стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 04 июня 2013, 12:09 21 Судостроение и судоходство

В Санкт-Петербурге заложена точная копия линкора «Полтава»

Закладка реплики (точной копии) 54-пушечного парусного линейного корабля «Полтава» состоялась 2 мая на территории яхтенного порта «Геркулес» Санкт- Петербурга.

читать полностью
Источник: spb.itar-tass.com
Санкт-Петербург, Верфь исторического судостроения Полтава, линкор, Полтава
все комментарии
  • 2
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    04.06.1315:23:32
    Товарищ уже давно отошел не Украине, а всоим первым хозяевам - немцам. Теперь он зовется Gorch Fock

    барк «Gorch Fock» в немецком порту Stralsund

    Итак у нас:
    Барк "Надежда"
    Барк "Седов"
    Барк "Крузенштерн"
    Барк "Мир"
    Фрегат "Паллада"
    Учебное парусное судно "Юный Балтиец"


    Яхта-фрегат "Святой Дух"

    Корабль "Благодатъ"

    Фрегат "Штандарт"
    Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~15:31 04.06.13
    #360362 ↑
    • 1
      user78 user78
      04.06.1315:53:52
      Ещё в 2010 спущена на воду очень красивая круизная баркентина "Бегущая по волнам". Она хоть и зарегистрирована на Кипре, но к её созданию приложили свои таланты многие российские специалисты:
      Автор идеи и генеральный менеджер проекта — российский предприниматель Рубен Хохряков, создатель и владелец московской фирмы «Арис», которая занимается технологиями звука для шоу-бизнеса. Достигнув в своем бизнесе успехов, которых можно достичь, он заскучал и придумал «Бегущую по волнам» — невиданный на рынке гибрид большого круизного лайнера, маленькой парусной яхты и дайвингового бота.

      Внутренним дизайном и отделкой кают "Бегущей по волнам" занимался заведующий кафедрой дизайна Строгановского художественного училища Валентин Жуков, победившая в открытом конкурсе жительница Нижнего Новгорода Надежда Степченко разработала дизайн экстерьера. Ну, а душой проекта стала Лилия Беляк, взявшая на себя взаимоотношения с подрядчиками и субподрядчиками.

      Внушительные габариты (64 м в длину и 9,5 м в ширину) позволяют причислить "Бегущую по волнам" к первой двадцатке самых крупных парусников мира и поставить в один ряд с легендарными отечественными парусниками, такими как "Седов" и "Крузенштерн". Однако "Бегущая" во многом уникальна. Судно сочетает в себе высокий океанской класс (+100 A5 (GL)) и осадку средней яхты (не более 3,2 метра), поэтому может плавать в любых широтах, кроме ледниковых, и швартоваться как в больших океанских портах, так и в маленьких живописных гаванях. Парусное вооружение "Бегущей по волнам" - это вовсе не красивая декорация, а вполне реальная "движущая сила", позволяющая развивать скорость до 18 узлов. Да и штиль "Бегущей" не помеха, т.к. баркентина оснащена 650-сильным двигателем и двумя генераторами Volvo Penta.




       http://www.nevstol.ru/news-347.html 
       http://www.arispro.ru/article_one.htm?id=118 
      #360385 ↑
      • 1
        Нет аватара zhukov
        04.06.1316:06:39
        Ещё в 2010 спущена на воду очень красивая круизная баркентина "Бегущая по волнам". Она хоть и зарегистрирована на Кипре, но к её созданию приложили свои таланты многие российские специалисты:

        баркентину построенную на верфи в Гданьске, сконструированную поляком Зигмунтом Хоренем и немцем Михаэлем Хацевичем и ходящую под флагом Кипра и владельцем которого является нероссийская фирма 88 Parsec Ltd сложно отнести к РФ.....

        п.с. и не разу видимо не бывшей ни в одном порту РФ...курсирующую круизом между Ларнакой и Израилем....
        Отредактировано: zhukov~16:08 04.06.13
        #360392 ↑
        • 1
          user78 user78
          04.06.1316:16:03
          баркентину построенную на верфи в Гданьске

          Ну и что?

