стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Biggs
    18.05.1219:32:08
    Смотри внимательно и учись- S воздухозаборники раптора

     © operatorchan.org

    #124504 ↑
    • 0
      ivankun ivankun
      18.05.1220:37:23
      Неслабое продольное сопротивление потоку создают эти S воздухозаборники, а толку от них немного - пока бой не начался ;)
      #124552 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      18.05.1220:39:00
      Эта штука авиатехников рожает?    
      #124554 ↑
      • 0
        geliotrop geliotrop
        18.05.1220:57:38
        Эта штука, похоже, останется ненужным стоячим макетом на радость этим авиатехникам: Дешевый универсальный истребитель пятого поколения и прочая фантастика
        #124567 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          18.05.1221:00:11
          Читала, только статья о 35, а тут 22 рожает (или может наоборот - ест?)    
          Отредактировано: Lera Kalashnikova~21:00 18.05.12
          #124569 ↑
          • 0
            geliotrop geliotrop
            18.05.1221:21:40
            Гы... Про роды это - к Мигу. Он всё знает.    
            #124583 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              18.05.1221:28:15
              Что ни день - то открытие    
              #124591 ↑
          • 0
            Нет аватара Beltar
            18.05.1221:27:56
            Недавно же было техника залезающего в воздухозаборник МиГ-29СМТ.
            #124590 ↑
          • 0
            Нет аватара imperskij@pes
            19.05.1200:47:40
            "раптор" оправдал своё грозное имя. он пожирает не только балос но уже переключился на авиатехников )
            #124732 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              19.05.1200:50:06
              А началось всё с американского A-6E INTRUDER...
              #124735 ↑
      • 0
        Нет аватара Biggs
        18.05.1221:38:04
        Только по выходным , когда не летает
        #124599 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          18.05.1221:41:07
          Она ещё и летает??? О_о (нiзэнько-нiзэнько (c))
          #124603 ↑
          • 0
            geliotrop geliotrop
            18.05.1222:32:13
            Только по выходным , когда не летает
            Какой странный самолёт - по выходным не летает. Из-за этого от него все отказываются?    
            #124643 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              18.05.1222:34:13
              Шаббат!    
              #124644 ↑
              • 0
                ivankun ivankun
                19.05.1201:25:25
                Так это только по субботам. По воскресеньем видимо католичество принимает ;)
                #124754 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        19.05.1200:10:11
        Это пилот забирается в кабину!    
        #124700 ↑
        • 0
          Нет аватара tigerair
          19.05.1201:32:41
          неа,просто там он носки сушил     а в другом хотдоги
          Отредактировано: tigerair~01:33 19.05.12
          #124758 ↑
    • 0
      Нет аватара imperskij@pes
      19.05.1200:49:29
      на картинке банальная громоздкая гнутая ромбовидная труба с огромной парусностью. и что? это технологический шедевр?
      #124734 ↑
    • 0
      Нет аватара dadadad
      19.05.1209:45:09
      Дата материала: 01.06.2004:
      Теоретически обоснована и экспериментально подтверждена целесообразность использования бортовой энергетической установки-генератора неравновесной плазмы (БЭГП) на основе малогабаритного электронного ускорителя для снижения радиолокационной заметности ЛА. В проведенных экспериментах, в которых плазма создавалась в барокамере стенда ускорителем-аналогом БЭГП, для длины волны лямбда=10 см в диапазоне давлений 0,02-0,03 МПа, поглощение электромагнитных волн достигнет 20 дБ. Представлена структура и схема бортовой энергетической установки-генератора неравновесной плазмы (БЭГП), основу которой составляет импульсный малогабаритный ускоритель электронов с ускоряющим напряжением 200-250 кВ и энергией импульса до 1 дЖ при длительности импульса 0,15-20 мкс. Масса БЭГП не превышает 135 кг.
      http://www.sci-...entry_41675.htm плюс:
      ...Одной из важнейших составляющих этих полетов стала проверка функционирования нового двигателя. Несмотря на то, что двигатель для ПАК ФА повторяет схему известного АЛ-31Ф, он на 80 процентов состоит из новых деталей. Это компрессор низкого давления, камера сгорания, турбина, установленное под углом 30 градусов поворотное сопло, компрессор высокого давления, цифровая АСУ с элементами распределенных параметров и плазменная система розжига...
      http://www.avia.../27/194329.html Обобщая эти открытые источники, вот предположительная схема:

       © s2.forumimage.ru

      (источник: http://paralay....f=5&t=1245) Похоже, что S-образные воздухозаборники это уже "прошлый век".

      Отредактировано: dadadad~10:15 19.05.12
      #124810 ↑
      • 0
        Aerodinamik Aerodinamik
        19.05.1211:23:18
        Похоже, что S-образные воздухозаборники это уже "прошлый век"
        С подобными картинками - да, прошлый век.
        #124826 ↑
        • 0
          Нет аватара dadadad
          19.05.1211:39:31
          Надеюсь, Вам понятна основная идея и принцип действия. А "картинки" - найдите или нарисуйте лучше, надеюсь ничто Вам не мешает это сделать.    
          #124832 ↑
          • 0
            Aerodinamik Aerodinamik
            19.05.1211:46:32
            А то, я бы вообще сразу плазменный двигатель сделал - никаких лопаток, птички не страшны    
            #124834 ↑
            • 0
              Нет аватара dadadad
              19.05.1212:16:04
              Да, такому двигатели птички точно не страшны. Ведь птички не живут в вакууме )))
              Пла́зменный дви́гатель (также плазменный инжектор) — ракетный двигатель, рабочее тело которого приобретает ускорение, находясь в состоянии плазмы. Существует множество типов плазменных двигателей. В настоящее время наиболее широкое распространение — в качестве двигателей для поддержания точек стояния геостационарных спутников связи — получили стационарные плазменные двигатели, идея которых была предложена А. И. Морозовым в 1960-х гг. Первые лётные испытания состоялись в 1972 г. Плазменные двигатели не следует путать с ионными. Они не предназначены для вывода грузов на орбиту, и могут работать только в вакууме.
              З.Ы. Ну почему хотя бы в вики сначала не глянуть, а уже потом - высказываться..
              Отредактировано: dadadad~12:16 19.05.12
              #124839 ↑
              • 0
                Нет аватара imperskij@pes
                19.05.1218:00:18
                да шютка юмора это, дорогой дададад )
                #124912 ↑
              • 0
                Aerodinamik Aerodinamik
                19.05.1220:48:20
                Что же Вы так серьезно к мурзилкам относитесь...Расслабьтесь, как заметил imperskij@pes это действительно была шутка    
                #125003 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,