стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Спущен на воду третий сухогруз проекта RSD49

Сегодня ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) спустило на воду третье сухогрузное судно проекта RSD49 (заводской №403).

Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».

Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 - ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Астрахань) для судоходной компании «Аншип».

Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).

Назначение:

Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.

Технические характеристики:

Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.

Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.

Количество трюмов: 3

Объём трюмов: 10920 м³

Скорость хода: 11,5 узлов

Автономность: 20 суток.

Экипаж: 10 человек.

читать полностью

  • 0
    user78 user78
    10.10.1210:15:37
    Ага, здорово! Ещё бы про рыболовные суда вспомнили бы - тем более их России нужно больше чем других типов судов.
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      10.10.1210:35:27
      Дык, как заказывают так и клепают. В 2006 на Звезде сейнер сделали. В 2010 серию из 10 делали в Благовещенске. При чем должны были в 2010 еще к ним 6 заложить, что бы в 2011 сдать. Так что строят если заказы есть ;)
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      10.10.1210:40:27
      Ещё бы про рыболовные суда вспомнили
      Думаю, тут всё дело в том, рыбопромысловые компании маленькие и покупка новых судов для них не по карману. Тут нужна государственная программа - консолидированный гоззаказ на суда такого типа и система лизинга.
      • 0
        user78 user78
        10.10.1210:49:36
        Думаю, тут всё дело в том, рыбопромысловые компании маленькие и покупка новых судов для них не по карману.
        далеко не все рыбопромысловые компании маленькие! Есть и крупные. Покупка иностранных судов может и нерентабильна (слишком дорогие - не окупятся), но вот если выпускать наши собственные крупной серией - неизбежно будут дешевле иностранных. Получается двойная выгода - поднимаем морское гражданское судостроение и сильно помогаем рыболовной промышленности.
        Отредактировано: user78~10:51 10.10.12
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          10.10.1210:56:18
          Покупка иностранных судов
          Речь только про отечественное судостроение!
          если выпускать наши собственные крупной серией
          Я про это и говорю!
          Получается двойная выгода
          С этим никто и не спорит! ;)
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,