стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Новый композиционный материал для самолетов ОАК

Ученые химического факультета Московского государственного университета разработали новую технологию по выпуску тормозных дисков для самолетов из композиционных материалов на основе углерода. Диски из нового материала легче металлокерамических и обладают значительно большей износостойкостью.

читать полностью

Источник: www.uacrussia.ru
  • 0
    Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
    30.11.1311:17:44
    Собственно, как я и предполагал, все ваши ссылки - на производителей АВТОМОБИЛЬНЫХ, а не авиационных тормозов. Разница - колоссальная. Нагрузки при торможении самолета при посадке и при торможении болида формулы несравнимы.
    Так что тут мы - впереди планеты всей.
    • 0
      SergioSAR SergioSAR
      30.11.1312:22:05
      Ну Дмитрий, вы впереди всей планеты, ОК... вместо того чтобы изучить вопрос более досконально...     Пожалуйста:
       http://avia-simply.ru/tor...moleta-tormoznoj-parashut 
       http://www.safranmbd.com/wheels-and-brakes-176 
      https://customers.goodrich.com/GoodrichAWB/en/US/adirect/goodrich
      • 0
        Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
        30.11.1316:36:10
        Благодарствую    Вот теперь все понятно - да, продукция новая для отечественного авиапрома. Пусть в мире ее уже делают, ну, так теперь и мы освоили. Значит, раньше в этой штуке не было нужды.
        • 0
          SergioSAR SergioSAR
          30.11.1317:43:28
          Не за что!     В том, что мы наращиваем темпы выпуска современных лайнеров и новейших компонентов нет ничего зазорного! Чем более независимыми от импорта высокотехнологичного оборудования мы станем, тем лучше   
    • 0
      SergioSAR SergioSAR
      30.11.1314:05:27
      Судя по информации на сайте, Messier-Bugatti применила карбоновые тормоза еще в 1986 г. А мы наконец-то разработали новую технологию...    
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,