стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
termometrix 06 ноября 2019, 18:30 11 Дорожное строительство

Новости дорожного хозяйства

В Белгородской области завершен капитальный ремонт 6,5 км автодороги М-2 «Крым»

Работы на участке, начатые в ноябре прошлого года, завершены в срок.

 © rosavtodor.ru

В ходе капитального ремонта участка автодороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород — граница с Украиной км 683+460 — км 689+998 проведен комплекс работ по расширению и усилению дорожной одежды, укреплению обочин, организации водоотвода с проезжей части, ремонту пересечений и примыканий, также построены три новые водопропускные трубы и отремонтированы три существующие. Верхний слой дорожного покрытия выполнен из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона, который используется для дорог с высокой интенсивностью движения.

В целях обеспечения безопасности движения на участке установлено 15 км металлического барьерного ограждения, более 170 дорожных знаков, 3570 кв.м шумозащитного экрана, построено четыре автобусных остановки с крытыми автопавильонами, устроены пешеходные и велосипедные дорожки, нанесена горизонтальная дорожная разметка термопластиком со светоотражающими элементами.

Пешеходные переходы и остановочные автопавильоны оборудованы солнечными электростанциями с автономным электроосвещением.

читать полностью
Источник: rosavtodor.ru
дорожное хозяйство
все комментарии
  • -6
    Нет аватара MegaVaD
    07.11.1918:23:44

    Вы, вестимо. Не знал, что нельзя «рассекать» по магистральным дорогам. Защита для ног? Вот я ещё раз спрошу о том, думаете ли вы. Смоделируйте кейс с соприкосновением защиты для ног и ограждения при произвольном взаимодействии с ограждением изза потерянного управления. (сдаётся мне — вы и не видели эту защиту)

    Я очень чётко осознаю, от чего помогает защита для ног, шлем, и т. п. От бордюров и ограждений они не помогут.

    #1169958 ↑
    • 3
      Нет аватара Cinik
      07.11.1919:22:08

      Не, не щиточки от грязи, а нормальные такие дуги.

      Впрочем, да, тому, кто всерьёз решил получить премию Дарвина, они тоже не помогут.

      Отредактировано: Cinik~19:22 07.11.19
      #1169975 ↑
    • 3
      Нет аватара Sniper66
      07.11.1920:23:30

      MegaVaD, а кто Вам сказал что барьерное ограждение должно защищать именно Вас, если Вы по какой-то причине решили в него въехать — хоть на мотоцикле, хоть на грузовике? Оно должно защищать меня и мою семью когда мы едем во встречном направлении от того что Вы вылетите нам в лоб. И даже если оно остановит вас с сопутствующим открывания Вам головы, мою безопасность оно-таки обеспечит.

      #1169989 ↑
      • 0
        Нет аватара Sniper66
        07.11.1920:24:11

        *отрыванием

        #1169990 ↑
      • -2
        Нет аватара MegaVaD
        08.11.1908:57:34

        Вероятнее — во время вашего инсульта или потери сознания за рулём, чтобы вы не вылетели на встречку камазу. Но я обвиню вас во словблудии и невежестве, никто в здравом уме не может решить въехать. Въезжают обычно без решения, думайте головой, если она у вас пока ещё на месте.

        #1170046 ↑
        • 0
          Нет аватара Sniper66
          09.11.1901:38:19

          Товарищ, во-первых Вы уж определитесь — обеспечивает-таки отбойник безопасность или нет? Вы надысь утверждали что нет, а теперь приводите пример с инсультом, в клиром получается что очень даже да.

          Это уже признаки биполярного расстройства. Вы, пожалуйста, аккуратнее — с этим за руль нельзя.

          А ещё нельзя за руль нельзя пока не выучите правил — и не только дорожного движения, а элементарной логики, в идеале ознакомьтесь с категориями детерминации. А суть их в следующем: покуда Вы являетесь водителем транспортного средства, (ну кроме пресловутых описанных Вами случаев обморока или внезапной смерти — но тогда Вы уже и не водитель) каждое Ваше перемещение в пространстве и нахождение в каждой его точке в конкретный момент времени есть прямое следствие Ваших действий, то есть принимаемых Вами РЕШЕНИЙ. Правильные были эти решения или нет — отдельный вопрос из разряда квалификации и компетентности, но они (решения) — Ваши.

          Если же Вы не в состоянии осознать написанного мной, то задумайтесь — может Вам просто рано за руль?

          #1170398 ↑
          • 0
            Нет аватара MegaVaD
            09.11.1907:16:52

            Виктимология прям какая-то. Забываете о куче других факторов, влияющих на. В 1-38 не мудрено, высыпайтесь.

            #1170444 ↑
            • 1
              Нет аватара Sniper66
              09.11.1911:26:26

              Про часовые пояса Вы тоже не слышали?

              #1170516 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,