стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
termometrix 06 ноября 2019, 18:30 11 Дорожное строительство

Новости дорожного хозяйства

В Белгородской области завершен капитальный ремонт 6,5 км автодороги М-2 «Крым»

Работы на участке, начатые в ноябре прошлого года, завершены в срок.

 © rosavtodor.ru

В ходе капитального ремонта участка автодороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород — граница с Украиной км 683+460 — км 689+998 проведен комплекс работ по расширению и усилению дорожной одежды, укреплению обочин, организации водоотвода с проезжей части, ремонту пересечений и примыканий, также построены три новые водопропускные трубы и отремонтированы три существующие. Верхний слой дорожного покрытия выполнен из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона, который используется для дорог с высокой интенсивностью движения.

В целях обеспечения безопасности движения на участке установлено 15 км металлического барьерного ограждения, более 170 дорожных знаков, 3570 кв.м шумозащитного экрана, построено четыре автобусных остановки с крытыми автопавильонами, устроены пешеходные и велосипедные дорожки, нанесена горизонтальная дорожная разметка термопластиком со светоотражающими элементами.

Пешеходные переходы и остановочные автопавильоны оборудованы солнечными электростанциями с автономным электроосвещением.

читать полностью
Источник: rosavtodor.ru
дорожное хозяйство
все комментарии
  • -7
    Нет аватара MegaVaD
    07.11.1916:15:34

    Я не в ю.корее и т. п., и я не передёргиваю — либо оно обеспечивает безопасность, либо протыкает автомобили. Я сталкивался со вторым кейсом. Так же если на мотоцикле такой отбойник по каким-то причинам задеть — ногу можно запросто потерять, управление — тоже.

    Может быть это не я передёргиваю, говоря про то, что по дорогам только автомобили перемещаются.

    #1169916 ↑
    • 3
      Нет аватара Cinik
      07.11.1918:11:40

      Протыкает автомобили оно только в том случае, если грубо нарушена технология его установки. Например, когда нахлёст металлических полос делается против хода движения.

      Так и лифт при несоблюдении правил монтажа может убить человека. И за это виновных могут реально посадить.

      Отредактировано: Cinik~18:26 07.11.19
      #1169953 ↑
    • 3
      Нет аватара Cinik
      07.11.1918:19:08

      Ааа! Так вы на мотоцикле рассекаете по магистральным дорогам? Впритирку к ограждению? Не имея при этом защиты для ног?

      Ну и кто вам тогда доктор!

      #1169954 ↑
      • -6
        Нет аватара MegaVaD
        07.11.1918:23:44

        Вы, вестимо. Не знал, что нельзя «рассекать» по магистральным дорогам. Защита для ног? Вот я ещё раз спрошу о том, думаете ли вы. Смоделируйте кейс с соприкосновением защиты для ног и ограждения при произвольном взаимодействии с ограждением изза потерянного управления. (сдаётся мне — вы и не видели эту защиту)

        Я очень чётко осознаю, от чего помогает защита для ног, шлем, и т. п. От бордюров и ограждений они не помогут.

        #1169958 ↑
        • 3
          Нет аватара Cinik
          07.11.1919:22:08

          Не, не щиточки от грязи, а нормальные такие дуги.

          Впрочем, да, тому, кто всерьёз решил получить премию Дарвина, они тоже не помогут.

          Отредактировано: Cinik~19:22 07.11.19
          #1169975 ↑
        • 3
          Нет аватара Sniper66
          07.11.1920:23:30

          MegaVaD, а кто Вам сказал что барьерное ограждение должно защищать именно Вас, если Вы по какой-то причине решили в него въехать — хоть на мотоцикле, хоть на грузовике? Оно должно защищать меня и мою семью когда мы едем во встречном направлении от того что Вы вылетите нам в лоб. И даже если оно остановит вас с сопутствующим открывания Вам головы, мою безопасность оно-таки обеспечит.

          #1169989 ↑
          • 0
            Нет аватара Sniper66
            07.11.1920:24:11

            *отрыванием

            #1169990 ↑
          • -2
            Нет аватара MegaVaD
            08.11.1908:57:34

            Вероятнее — во время вашего инсульта или потери сознания за рулём, чтобы вы не вылетели на встречку камазу. Но я обвиню вас во словблудии и невежестве, никто в здравом уме не может решить въехать. Въезжают обычно без решения, думайте головой, если она у вас пока ещё на месте.

            #1170046 ↑
            • 0
              Нет аватара Sniper66
              09.11.1901:38:19

              Товарищ, во-первых Вы уж определитесь — обеспечивает-таки отбойник безопасность или нет? Вы надысь утверждали что нет, а теперь приводите пример с инсультом, в клиром получается что очень даже да.

              Это уже признаки биполярного расстройства. Вы, пожалуйста, аккуратнее — с этим за руль нельзя.

              А ещё нельзя за руль нельзя пока не выучите правил — и не только дорожного движения, а элементарной логики, в идеале ознакомьтесь с категориями детерминации. А суть их в следующем: покуда Вы являетесь водителем транспортного средства, (ну кроме пресловутых описанных Вами случаев обморока или внезапной смерти — но тогда Вы уже и не водитель) каждое Ваше перемещение в пространстве и нахождение в каждой его точке в конкретный момент времени есть прямое следствие Ваших действий, то есть принимаемых Вами РЕШЕНИЙ. Правильные были эти решения или нет — отдельный вопрос из разряда квалификации и компетентности, но они (решения) — Ваши.

              Если же Вы не в состоянии осознать написанного мной, то задумайтесь — может Вам просто рано за руль?

              #1170398 ↑
              • 0
                Нет аватара MegaVaD
                09.11.1907:16:52

                Виктимология прям какая-то. Забываете о куче других факторов, влияющих на. В 1-38 не мудрено, высыпайтесь.

                #1170444 ↑
                • 1
                  Нет аватара Sniper66
                  09.11.1911:26:26

                  Про часовые пояса Вы тоже не слышали?

                  #1170516 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,