          Барк "Седов" - верфь «Германия», Киль.
          Барк "Крузенштерн" - Joh. C. Tecklenborg Werft (Бремерхафен)
          Фрегат "Мир" - Гданьская судоверфь
          Фрегат "Паллада" - Гданьская судоверфь
          Фрегат "Надежда" - Гданьская судоверфь
          #360401 ↑
          • 4
            Нет аватара zhukov
            04.06.1316:22:36
            да ничего..."Седов", "Крузенштерн" и ко ходят под российским триколором, а не под инностранным...имеют порт приписки внутри границ РФ, а не на Кипре....и не носят инностранное название "Running on Waves"....вообщим сущий пустяк...
            Отредактировано: zhukov~16:23 04.06.13
            #360404 ↑
            • -1
              user78 user78
              04.06.1316:26:17
              Зато в проектировании "Бегущей по волнам" принимали участие российские дизайнеры, поэтому она получилась такой красивой.    
              И вообще я привёл её только как пример нового парусника с российскими корнями, а ты тут же поспешил подгадить, мол не российский он.    

              Вот компания, котороя финансировала разработку и строительство "Бегущей по волнам", ей же и принадлежит парусник:
               http://yachtsworld.ru/firms.php?view=52897 
              Отредактировано: user78~16:33 04.06.13
              #360409 ↑
              • 2
                Нет аватара zhukov
                04.06.1316:33:22
                мол не российский он.

                из песни слов не выкинешь..да не российский....это очевидно как 2х2...хотя у тебя естественно в ответе 5...ожидаемо вполне
                п.с. и называть вещи своими именами - это вполне естественно, а не лгать в ура-патриотическом селигерышном экстазе, пытаясь действительность подменять своим 2дерьмицом" это так свойственно поклонникам "раба на галерах"
                Отредактировано: zhukov~16:35 04.06.13
                #360415 ↑
                • 0
                  BlackLight BlackLight
                  05.06.1316:55:09
                  Как можно отличить узкомыслящих людей? Что-бы не обсуждалось всё будет сведено к больной теме, и повторены заученные штампы.
                  #361216 ↑
              • Комментарий удален
                • 1
                  user78 user78
                  04.06.1321:45:33
                  так то этот Парсек кипрская фирма, имеющая представительство в Москве....
                  и корабль принадлежит именно кипрской фирме....потому и ходит под флагом данной страны...

                  ну зхуков, лишь бы спорить    
                  Я пытался найти на сайте 88parsec.com телефон кипрского офиса, не нашел. Даже на английской вкладке - основной телефон Московский.
                  Отсюда сделал вывод - фирма создана россиянами для российских клиентов, но зарегена в кипрском оффшоре и работает в средиземке.    
                  Попробуй перейти на английский вариант сайта - главный телефон всё равно будет (495). А часть статей даже не переводится на английский... странно для иностранной фирмы    

                  посмотрите Вашу ссылку еще раз и увидите, что хозяева данного парусника его называют исключительно "Running on Waves» - имена не переводятся, хоть это знать то должны

                  хозяева называют её "Running on Waves" ("Бегущая по волнам"), см заголовок любой страницы на сайте (самая верхняя синяя полоса в браузере)    



                  Вот:
                  Рубен Хохряков, организатор и идейный вдохновитель всего проекта "88 Парсек", ощутимо волнуется, когда рассказывает о "Бегущей по волнам" – как отец, выводящий в свет подросшую любимую дочь. Изящная трехмачтовая баркентина – его детище, вымечтанное и выстраданное наперекор очень многим факторам. Побывавший на борту автор готов даже отставить в сторону традиционное ехидство и с удовольствием признать – человек осуществил большую и красивую мечту на радость очень многим. Его стараниями на свет появился корабль, уникальный и по концепции, и по исполнению, и по внешним данным, наконец.

                  "Бегущая…" ходит под кипрским флагом, но все, с кем удалось поговорить на берегу, называют ее "that beautiful Russian ship" – "и это многое объясняет".

                     
                   http://itboat.com/posts/3...chta-beguschaya-po-volnam 

                  В России появился первый парусный корабль

                  Великий российский путешественник готов и сейчас постоять за честь своей страны, тем более что в России появился современный парусный корабль, которому по силам обойти вокруг света.

                  За все время существования новой России не было построено ни одного большого парусного судна. Эту печальную традицию прервал Рубен Хохряков и компания «88 Parsec LTD», чья недавно спущенная на воду баркентина Running on waves («Бегущая по волнам») стала предметом восхищения всех тех, кто неравнодушен к морю.

                  И корабль стоит того, чтобы им восхищались. Общая длина парусника вместе с бушпритом составляет 64 метра, ширина по шпангоутам – 9 метров. Максимальная высота мачты – 43,5 м. «Бегущая по волнам» способна развивать скорость до 18 узлов. Площадь парусов – 1200 кв.м. В случае полного штиля баркентина продолжать свое путешествие благодаря мощным двигателям.

