стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Спущен на воду третий сухогруз проекта RSD49

Сегодня ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) спустило на воду третье сухогрузное судно проекта RSD49 (заводской №403).

Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».

Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 - ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Астрахань) для судоходной компании «Аншип».

Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).

Назначение:

Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.

Технические характеристики:

Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.

Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.

Количество трюмов: 3

Объём трюмов: 10920 м³

Скорость хода: 11,5 узлов

Автономность: 20 суток.

Экипаж: 10 человек.

читать полностью

  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    10.10.1210:35:27
    Дык, как заказывают так и клепают. В 2006 на Звезде сейнер сделали. В 2010 серию из 10 делали в Благовещенске. При чем должны были в 2010 еще к ним 6 заложить, что бы в 2011 сдать. Так что строят если заказы есть ;)
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,