стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
все комментарии
  • 0
    Нет аватара dadadad
    19.05.1209:45:09
    Дата материала: 01.06.2004:
    Теоретически обоснована и экспериментально подтверждена целесообразность использования бортовой энергетической установки-генератора неравновесной плазмы (БЭГП) на основе малогабаритного электронного ускорителя для снижения радиолокационной заметности ЛА. В проведенных экспериментах, в которых плазма создавалась в барокамере стенда ускорителем-аналогом БЭГП, для длины волны лямбда=10 см в диапазоне давлений 0,02-0,03 МПа, поглощение электромагнитных волн достигнет 20 дБ. Представлена структура и схема бортовой энергетической установки-генератора неравновесной плазмы (БЭГП), основу которой составляет импульсный малогабаритный ускоритель электронов с ускоряющим напряжением 200-250 кВ и энергией импульса до 1 дЖ при длительности импульса 0,15-20 мкс. Масса БЭГП не превышает 135 кг.
    http://www.sci-...entry_41675.htm плюс:
    ...Одной из важнейших составляющих этих полетов стала проверка функционирования нового двигателя. Несмотря на то, что двигатель для ПАК ФА повторяет схему известного АЛ-31Ф, он на 80 процентов состоит из новых деталей. Это компрессор низкого давления, камера сгорания, турбина, установленное под углом 30 градусов поворотное сопло, компрессор высокого давления, цифровая АСУ с элементами распределенных параметров и плазменная система розжига...
    http://www.avia.../27/194329.html Обобщая эти открытые источники, вот предположительная схема:

     © s2.forumimage.ru

    (источник: http://paralay....f=5&t=1245) Похоже, что S-образные воздухозаборники это уже "прошлый век".

    Отредактировано: dadadad~10:15 19.05.12
    #124810 ↑
    • 0
      Aerodinamik Aerodinamik
      19.05.1211:23:18
      Похоже, что S-образные воздухозаборники это уже "прошлый век"
      С подобными картинками - да, прошлый век.
      #124826 ↑
      • 0
        Нет аватара dadadad
        19.05.1211:39:31
        Надеюсь, Вам понятна основная идея и принцип действия. А "картинки" - найдите или нарисуйте лучше, надеюсь ничто Вам не мешает это сделать.    
        #124832 ↑
        • 0
          Aerodinamik Aerodinamik
          19.05.1211:46:32
          А то, я бы вообще сразу плазменный двигатель сделал - никаких лопаток, птички не страшны    
          #124834 ↑
          • 0
            Нет аватара dadadad
            19.05.1212:16:04
            Да, такому двигатели птички точно не страшны. Ведь птички не живут в вакууме )))
            Пла́зменный дви́гатель (также плазменный инжектор) — ракетный двигатель, рабочее тело которого приобретает ускорение, находясь в состоянии плазмы. Существует множество типов плазменных двигателей. В настоящее время наиболее широкое распространение — в качестве двигателей для поддержания точек стояния геостационарных спутников связи — получили стационарные плазменные двигатели, идея которых была предложена А. И. Морозовым в 1960-х гг. Первые лётные испытания состоялись в 1972 г. Плазменные двигатели не следует путать с ионными. Они не предназначены для вывода грузов на орбиту, и могут работать только в вакууме.
            З.Ы. Ну почему хотя бы в вики сначала не глянуть, а уже потом - высказываться..
            Отредактировано: dadadad~12:16 19.05.12
            #124839 ↑
            • 0
              Нет аватара imperskij@pes
              19.05.1218:00:18
              да шютка юмора это, дорогой дададад )
              #124912 ↑
            • 0
              Aerodinamik Aerodinamik
              19.05.1220:48:20
              Что же Вы так серьезно к мурзилкам относитесь...Расслабьтесь, как заметил imperskij@pes это действительно была шутка    
              #125003 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,