стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Новый композиционный материал для самолетов ОАК

Ученые химического факультета Московского государственного университета разработали новую технологию по выпуску тормозных дисков для самолетов из композиционных материалов на основе углерода. Диски из нового материала легче металлокерамических и обладают значительно большей износостойкостью.

читать полностью

Источник: www.uacrussia.ru
  • 10
    alex100270 alex100270
    28.11.1318:36:27
    "разработали новую технологию" и "...удалось в кратчайшие сроки создать уникальное производство." +!    
    • 6
      user78 user78
      28.11.1319:01:00
      +!
      удалось в кратчайшие сроки создать уникальное производство.

      вот ещё новость про это производство:
       https://sdelanounas.ru/blogs/41741/ 
    • 0
      SergioSAR SergioSAR
      29.11.1311:15:58
      Не могу отвечать за авиацию, но технологию производства "углепластиковых" тормозных дисков разработали и внедрили давно в автомобилестроении. Это автоспорт и "тюнинговые" автомобили.
      Я думаю не стоит говорить о нашем ноу-хау. Но в целом молодцы, однозначно! "+"
      • 0
        Нет аватара KapitanBlad
        29.11.1318:35:36
        Я думаю не стоит говорить о нашем ноу-хау.

        В статье русским языком сказано о новой технологии. У вас проблемы с пониманием русского языка?
        • 0
          SergioSAR SergioSAR
          29.11.1318:49:26
          Ну, видимо, Вы в моих проблемах разбераетесь лучше меня...
          Я в своем комментарии уточняю информацию относительно новизны этой технологии. Если говорить о российской авиации, то несомненно технология новая. Если говорить о ее новизне вообще, то ей лет 10 минимум! И делаю это не для того, чтобы принизить значимость события, а исключительно для того, чтобы некоторые граждане не додумались заявить, что Корпорация Сухой представила новейшую разработку не имеющую аналогов в мире и т.д...
          Мне название статьи представляется не совсем однозначным, возможно не только у меня... Вот и уточняю некоторые моменты...
          • 0
            Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
            30.11.1308:24:52
            Ссылки на производство подобных тормозов за границей приведите, если не трудно. Хотелось бы удостовериться.   
            • 0
              SergioSAR SergioSAR
              30.11.1311:13:56
              Ну если Вы настаиваете     Можно много накопать...
               http://frenocarbon.com/home 
               http://www.movitbrakes.com 
               http://www.brembo.com/ru/...izioni/Pages/default.aspx 
               http://www.rotora.com 
              • 0
                Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
                30.11.1311:17:44
                Собственно, как я и предполагал, все ваши ссылки - на производителей АВТОМОБИЛЬНЫХ, а не авиационных тормозов. Разница - колоссальная. Нагрузки при торможении самолета при посадке и при торможении болида формулы несравнимы.
                Так что тут мы - впереди планеты всей.
                • 0
                  SergioSAR SergioSAR
                  30.11.1312:22:05
                  Ну Дмитрий, вы впереди всей планеты, ОК... вместо того чтобы изучить вопрос более досконально...     Пожалуйста:
                   http://avia-simply.ru/tor...moleta-tormoznoj-parashut 
                   http://www.safranmbd.com/wheels-and-brakes-176 
                  https://customers.goodrich.com/GoodrichAWB/en/US/adirect/goodrich
                  • 0
                    Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
                    30.11.1316:36:10
                    Благодарствую    Вот теперь все понятно - да, продукция новая для отечественного авиапрома. Пусть в мире ее уже делают, ну, так теперь и мы освоили. Значит, раньше в этой штуке не было нужды.
                    • 0
                      SergioSAR SergioSAR
                      30.11.1317:43:28
                      Не за что!     В том, что мы наращиваем темпы выпуска современных лайнеров и новейших компонентов нет ничего зазорного! Чем более независимыми от импорта высокотехнологичного оборудования мы станем, тем лучше   
                • 0
                  SergioSAR SergioSAR
                  30.11.1314:05:27
                  Судя по информации на сайте, Messier-Bugatti применила карбоновые тормоза еще в 1986 г. А мы наконец-то разработали новую технологию...    
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,