед. Поверь мне, в России нет конкуренции. И, кстати, самолетостроение это прекрасно показывает.

          #569047 ↑
          • 0
            MAF MAF
            09.09.1401:20:08

            Поверь мне, в России нет конкуренции.

            ---------

            Это точно, и авиакомпания в России одна, и Банк только один, и магазин продуктов только один… Как называется твоя параллельная вселенная?

            #569108 ↑
            • 0
              Нет аватара rogachov
              19.09.1413:04:30

              Авиакомпаний несколько, основных на все 145 000 еще меньше. Аэрофлот со всеми ее дочками, трансаэро и с7, может еще и Уральские авиалинии. Все остальные выживают. А теперь давайте на примере. Я буквально недавно летал по маршруту екатеринбург-Спб. Как вы думаете сколкьо может стоить такой билет в экономе. Не угадаете — 18 000!!! за 3 ч полета!!! Бизнес стоил около 60 000!!! Где же тут конкуренция покажите мне пожалуйста. Еще пример? Пожалуйста. В Европе почти в каждой стране есть своя авиакомпания. А у нас??? А вот еще, назовите хоть одного лоукостера. Такого сегмента просто нет!

              Банк. Эта тема мне близка. В среднем рентабельность на капитал в банках около 30%. Как ты думаешь как это называется два варианта на выбор: снятие сливок (в виду отсутствия конкуренции) или все банки пашут как папа карло в равной конкурентной борьбе и поэтому все зарабатывают такие деньги. Кстати, яркий пример Тиньков. Скажи мне кто у него конкурент. только не нужно приводить в пример разные якобы убыточные банки. Сначало научитесь читать их отчетность, после этого можно будет и поговорить.

              А называется моя параллельная вселенная так — реальный сектор экономики. Надеюсь я развеял вашу параллельную вселенную.

              #572134 ↑
              • 0
                MAF MAF
                19.09.1421:07:21

                Не угадаете — 18 000!!! за 3 ч полета!!!

                --------

                Я недавно летал Торонто-Атланта, 1.5 часа полета, и те же деньги. И что? Туда тоже путин добрался?

                А называется моя параллельная вселенная так — реальный сектор экономики.

                -------------

                Это ваш взгляд из параллельной вселенной на реальный сектор экономики, не теште себя

                #572274 ↑
              • 0
                MAF MAF
                19.09.1421:17:25

                где вы такие цены нашли в 18тыс? Я вот легко нашел по 11600…

                И перелет получается Санкт-Петербург — Екатеринбург

                24 сентября Время в пути 5 ч 40 мин

                #572279 ↑
    • 2
      Нет аватара guest
      05.09.1420:01:23

      Билет с Калининграда в Москву 3.5−4 тысячи рублей. Когда лететь 1 час 20 мин, а с учётом нашего анклавного положения, это вообще грустно    

      #568515 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,