стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
vlTepes 04 сентября 2014, 22:54 10

Девятый Sukhoi Superjet 100 передан авиакомпании Interjet

Сегодня, 4 сентября 2014, борт с серийным номером 95045 и регистрационным XA-LME завершил перелет в базовый аэропорт компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции вчера и совершил перелет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука (Мексика).

Это уже девятый Sukhoi Superjet переданный компании. До конца года планируется передача еще шести бортов. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (20 — твердый заказ и 10 — опцион). Поставки планируется завершить в 2015 году.

читать полностью

Источник: www.flightradar24.com
  • 0
    MAF MAF
    07.09.1402:48:48

    ты где живешь то, что утверждаешь, что в России нет конкуренции?

    • 1
      Нет аватара rogachov
      08.09.1420:30:56

      Я в России живу и работаю от Калиненграда до Владивостока, от Мурманска до Севастополя. Почти всю страну обкатал, в бизнесу 15 лет уже. Организовал несколько успешных проектов. Поверь мне я знаю что такое конкуренция в развитых странах (Европа/США) и что это называется у нас.

      То, что некоторые не умеют работать и поэтому банкротятся это вовсе не означает, что они не выдержали конкуренцию. Эт означает, что они не используют современные инструменты ведения бизнеса.

      В Росии золотое дно. бабло можно заработать хоть на чем. Нужно лишь немного фантазии, смелости и вперед. Поверь мне, в России нет конкуренции. И, кстати, самолетостроение это прекрасно показывает.

      • 0
        MAF MAF
        09.09.1401:20:08

        Поверь мне, в России нет конкуренции.

        ---------

        Это точно, и авиакомпания в России одна, и Банк только один, и магазин продуктов только один… Как называется твоя параллельная вселенная?

        • 0
          Нет аватара rogachov
          19.09.1413:04:30

          Авиакомпаний несколько, основных на все 145 000 еще меньше. Аэрофлот со всеми ее дочками, трансаэро и с7, может еще и Уральские авиалинии. Все остальные выживают. А теперь давайте на примере. Я буквально недавно летал по маршруту екатеринбург-Спб. Как вы думаете сколкьо может стоить такой билет в экономе. Не угадаете — 18 000!!! за 3 ч полета!!! Бизнес стоил около 60 000!!! Где же тут конкуренция покажите мне пожалуйста. Еще пример? Пожалуйста. В Европе почти в каждой стране есть своя авиакомпания. А у нас??? А вот еще, назовите хоть одного лоукостера. Такого сегмента просто нет!

          Банк. Эта тема мне близка. В среднем рентабельность на капитал в банках около 30%. Как ты думаешь как это называется два варианта на выбор: снятие сливок (в виду отсутствия конкуренции) или все банки пашут как папа карло в равной конкурентной борьбе и поэтому все зарабатывают такие деньги. Кстати, яркий пример Тиньков. Скажи мне кто у него конкурент. только не нужно приводить в пример разные якобы убыточные банки. Сначало научитесь читать их отчетность, после этого можно будет и поговорить.

          А называется моя параллельная вселенная так — реальный сектор экономики. Надеюсь я развеял вашу параллельную вселенную.

          • 0
            MAF MAF
            19.09.1421:07:21

            Не угадаете — 18 000!!! за 3 ч полета!!!

            --------

            Я недавно летал Торонто-Атланта, 1.5 часа полета, и те же деньги. И что? Туда тоже путин добрался?

            А называется моя параллельная вселенная так — реальный сектор экономики.

            -------------

            Это ваш взгляд из параллельной вселенной на реальный сектор экономики, не теште себя

          • 0
            MAF MAF
            19.09.1421:17:25

            где вы такие цены нашли в 18тыс? Я вот легко нашел по 11600…

            И перелет получается Санкт-Петербург — Екатеринбург

            24 сентября Время в пути 5 ч 40 мин

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,