                  «Я бы хотел пройти на этом судне в одиночку, оно очень легко в управлении, - считает Конюхов. – Конечно, кое-какие усовершенствования в управлении корабля пришлось бы внести – от этого парусник только улучшится. Но в основном все просто. В машинном отделении несет вахту один машинист. На палубе – один штурман и один матрос. Когда убираются паруса, штурман управляет лебедкой, а матрос стоит у парусов».

                  «Мой маршрут был бы таким, - делится своими планами отважный путешественник. - Нужно пригнать судно с командой в Тасманию. Команда покидает борт, я выхожу. Буксиры выводят меня из порта в открытое море, и я отправляюсь вокруг света. А на финише меня опять встречают буксиры и заводят обратно в порт. Я уверен, что этот парусник способен успешно выдержать такое путешествие».

                  Свое первое в жизни испытание «Бегущая по волнам» уже выдержала с честью. Стартовав в конце августа 2011 года в немецком Бремерхафене, корабль за полтора месяца сумел обогнуть Европу, «засветившись» в крупнейших портах Старого Света: Амстердаме, Бресте, Лиссабоне, Барселоне и др.

                   http://www.infox.ru/sport...Konyuhov_hoch_print.phtml 


                  Итак, что мы имеем по "Бегущей по волнам"? Моя версия:
                  Российский предприниматель Рубен Хохряков, романтик и любитель моря, небедный человек, решил построить корабль своей мечты. Объявил конкурс, в нём победила российский дизайнер Надежда Степченко, она спроектировала внешний дизайн. Внутренний дизайн проектировал другой российский дизайнер - Валентин Жуков. Технические вопросы доверили полякам, т.к. они уже построили немало парусников. Красавица баркентина изначально была спроектирована под самоокупаемость, поэтому используется в Средиземном море для дорогих круизов и чартеров. Там же на Кипре и зарегистрирована компания Рубена Хохрякова - так проще решать многие формальные вопросы (единственное судно которым владеет компания - "Бегущая по волнам", под этот парусник она и создавалась). Иностранцы баркентину по праву называют "that beautiful Russian ship".

                  Ещё есть вопросы?    
                  Отредактировано: user78~22:23 04.06.13
                  #360649 ↑
                • 1
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                  05.06.1314:38:20
                  так то этот Парсек кипрская фирма, имеющая представительство в Москве....

                  А Дженерал Электрик американская фирма? Или вергинская (Виргинские острова) имеющая представительство в США?     Кстати, на этих островах зарегено порядка 70% всех корпораций мира. Остальные 30 по другим офшорам.    
                  #361119 ↑
              • 0
                Нет аватара Rockets
                04.06.1319:10:06
                user78+
                А что за гомасеки тебя любят? Я про минусы ^^
                ----


                На самом деле, Север, Меняй политику сайта! Ну не 39 год, анонимки принимать за показатель! Плюсуеш, минусуеш, отметься коментом, что за подленькие повадки недоумков малолеток???
                Отредактировано: Rockets~19:10 04.06.13
                #360535 ↑
                • 1
                  user78 user78
                  04.06.1321:49:53
                  А что за гомасеки тебя любят? Я про минусы ^^

                  ну когда ставят минусы за какие-то спорные постинги, где я высказываю своё личное мнение по каким-то политическим вопросам - это ещё можно понять. Но когда тот же зхуков или ему подобные бегают и по-подленькому минусят нейтральные постинги вроде моего первого в этой теме (где я просто выложил рисунки реконструируемого корабля) - это уже понять сложно.    
                  #360652 ↑
                  • 1
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    04.06.1321:59:31
                    Ты, просто остальные минусы уже, видимо, не застал. Проминусили абсолютно все твои коменты    
                    #360661 ↑
                  • -1
                    Нет аватара zhukov
                    05.06.1315:58:44
                    зхуков или ему подобные

                    понимаю, что ник специально исковеркан, ну чтож тогда не обесудьте аналогичному коверканию мистер усер...так вот усер это вроде тебя и тебе подобных бегают по темам и минусуют нейтральные посты - я такой "забавой" не страдаю селигерышный вы наш....
                    Отредактировано: zhukov~15:59 05.06.13
                    #361186 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      04.06.1321:01:04
      "Благодатъ" - ресторан. На основе баржи судя по всему и кораблем не является. Здесь он лишний
      #360604 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        05.06.1321:46:00
        и еще.. 20 октября 1994 года фрегат "Святой Дух" по пути на фестиваль в город Амстердам во время сильного шторма в Северном море затонул у берегов Голландии.
        #361390 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,